– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…Ausbau der Strecke ab Passow als zweigleisige Verbindung und eine Elektrifizierung. „Grundsätzlich würden wir eine Elektrifizierung und einen Ausbau begrüßen“, so Brigitta Köttel, Sprecherin des VBB. „Allerdings müssen die technischen…
…Rasthof aufrecht zu erhalten und die erforderlichen Kapazitäten für LKW-Stellplätze zu gewährleisten (allgemeine LKW-Ruhezeiten, Andienung Messe, Andienung Großmarkt). Frage 2 h): Elektrifizierung (Oberleitung) der jeweils rechten Fahrspur der A 100…
…des Senates eine Elektrifizierung der Strecke wünschenswert, um elektrische Triebwagen mit höherem Beschleunigungsvermögen einsetzen zu können. Allerdings liegt die Ostbahn als bundeseigene Eisenbahninfrastruktur in der Verantwortung des Bundes. Die Länder…
…auch die Elektrifizierung des deutschen Abschnitts Cottbus – Horka – Grenze D/PL (bzw. weiter in Richtung Görlitz) erfolgen. Während mit dem Ausbau der Strecke Knappenrode – Horka – Grenze D/PL…
…des i2030-Korridors Potsdamer Stammbahn+ beinhaltet über die #Reaktivierung der Stammbahn hinaus die Elektrifizierung und den zweigleisigen Ausbau des südöstlichen Berliner #Innenrings in Richtung #Ostkreuz, um die Führung von Zügen der…
…der zusätzlichen Elektrifizierung und dem weiteren Ausbau des südlichen Berliner Innenrings schaffen wir zusätzliche attraktive Fahrmöglichkeiten. Gleichzeitig entlasten wir den Nord-Süd-Tunnel, steigern die Leistungsfähigkeit des Bahnknotens Berlin spürbar und schaffen…
…zusätzlicher Station Hennigsdorf Nord Dekarbonisierung des Regionalverkehrs Prüfung von Varianten der Elektrifizierung bzw. teilweisen Elektrifizierung der Strecke Hennigsdorf – Wittenberge Frage 4: Wie vereinbaren sich die angedachten erheblichen Ausbau- und…
…werden viel zu lange Fahrzeiten zugemutet und das Angebot ist zu dünn.“ Handlungsbedarf im grenzüberschreitenden Schienenverkehr • Berlin – Angermünde – Stettin: Elektrifizierung und Ausbau des eingleisigen, nicht elektrifizierten Abschnitts…
…Bahnstrecke Knappenrode – Horka – Bundesgrenze D/PL auf Zweigleisigkeit mit Elektrifizierung geht Koch erst 2009/2010 von einem Baubeginn und einer „Fertigstellung im Zeitraum 2012/2013“ aus. Als Ursache für den späten…
…2: Welche zusätzlichen Anforderungen werden an die möglichen Standorte durch die Elektrifizierung der BVGBusflotte gestellt? 2 Antwort zu 2: Die BVG teilt hierzu mit: „Um eine Nachladung auf den neuen…