Warum ist die Verkehrspolitik in Berlin ein zentrales Wahlkampfthema?, aus Berliner Morgenpost

02.09.2026

https://www.morgenpost.de/incoming/article412654049/warum-ist-die-verkehrspolitik-in-berlin-ein-zentrales-wahlkampfthema.html

Der Verkehr in Berlin ist ein stark umstrittenes Thema: Fußgängerinnen und Fußgänger, Radfahrende, Autofahrende sowie Nutzerinnen und Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs konkurrieren regelmäßig um den begrenzten öffentlichen Raum. Während die einen eine möglichst schnelle und leistungsfähige Mobilität priorisieren, wünschen sich andere mehr verkehrsberuhigte Bereiche, um Lärm zu reduzieren und die Verkehrssicherheit zu erhöhen. Die Berliner Landespolitik muss diese unterschiedlichen Interessen in ihrer Verkehrspolitik gegeneinander abwägen.

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Auf 900 Metern zwischen zwei Brückenbaustellen, aus Der Tagesspiegel

02.09.2026

https://www.tagesspiegel.de/berlin/auf-900-metern-zwischen-zwei-bruckenbaustellen-neuer-asphalt-fur-a100-fahrbahn-im-berliner-westen-16009630.html

Auf der #Stadtautobahn #A100 bekommt die Fahrbahn in Richtung Norden einen #Asphaltbelag, der den #Verkehrslärm mindern soll. Der Abschnitt ist wegen des Neubaus der Ringbahn- und der #Westendbrücke ohnehin #gesperrt.

In wenigen Tagen beginnen die Arbeiten an der grundhaften #Erneuerung der Autobahn A100 in Fahrtrichtung #Nord. Dies teilte die Deges am Mittwoch mit – die für den Autobahnbau zuständige Projektgesellschaft.

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Regionalverkehr: Sperrung der Bahnstrecke Stendal <> Rathenow <> Wustermark <> Berlin-Spandau, aus VBB

01.09.2026

https://www.vbb.de/unterwegs-im-vbb/baustellen-bei-regional-und-s-bahn/berlin-stendal

Am 02.10.2026 beginnt die nächste Korridorsanierung im VBB-Gebiet.

Die DB InfraGO saniert die #Schnellfahrtstrecke von Berlin in Richtung #Hannover, die sogenannte #Lehrter Bahn. Dafür muss in unterschiedlichen Zeiträumen und Abschnitten die Strecke zwischen Berlin #Spandau und Lehrte gesperrt werden. Die Fahrgäste im Gebiet des VBB sind hauptsächlich durch zwei #Vollsperrungen des Abschnitts zwischen Berlin Spandau und #Stendal (sowie weiter nach Oebisfelde und Fallersleben) betroffen. Diese Sperrungen finden vom 02.10.2026 bis 12.12.2026 und vom 15.10.2027 bis 11.12.2027 statt.

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Bahnverkehr Berlin – Polen: Historischer Tiefpunkt erreicht?, aus Senat

01.09.2026

Frage 1:

Was sind die Gründe für die #Verzögerung der ursprünglich 2026 geplanten #Fertigstellung der im Ausbau befindlichen Bahnstrecke #Angermünde – #Stettin? Welches sind die Gründe auf deutscher und auf polnischer Seite? Wann ist der neue Termin der #Inbetriebnahme? Seit wann ist der #Bahnverkehr zwischen Angermünde und Stettin eingestellt?

Antwort zu 1:

Die Durchführung der Baumaßnahme liegt in der Verantwortung der DB InfraGO bzw. des polnischen Infrastrukturbetreibers. Nach Kenntnis des Senats liegen die Gründe für die Verzögerung der Fertigstellung auf deutscher Seite insbesondere in zusätzlichen Anforderungen des Naturschutzes im #Planfeststellungsverfahren sowie einem Mangel an #Fachkräften, sowohl bei Planungs- und Ausführungsfirmen als auch bei der DB InfraGO selbst; auf der polnischen Seite führten scheinbar insbesondere #Finanzierungslücken zu Verzögerungen.

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Sachstand zur Sperrung des ehemaligen Bahndamms und der Brücken der Görlitzer Bahn in Alt-Treptow, aus Senat

01.09.2026

Anmerkung der Abgeordneten:

Im Nachgang der Sperrung aller vier #Brücken am #ehemaligen #Görlitzer #Bahndamm am 01.07.2026 wurden an den Belägen der Brücken Löcher ausgehoben. Spätestens seit Anfang August sind keinerlei Arbeiten mehr zu sehen.

