– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…des Straßenraums zu Gunsten der Verkehrsmittel des Umweltverbunds erfolgt in Teilen bereits dort, wo Radverkehrsanlagen zu Lasten des Kfz-Verkehrs angelegt werden. Die Überlegungen zu Straßenbahnnetzerweiterungen würde alternative An-gebote schaffen und…
…beginnen die ersten fest etablierten Strukturen für mehr, bessere und sichere Radverkehrsanlagen … Teilen mit: Klick, um auf Tumblr zu teilen (Wird in neuem Fenster geöffnet) Klick, um auf Facebook…
http://www.lok-report.de/ Mit Planfeststellungsbeschluss vom 15. Januar 2010 wurde der Um- und Neubau der Straßenbahn vom Nordbahnhof über Hauptbahnhof bis Alt-Moabit und der Umbau der Invalidenstraße mit vier Fahrstreifen für den…
…keine nachfrageorientierte Planung. Das Ziel des Senats ist die Schaffung von Radverkehrsanlagen an allen Hauptverkehrsstraßen. Um die Realisierung sicherstellen zu können, ist die Priorisierung zudem von den anstehen-den und durchzuführenden…
…Lücken zu schließen? 4 Antwort zu 12: Sowohl die B 1/5 (auf Berliner und Brandenburger Seite) als auch die B 158 in Ahrensfelde verfügen im Grenzbereich bereits über Radverkehrsanlagen, wenngleich…
…des Brückenbauwerkes geplant und wenn ja, zieht der Senat in diesem Zusammenhang eine Ausweitung in Betracht, um auf der Straße Platz für die fehlenden Radverkehrsanlagen zu schaffen? Antwort zu 2:…
…mit dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sowie durch die Ergänzung der gegenwärtig fehlenden Radverkehrsanlagen weiter ausgebaut wird. Berlin, 27.06.2021 In Vertretung Ingmar Streese Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Teilen mit:…
…von Infrastruktur, Schaffung von Radverkehrsanlagen u.a. Von vielen dieser Maßnahmen profitieren alle ungeschützten Verkehrsteilnehmenden wie Radfahrende oder zu Fuß Gehende. Aber auch diese werden im neuen Verkehrssicherheitsprogramm zusätzlich separat fokussiert….
…(Tempo 30, Radverkehrsanlagen, Markierungen, Lichtsignalanlagen usw.) durch die VLB bearbeitet. Eine Filterung dieser Vorgänge nach den oben genannten Kriterien ist nicht möglich. Frage 8: Wie lange dauerte die durchschnittliche Bearbeitung…
…Straßenverkehr mehr Sicherheit zu erreichen? Antwort zu 4: Der Senat strebt bereits seit vielen Jah-ren an, in möglichst vielen Hauptverkehrsstraßen getrenn-te Radverkehrsanlagen in Form von Schutzstreifen für den Radverkehr, Radfahrstreifen…