– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…Radwegsanierung Rhinstr. – Meeraner Str. (Allee der Kosmonauten)? Antwort zu 1 h): Hierzu liegen dem Senat keine Informationen vor. i) Planung von Radverkehrsanlagen in der Allee der Kosmonauten zwischen Eitelstraße…
www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: Frage 1: Welche #Radwege, #Radspuren und #Schutzstreifen wurden seit 2011 bis Ende 2014 nach den heute…
… Umsetzung des Radfernwegs Berlin-Leipzig (Umbau Knotenpunkt Kaiser-Wilhelm- Straße / Alt-Lankwitz einschließlich Lückenschluss Radverkehrsanlagen Kaiser- Wilhelm-Straße zwischen Alt-Lankwitz und Zufahrt Tanklager, Ausbau Zweirichtungsradweg Gallwitzallee einschließlich Radweganbindung Mühlenstraße, Asphaltierung Weg in…
…Radverkehrsanlagen Allee der Kosmonauten Eitelstraße – Elisabethstraße? Antwort zu 1: Der Planungs- und Realisierungsstand ist der beiliegenden Tabelle (siehe Anlage) zu entnehmen. 2 Frage 2: Welche weiteren Radverkehrsprojekte verfolgt der…
…1: Die GB #infraVelo GmbH teilt hierzu mit: „ In den folgenden Tabellen sind alle Radverkehrsanlagen (RVA) pro Bezirk dargestellt, die in den vergangenen 5 Jahren ab 2017 fertiggestellt wurden….
…Weg 24 Mz Radverkehrsanlagen Allee der Kosmonauten Eitelstraße-Elisabethstraße 25 Mi Radfahrstreifen Amrumer Straße 26 Mi Radfahrstreifen Residenzstraße 27 Mi Rampe Wullenwebersteg 28 Mi Radwegverbindung Dresdener Straße (Heinrich-Heine-Str.-Roßstr.) 29 Mi Radverkehrsanlagen…
…auf der o.g. Strecke? Antwort zu 2: Die GB infraVelo GmbH teilt dazu mit: „ Mit der „ Umgestaltung der Radverkehrsanlagen in der Schönhauser Allee“ werden die Vorga- ben des…
…BA 2+3 418.100,63 € Friedrichshain- Kreuzberg Schlesische Straße – Köpenicker Straße 160.830,29 € Mitte Markierung von Radverkehrsanlagen in der Müllerstraße…
…RASt 06“ und „Empfehlungen für Radverkehrsanlagen ERA“ der For-schungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) ist im Einzelfall abzuleiten, ob die Schaffung von Radver-kehrsanlagen angesichts der vorhandenen Kfz-Verkehrs-stärke sowie anderer Randbedingungen erforderlich…
…Straße, Hauptstraße sowie sichere Fuß- und Fahrrad-Überwege über diese Straßen zu installieren? Antwort zu 1: Protected Bike Lanes sind gemäß Vorgaben des Berliner Mobilitätsgesetzes geeignete Maßnahmen zum Schutz von Radverkehrsanlagen…