08.05.2023
Frage 1:
Wie viele durch Sperrungen oder andere Ursachen bedingte #Zugausfälle gab es in den Jahren 2021 und 2022 auf der S-Bahnlinie #S2?
Antwort zu 1:
Die DB AG teilt hierzu mit *1:
„Es wird zwischen #vorhersehbaren und #unvorhersehbaren Zugausfälle unterschieden. Vorhersehbare Zugausfälle resultieren in erster Linie aus #Baumaßnahmen, während unvorhersehbare Zugausfälle auf #Störungen (im Jahr 2021 zusätzlich auch #streikbedingt) zurückzuführen sind. Die vorhersehbaren Zugausfälle der Linie S2 betrugen in 2021 132.863 Zugkilometer (4,7 % des Jahresfahrplans) und in 2022 205.342 Zugkilometer (7,2 % des Jahresfahrplans). Die unvorhersehbaren Zugausfälle der Linie S2 betrugen in 2021 126.100 Zugkilometer (4,7 % des Tagesfahrplans) und in 2022 82.731 Zugkilometer (3,1 % des Tagesfahrplans). Im Gegensatz zum Jahresfahrplan berücksichtigt der Tagesfahrplan Einschränkungen durch
Bauarbeiten.“
*1 Hinweis zur Einordnung: Die DB AG nimmt in ihrer Zuarbeit ausschließlich Bezug auf die Berliner Anteile der
Zugausfälle bzw. Leistungsmengen der Linie S2.
Frage 2:
Wenn es planbare Streckensperrungen in diesen Jahren gab, wie wurden diese vorab angekündigt?
Frage 4:
Wem gegenüber, auf welchem Weg und mit welchem Vorlauf werden Sperrungen kommuniziert?
Antwort zu 2 und 4:
Die Fragen 2 und 4 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.
Nach Auskunft der DB AG wurden für Baumaßnahmen auf der S2 im S-Bahn-Netz durch die SBahn Berlin umfangreiche #Baumeldungen für die #Fahrgastinformation erstellt, die auf der
#Webseite der S-Bahn Berlin, in der #S-Bahn-App, als auch als #Flyer und #Aushänge inkl.
#Baustellenkarte am Bahnsteig, an dem die betroffene Linie verkehrt, sowie über die Sozialen
Medien und YouTube Erklär-Videos veröffentlicht wurden.
Die DB AG teilt hierzu weiterhin mit:
„Die Sperrungen werden von Seiten der DB Netz AG der S-Bahn Berlin GmbH und dem
Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg kommuniziert. Der Vorlauf entspricht den
Nutzungsbedingungen Netz der DB Netz AG.
Die S-Bahn Berlin kommuniziert ihren Fahrgästen geplante Maßnahmen im Vorfeld und nutzt
wie bereits zur Frage 2 ausgeführt eine Vielzahl verschiedener Kanäle, um die notwendige
Fahrgastinformation kundennah zu platzieren. Im Einzelnen werden regelmäßig vor Beginn
einer Baumaßnahme zu ausgewählten Baumaßnahmen der kommenden sieben Tage
Verkehrsmeldungen an die Medien versandt, ca. eine Woche vor Beginn der Baumaßnahme
werden, je nach Baumaßnahme, Bau-Handzettel direkt in den Zügen der betroffenen Linien
verteilt. Diese sind auch online abrufbar und liegen in den Kundenzentren aus bzw. werden
auch in der Kundenzeitschrift aufgegriffen, wenn dort alle Baumaßnahmen der nächsten zwei
Wochen aufgeführt und beschrieben werden. Außerdem werden auf jedem S-Bahnhof alle 14
Tage Baustellen-Aushänge (analog zur punkt3) ausgehängt sowie online auf der Webseite der
S-Bahn Berlin (unter sbahn.berlin) digital Fahrplanänderungen angezeigt.
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Frage 3:
Sind perspektivisch weitere Sperrungen geplant? Wenn ja, wann und zu welchem Zeitpunkt?
Antwort zu 3:
Nach Auskunft der DB AG sind Sperrungen, um die Infrastruktur und hier vor allem die Leit- und
Sicherungstechnik sowie weitere Brückenbauwerke im Streckenabschnitt Gesundbrunnen –
Bernau zu erneuern, derzeit in den Herbstferien 2023 zwischen Pankow – Karow (21.10.-
03.11.2023), zwischen Buch – Zepernick im Zeitraum 26.03.-02.05.2024, in den Herbstferien
2024 zwischen Gesundbrunnen – Blankenburg (19.10.-03.11.2024) sowie in den Sommerferien
2025 zwischen Pankow – Bernau (12.07.-27.07. und 29.08.-07.09.2025) geplant. Nach
derzeitigem Planungsstand sind nach Auskunft der DB AG weitere Sperrungen an
Wochenenden und Nächten in den Jahren [2023,] 2024 und 2025 zu erwarten.
Berlin, den 03.05.2023
In Vertretung
Dr. Claudia Stutz
Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
www.berlin.de