Regionalverkehr: Was bleibt vom Ausbau des i2030-Korridors Kremmener Bahn noch übrig? (II), aus Senat
…#Verlängerung bis #Velten gehörte auch die #Direkteinbindung der Regionalverkehrslinien des Prignitz-Expresses (#RE6, #RB55) von #Neuruppin über Hennigsdorf nach Gesundbrunnen zu den ursprünglichen Zielstellungen für diesen Korridor. Die aufwändigen #Grundlagenermittlungen und…