– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…hier laut BVG mit einem komplexen »Unikat im Berliner U-Bahn-Netz« zu tun. Oberirdisch muss der Asphalt geöffnet werden, um die Bahnhofsdecke reparieren zu können. Damit hat die #Sanierung bei der…
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…Aus statischen Gründen sind dafür zusätzliche Stützen an der Bahnsteigkante erforderlich. Anschließend wird wie angekündigt von oben die #Asphaltdecke geöffnet, um die entstandenen Schäden an der Bahnhofsdecke zu reparieren. Die…
…der S-Bahn funktionieren oft nicht und es scheint keine Eile zu geben, sie zu reparieren.“ Auch Regina Böhme, die als Sozialarbeiterin bei der Behindertenvereinigung Prenzlauer-Berg arbeitet, ist unzufrieden mit den…
…die Waggons von A bis Z entwickelte. Firmenchef Reiner Mattias ist stolz: „Wir reparieren und warten nicht nur #Schienenfahrzeuge sondern wir bauen nun komplett neue Züge.“ Der studierte Elektrotechniker sah…
…etwas Geld in die Kasse des Konzerns. Reparieren lassen will die Bahn den großen Schriftzug zumindest … Teilen mit: Klick, um auf Tumblr zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet)…
…– den Zuschlag erhält, soll spätestens im Herbst 2021 entschieden werden. Für Berlin ein Novum: Die Unternehmen müssen für die Teilnahme am Vergabeverfahren nicht zwangsweise Bahnen beschaffen, reparieren und auch…
…dass die Brücke wegen gravierender Schäden nicht zu reparieren ist. Nun soll ab Frühjahr 2015 eine neue Brücke gebaut werden. Bisher gibt es keine Zusage, dass die kürzeste Verbindung zwischen…
…alte Brücke zu reparieren, ist wirtschaftlich nicht mehr vertretbar“, sagte er der MAZ. Der Neubau kostet etwa 2,5 Millionen Euro und soll bis Anfang 2019 fertiggestellt sein. Landesstraße wird Nadelöhr…
…regelmäßig warten und bei Bedarf reparieren zu können, braucht es Werke, die an strategischen Punkten im Netz verteilt sind. Die schwere Instandhaltung wird im Werk Schöneweide realisiert, in dem unser Projekt…