Kategorie: Straßenbahn

48-Stunden-Umbau der Ampelanlage am Frankfurter Tor, aus Senat

10.04.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1659927.php

Die #Lichtsignalanlage am #Frankfurter Tor im Berliner Ortsteil #Friedrichshain wird vom 14. bis 16. April 2026 umfassend #modernisiert. Damit ändern sich dauerhaft auch die #Verkehrsregelungen: Das #Linksabbiegen von der Warschauer Straße in die Karl-Marx-Allee für den Kfz-Verkehr ist künftig nicht mehr erlaubt. Ziel der Umbaumaßnahme ist, den Trams der Linien #M10 und #21 längere #Grünzeiten zu ermöglichen und die #Verkehrssicherheit an diesem stark frequentierten Knotenpunkt deutlich zu erhöhen.

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Hilfe holen? So geht’s in der Tram, aus BVG

01.04.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260401-pm-notbremse-tram

BVG setzt #Info-Kampagne #Sicherheit mit neuem Erklärvideo fort ● Information über Sprechknöpfe und Notbremsen in der Tram ● Fahrgäste sollen im Ernstfall nicht zögern und direkt handeln

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) führen ihre Informationskampagne zu #Sicherheitseinrichtungen fort und rücken die Straßenbahn in den Fokus. Ein neues Erklärvideo zeigt, wie Fahrgäste im Notfall Hilfe holen können – und ermutigt dazu, im Ernstfall nicht zu zögern. Abrufbar ist das Video bereits auf der BVG-Website – künftig auch direkt in der Tram per QR-Code.

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Barrierefreie Bus- und Tramhaltestellen, aus Senat

23.03.2026

Frage 1:

Wie viele #Bushaltestellen wurden seit Beantwortung der schriftlichen Anfrage Drucksache 19/ 17555 (Frage 9) nach den im #Nahverkehrsplan festgelegten Kriterien #barrierefrei umgebaut? Bitte nach Bezirk und Haltestellen getrennt ausweisen.

  1. Falls Haltestellen nur einige der im Nahverkehrsplan festgelegten Kriterien erfüllen: Welche sind das? Bitte nach Bezirk und Haltestellen getrennt ausweisen.
    1. Welche Gründe liegen vor, dass diese Haltestellen noch nicht alle im Nahverkehrsplan festgelegten Kriterien erfüllen?

Antwort zu 1a und 1b:

Folgende Tabelle beinhaltet die Anzahl der umgebauten Richtungsbushaltestellen der Bezirksämter im Zeitraum Dezember 2023 bis heute und die Anmerkungen der Bezirksämter:

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Tram 21: Wie läuft es mit dem Ersatzverkehr?, aus Senat

19.03.2026

Frage 1:

Wie lange warten #Fahrgäste beim Umstieg zwischen #Tram #21 und #Bus #240 an den Haltestellen #Marktstraße und #Wismarplatz (jeweils bei 10-Minuten-Takt und 20-Minuten-Takt)?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Die Umsteigezeit variiert je nach Haltestelle, Fahrtrichtung, Wochentag und Tageszeit.

Während des #10-Minuten-Takts der Linie 240 beträgt sie zwischen 1 Minute (Wismarplatz, von Tram 21 zum Bus 240) und 6 Minuten (Marktstraße, vom Bus 240 zur Tram 21); im Mittel liegt sie bei etwa 3 bis 4 Minuten. Durch den 10-Minuten-Takt des Busses und den #20-Minuten-Takt der Tram können sich bei etwa jeder zweiten Verbindung vom Bus zur Straßenbahn längere Umsteigezeiten ergeben.

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Schienenersatzverkehr in der Hansastraße und Zingster Straße transparent machen, aus Senat

19.03.2026

Frage 1:

Aus welchen konkreten Gründen soll in #Hohenschönhausen ab dem 09. März 2026 in der #Zingster Straße für einen Zeitraum von fünf Monaten #Schienenersatzverkehr eingerichtet werden, und weshalb sind neben der Linie #M4 auch Maßnahmen bei der Linie #M5 im selben Zeitraum erforderlich?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Die Gleise in der #Gleisschleife Zingster Straße werden als Begleitmaßnahme zur Sanierung der #Hansastraße mit instandgesetzt. Da die Anlagen #sanierungsbedürftig sind und die Zingster Straße während der Vollsperrung der Hansastraße ohnehin nicht angefahren werden kann, wird so eine separate Sperrung vermieden.“

