Kategorie: Fahrzeuge

Großprofil Baureihe J der Berliner U-Bahn im Hauptbahnhof BVG U5

Großprofil Baureihe J der Berliner U-Bahn im #Hauptbahnhof #bvg_u5

24-Meter-Doppelgelenkbusse für die BVG – prüft der Senat belastbar oder nur auf dem Papier?, aus Senat

18.06.2026

Vorbemerkung des Abgeordneten:

In seiner Antwort auf die Schriftliche Anfrage Drs. 19/ 25803 stellt der Senat die möglichen wirtschaftlichen und kapazitiven Vorteile von 24-Meter-#Doppelgelenkbussen heraus, bleibt jedoch an entscheidenden Punkten auffällig unkonkret. Umso mehr stellt sich die Frage, ob Berlin hier tatsächlich belastbar prüft oder Gefahr läuft, ein kostenintensives #Sonderfahrzeugkonzept voranzutreiben, ohne dessen praktische Eignung für das Berliner #Liniennetz hinreichend nachgewiesen zu haben.

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Update: Neuwagen sorgen für weitere Stabilisierung bei der U-Bahn, aus BVG

18.06.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/pm-update-u-bahn-u5

J-Züge seit vier Wochen im regulären Betrieb auf der #U5 ● #Einflottung der neuen Fahrzeuge schreitet #planmäßig voran ● #Optimierungen bei der #Fahrgastinformation laufen

Vier Wochen nach dem Start des regulären Fahrgastbetriebs der neuen J-Züge auf der U5 bestätigt sich ein klarer Trend: Die neuen Fahrzeuge werden von den Fahrgästen gut angenommen und tragen gleichzeitig zur #Stabilität der Linie bei.

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Kfz-Entwicklung in Berlin, aus Senat

10.06.2026

Frage 1:

Wie viele #Fahrzeuge (#Pkw) sind derzeit in Berlin privat #zugelassen und wie hat sich diese Zahl seit 1990 #entwickelt? (Bitte nach Jahren und Berliner Bezirken sowie Gesamt Berlin darstellen.)

Frage 2:

Wie hoch ist der #Motorisierungsgrad bezogen auf Pkw derzeit in Berlin und wie hat sich diese Zahl seit 1990 entwickelt? (Bitte nach Jahren und Bezirken sowie Gesamt Berlin darstellen.)

Antwort zu 1 und 2:

Die Fragen 1 und 2 werden wegen ihres Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Es liegen nur Daten ab 2008 vor. Die Daten beziehen sich auf Pkw, die auf eine natürliche Person (Herr oder Frau) bzw. auf eine Personenmehrheit zugelassen waren. Für 2018 und 2024 liegen keine Daten vor.

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Starkes Signal für die Schiene: Mehr Kapazität für den RE1 – ODEG stellt neuen Desiro HC 8-Teiler vor, aus VBB

20.05.2026

https://www.vbb.de/news/mehr-kapazitaet-fuer-den-re1-odeg-stellt-neuen-desiro-hc-8-teiler-vor

Längere Züge und ausgebaute Bahnsteige erhöhen die Leistungsfähigkeit des Regionalverkehrs in der Hauptstadtregion.

Potsdam, 20. Mai 2026 – Die #ODEG – #Ostdeutsche Eisenbahn GmbH hat heute gemeinsam mit Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Aufgabenträgern und Partnern die nächste Entwicklungsstufe im #Netz #Elbe-Spree vorgestellt: den neuen #Desiro HC 8-Teiler für die Linie #RE1. Im Rahmen einer Sonderfahrt ab #Potsdam Hauptbahnhof nach #Brandenburg an der Havel und zurück konnten geladene Gäste sowie Medienvertreterinnen und Medienvertreter das neue #Kapazitätskonzept erstmals erleben.

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Busverkehr an der Turmstraße

Neue Baureihe J der BVG U-Bahn

#neueubahn #baureihej #bvg_u5 #großprofil #berlinalexanderplatz

Neuwagen für die Linien U5 bis U9, aus BVG

18.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-05-18-pm-j-zug

Mit der #Übergabe der neuen #U-Bahngeneration an die #Fahrgäste setzt Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen seine #Flottenerneuerung fort. Sie ist ein Grundpfeiler des eingeschlagenen Stabilitätskurses.  

Nach einer letzten Testphase, bei der bereits Fahrgäste mitfahren konnten, sind ab sofort täglich bis zu 36 Neuwagen auf der #U5 im #Regeleinsatz. Das entspricht sechs Zügen mit der maximalen Länge. Bis Jahresende soll die Flotte der #Baureihe J auf bis zu rund 170 Wagen wachsen. Weitere rund 170 Wagen sind bereits bestellt und werden im nächsten Jahr vom Hersteller #Stadler geliefert. 

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BVG plant auch auf Buslinien von Auftragnehmern elektrischen Betrieb, aus BVG

11.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/20260511-pm-subunternehmen-e-busse

Die BVG hat schon eine der größten E-Busflotten in Deutschland ● Ab 2030 sollen auch die beauftragten #Subunternehmen „Stromer“ einsetzen ● Ausschreibung jetzt veröffentlicht

Die Berliner #E-Busflotte wächst. Das gilt nicht nur für die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), die schon jetzt mit rund 280 Bussen eine der größten E-Flotten Deutschlands betreiben. In Zukunft plant die BVG auch auf Linien, die von #privaten Firmen im #Auftrag der BVG bedient werden, den Einsatz von #elektrisch angetriebenen Bussen.

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Fahrgasteinsatz des Urbanliners im Sommer geplant, aus BVG

07.05.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/2026-05-07-pm-urbanliner

#BVG in enger Abstimmung mit der #Aufsichtsbehörde ● Punktuelle Maßnahmen an der Infrastruktur am #Alexanderplatz ● #Urbanliner bald auf der #M4 im Einsatz

Die neuen #Straßenbahnen des Typs Urbanliner sollen noch im Sommer dieses Jahres in den #Fahrgasteinsatz gehen. Für die noch offenen Fragen im Zusammenhang mit der #Linienzulassung des neuen Fahrzeugs auf der Tram-Linie M4 zeichnet sich eine Lösung ab. Es liegt ein belastbarer Plan vor, der bereits von externen Gutachtern geprüft wurde. Im engen Austausch mit der zuständigen Aufsichtsbehörde werden aktuell die nötigen Arbeitsschritte abgestimmt, vorbereitet und umgesetzt.

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