Frage 1:

Wie ist der aktuelle Stand zu den Verhandlungen des Senats mit Stellen der Deutsche Bahn AG zur #Sperrung bzw. #Übernahme der Brücken und des Bahndamms der Görlitzer Bahn in Alt-Treptow? Geben Sie bitte konkret in Tabellarischer Form an, wann Gespräche geführt wurden, wer beteiligt war, und Stichwortartige Hinweise zu erzielten Ergebnissen. Ebenso geben Sie bitte an, wann nächste Treffen – ob Arbeitstreffen oder andere Verhandlungen – stattfinden und den Kreis der jeweils beteiligten Personen.

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Ersatzneubau Schönhauser Allee-Brücke – wie laut wird es für die Anwohnenden?, aus Senat

01.09.2026

Frage 1:

Zu welchen #Tages- und #Nachtzeiten werden die #Bauarbeiten an der #Schönhauser Allee #Brücke stattfinden?

Frage 4:

Welche konkreten Arbeiten sind zwischen 20:00 und 7:00 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen vorgesehen, wie viele #Nächte beziehungsweise #Wochenenden betrifft das voraussichtlich, und für welche Arbeiten werden #Ausnahmegenehmigungen beantragt?

Frage 9:

Wie viele Tage und Nächte mit besonders hoher #Lärmbelastung sind insgesamt über die gesamte Bauzeit zu erwarten, und gibt es hierfür einen verbindlichen Bauzeitenplan, aus dem die betroffenen Zeiträume hervorgehen?

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Schnelllade-Hub an den Gärten der Welt eröffnet, aus Senat

31.08.2026

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2026/pressemitteilung.1708479.php

Pressemitteilung vom 31.08.2026

Die Berliner #Stadtwerke haben einen neuen #Schnelllade-Hub (#HPC) auf dem Parkplatz am #Kienbergpark in #Hellersdorf in Betrieb genommen. Das Angebot umfasst drei #Schnellladepunkte mit je 400 kW Ladeleistung sowie eine AC-Ladestation mit #barrierefreiem Zugang gemäß DIN SPEC 91504. Ein vergrößerter Stellplatz ermöglicht zudem das Laden leichter #Nutzfahrzeuge.

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U-Bahn: Glückwunsch zum Hundertsten, aus BVG

28.08.2026

https://www.bvg.de/de/unternehmen/medienportal/pressemitteilungen/pm-100-j-wagen

#Flottenerneuerung der #U-Bahn geht mit großen Schritten voran ● 100. Wagen der neuen Baureihe J geht jetzt auf der #U5 in den Einsatz ● Im Herbst starten die Neuwagen auch auf der #U9

Ein bisschen feiern ist erlaubt in der #U-Bahn-Werkstatt in #Friedrichsfelde. Dort ist jetzt schon der 100. Wagen der neuen Baureihe J eingetroffen und geht zeitnah in den Fahrgasteinsatz. Damit ist ein weiterer Meilenstein bei der Erneuerung der Berliner U-Bahnflotte geschafft. Seit der Premiere für die neuen Züge für die Linien U5 bis U9 im Frühjahr läuft die sogenannte „#Einflottung“ im #Dauerbetrieb und völlig planmäßig. Die Züge sind im #Alltagseinsatz stabil und zuverlässig unterwegs. Sie tragen damit wesentlich dazu bei, den BVG-Stabilitätskurs weiter erfolgreich umzusetzen.

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Poller sollen nur noch das „letzte Mittel“ sein, Berlins Verkehrssenatorin erlässt Anweisung gegen Bezirke, aus Der Tagesspiegel

28.08.2026

https://www.tagesspiegel.de/berlin/poller-sollen-nur-noch-das-letzte-mittel-sein-berlins-verkehrssenatorin-erlasst-anweisung-gegen-bezirke-15992175.html

Kaum etwas erhitzt die Berliner Gemüter so stark wie ein #Poller auf der Straße. #Autofahrer sind dagegen, #Radfahrer dafür. Nun verschärft Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) den Konflikt erneut. Am Mittwoch teilte sie im Verkehrsausschuss des Abgeordnetenhauses mit, dass ihr Haus eine „#Verwaltungsvorschrift zur #Verkehrsberuhigung“ fertiggestellt und an die Bezirke verschickt habe.

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S-Bahn: S3 und S15: das ändert sich, aus S-Bahn

27.08.2026

https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/s3-und-s15-das-aendert-sich-beim-fahrplan

Das ändert sich auf der #S3:

Auf der S-Bahnlinie S3 gilt ein leicht angepasster #Fahrplan. Die Züge halten in beiden Fahrtrichtungen wieder am Bahnhof #Hirschgarten. Durch den Bahnhofsumbau in #Köpenick fährt die S3 im Abschnitt Köpenick <> Wuhlheide eingleisig und hält dabei in Köpenick in beiden Fahrtrichtungen auf dem nördlichen Bahnsteiggleis (Gleis 1). Dafür fährt die S3 von Erkner bis Köpenick eine Minute früher und in der Gegenrichtung von Wuhlheide bis Erkner eine Minute später.

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