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Neue Škoda-Straßenbahnen in Brandenburg/Havel fahren nicht, aus rbb24

17.03.2024

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2026/03/strassenbahnen-neu-skoda-brandenburg-havel-fahren-nicht-technik.html

In #Brandenburg an der Havel stehen die neu angeschafften #Straßenbahnen von #Škoda derzeit im #Depot. Grund dafür seien notwendige #Reparaturen, teilten die #Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (#VBBr) dem rbb auf Anfrage mit. Fachleute aus dem tschechischen #Škoda-Werk kümmern sich nach Angaben des VBBr vor Ort um die Technik.

Die Stadt Brandenburg hatte kürzlich vier dieser neuen Bahnen angeschafft, seit November sind sie in Betrieb. Vier weitere Fahrzeuge sollen in Zukunft noch folgen.

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Unsere BVG: Tragende Säule der modernen Mobilität und der Verkehrswende in Berlin, aus Senat

17.03.2026

  1. Wie viele Straßenbahnfahrer:innen, U-Bahn-Fahrer:innen, Busfahrer:innen sowie Beschäftigte in den Bereichen Technik/Werkstätten und Verwaltung waren in der Zeit von 2023 bis heute bei der BVG angestellt? (Aufstellung inklusive BT Berlin Transport nach Jahren erbeten.)
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Kurvenquietschen bei Straßenbahnen der BVG, aus Senat

12.03.2026

Frage 1:

Wie viele der Fahrzeuge der Generation „ #Flexity“ wurden (wie in Drs. 19/ 19989 vom 14. August 2024 angekündigt) seit August 2024 mit #Laufflächenkonditionieranlagen (#LFK) ausgerüstet?

Antwort zu 1:

Die BVG teilt hierzu mit:

„ Von den 231 Fahrzeugen der Flexity- Flotte sind aktuell 132 Fahrzeuge mit Laufflächenkonditionieranlagen ausgerüstet.“

Frage 2:

Welche Gründe haben – sofern zutreffend – dazu geführt, dass noch immer nicht alle Fahrzeuge der Generation „ Flexity“ mit LFKs nachgerüstet wurden?

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Mehr Tram für Pankow-Heinersdorf, aus Senat

10.03.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

Der Bezirk Pankow mit den höchsten #Bevölkerungszuwächsen in Berlin auf ist auf einen zügigen Ausbau der #Straßenbahn angewiesen, um die Zunahme der Verkehrsnachfrage im ÖPNV zu bedienen.

Entlang der Idunastraße zwischen der Beate-Hahn und Marianne-Foerster-Straße im Pankower Ortsteil Heinersdorf ist das Quartier Idunastraße mit rund 500 Wohnungen, teilweise als altersgerechtes Wohnen, entstanden. Es folgen bald weitere #Wohnungsbauvorhaben.

Frage 1:

Wie hat sich die #Bevölkerungszahl im Ortsteil #Heinersdorf seit 2022 entwickelt?

Antwort zu 1:

Vom Jahr 2022 bis zum Jahr 2025 hat es insgesamt einen Zuwachs der melderechtlich registrierten Einwohnerinnen und Einwohner um ca. 17,7 % gegeben. Die absoluten Einwohnerzahlen sind der folgenden Tabelle zu entnehmen.

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Straßenbahn: Neue Schienen für Neukölln: passiert da noch was?, aus Senat

02.03.2026

Frage 1:

Die geplante #Verlängerung der #M10 von der #Warschauer Straße bis zum #Hermannplatz soll über die #Thielenbrücke führen, die derzeit nicht den Voraussetzungen für eine #Tramstrecke entspricht. Wie sehen die Pläne für einen Um- bzw. #Neubau der Brücke aus, um den #Tramverkehr über den #Landwehrkanal zu ermöglichen? Wie sieht der weitere Zeitplan aus? Wie stellt der Senat die Finanzierung sicher?

Antwort zu 1:

Die #Brückenplanung erfolgt als #Parallelprojekt zur #Straßenbahnplanung. Die #Inbetriebnahme der neuen Straßenbahnstrecke Warschauer Straße – Hermannplatz (über die Thielenbrücke) wird für 2032 avisiert. Die Planung der #Straßenbahnneubaustrecke wird aus dem Titel 0730 / 68253 finanziert.

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