Auf Berlins #Binnenwasserstraßen wurden im 1. Halbjahr 2026 insgesamt 515.610 Tonnen #Güter befördert. Wie das Amt für #Statistik Berlin-Brandenburg mitteilt, ist das gegenüber dem Vorjahreszeitraum ein #Rückgang um 156.088 Tonnen bzw. 23,2 %.
Auf den #Binnenwasserstraßen des Landes Brandenburg wurden im 1. Halbjahr 2026 insgesamt 847.886 Tonnen Güter befördert. Wie das Amt für Statistik Berlin-Brandenburg mitteilt, ist das gegenüber dem Vorjahreszeitraum ein Anstieg um 768 Tonnen bzw. 0,1 %.
#Anstiege verzeichneten die Güterabteilungen „#Metalle und Metallerzeugnisse“ um 136.635 Tonnen bzw. 108.8 % und „Sonstige #Mineralerzeugnisse“ um 15.441 Tonnen bzw. 39,4 %.
Wie viele ausgewiesene #Ladezonen existieren derzeit in Berlin?
Frage 2:
Wie verteilen sich diese auf die Bezirke?
Frage 3:
Wie hat sich deren Zahl seit 2018 entwickelt?
Antwort zu 1 bis 3:
Die Fragen 1 bis 3 werden auf Grund des Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
Es gibt keine amtliche Statistik zu #Lieferflächen in Berlin, entsprechend gibt es auch keine Zahlen zu der Verteilung auf die Bezirke.
Im Rahmen des Forschungsprojekts „#eUVM: Aufbau und Betrieb eines erweiterten umweltsensitiven #Verkehrsmanagementsystems in Berlin“ fanden ab dem Jahr 2022 #Straßenbefahrungen statt, in denen auch Lieferflächen erfasst wurden. Die Ergebnisse lassen sich über die „Digitale #Plattform#Stadtverkehr“ einsehen, hier werden 1.554 Einträge zu Lieferflächen aufgeführt. Die Anzahl der Einträge ist jedoch nicht mit der Anzahl an Lieferflächen gleichzusetzen, da die erfassten Flächen unterschiedliche Größen haben können. Die Befahrung wurde zudem nicht in ganz Berlin durchgeführt.
Auf den #Wasserstraßen des Landes #Brandenburg wurden 2025 insgesamt 1.733.230 Tonnen #Güter befördert. Wie das Amt für #Statistik Berlin-Brandenburg mitteilt, gab es somit einen Rückgang gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 249.518 Tonnen bzw. 12,6 %.
Maßgebliche Rückgänge gab es in den #Güterabteilungen „Sekundärrohstoffe, Abfälle“ um 319.707 Tonnen bzw. 32,0 % und bei „Erzeugnissen der Land- und Forstwirtschaft“ um 116.843 Tonnen bzw. 19,8 %.
Auf Berlins #Binnenwasserstraßen wurden 2025 insgesamt 1.375.834 Tonnen #Güter befördert. Wie das Amt für #Statistik Berlin-Brandenburg mitteilt, ist das gegenüber dem Vorjahreszeitraum ein Anstieg um 122.563 Tonnen bzw. 9,8 %.
Nennenswerte Anstiege waren in der #Güterabteilung „Kohle, rohes Erdöl und Erdgas“ um 75.061 Tonnen bzw. 24,5 %, in der Güterabteilung „Erze, Steine und Erden“ um 45.709 Tonnen bzw. 15,4 % sowie in der Güterabteilung „Sonstige Mineralerzeugnisse“ um 17.878 Tonnen bzw. 8,9 % zu verzeichnen.
Welche #Brücken im Land Berlin sind derzeit #lastbeschränkt? Bitte für alle lastbeschränkten Brücken die jeweils maximal zulässige #Fahrzeuglast angeben.
Antwort zu 1:
Die derzeit lastbeschränkten Brücken in der Baulast des Landes Berlin sind der Tabelle in Anlage 1 zu entnehmen.
Nach Mitteilung der #Autobahn GmbH des Bundes sind die folgenden Brücken im Zuge von Autobahnen oder die Autobahn kreuzende Brücken im Land Berlin lastbeschränkt:
Vor mehr als 100 Jahren fuhr eine Bahn zwischen #Schönow und #Lichterfelde West und weiter nach #Steglitz. Die sogenannte #Goerzbahn brachte die Mitarbeiter der Goerzwerke, in denen optische Geräte hergestellt wurden, auf dem schnellsten Weg in die Stadt. Die Gleise auf dem Dahlemer Weg liegen noch und sind einsatzbereit. So fuhr bereits ein #ICE-Testzug über die drei Kilometer lange Strecke, ab und zu werden die Gleise von der AG #Märkische Kleinbahn genutzt, die den Bahnhof in Schönow, direkt an der Goerzallee, betreibt.
Im Zentrum der #Konsultation standen Fragen zu den Themenfeldern #Markt und #Angebotsvielfalt, Auswirkungen von Streiks und Alternativen im #Schienengüterverkehr. Die Ergebnisse basieren auf den Antworten von 336 teilnehmenden Unternehmen und Wirtschaftsverbänden.
Leisere und effizientere #Verladung zwischen Lkw und klimafreundlicher Schiene • Neuer Kran ist 24 Meter hoch und 45 Meter breit • Umschlagskapazität steigt um 30 Prozent • Bahn und Bund investieren über sechs Millionen Euro
Die Deutsche Bahn (DB) hat an ihrem #Umschlagterminal in #Großbeeren bei Berlin einen weiteren #Portalkran montiert. Dieser ergänzt die beiden bestehenden Portalkrane. Der neue Kran ist 24 Meter hoch und 45 Meter breit. Ladeeinheiten wie #Container, #Wechselbehälter oder #Lkw-Auflieger können mit seiner Hilfe künftig noch effizienter und leiser zwischen den Verkehrsträgern Schiene und Straße umgeschlagen werden. Zur Modernisierung des #Kombinierten Verkehrs (#KV) investieren Bund und DB hier gemeinsam mehr als sechs Millionen Euro.
Zwei Großbaustellen auf dem Weg von Zehlendorf nach Kreuzberg und eine Vollbremsung mit seinem vollbeladenen #Lkw. Diese erste Bilanz zieht Dimitri Koukoudis bereits vor seiner eigentlichen Arbeit – dem #Beliefern von Restaurants, Kneipen, Bars und Eventlocations mit Getränken. Koukoudis fährt seit elf Jahren für die Getränkevertriebs GmbH Kalbus und Schmidt. Er fährt überwiegend die #Touren in Kreuzberg und Neukölln, sowie in Köpenick.