Radverkehr: Zur Radbahn U5, aus Senat

…Rampenlängen ist solch eine Brücke als schwer umsetzbar einzuschätzen. Frage 6: Welche Routen werden als Radschnellweg nach Marzahn-Hellersdorf in Betracht gezogen und wie wird der Bezirk in die Planungen einbezogen?…

Straßenverkehr: Immer teurer: Neue Berliner Autobahn kostet nun über 200.000 Euro pro Meter Ausgaben für die A100 nach Treptow steigen auf 650 Millionen Euro., aus Berliner Zeitung

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/immer-teurer-neue-berliner-autobahn-kostet-nun-ueber-200000-euro-pro-meter-li.144890 Ausgaben für die #A100 nach #Treptow steigen auf 650 Millionen Euro. Politiker fürchten #Verkehrschaos im Umkreis. Fahrstreifen sollen Radschnellweg werden. Anfangs kalkulierten die Planer mit knapp 313 Millionen Euro,…

allg.: Berlin schreibt Vorrang für Bus, Bahn und Fahrrad fest Die Hauptstadt stellt als erstes Bundesland deutschlandweit alle Verkehrsträger auf eine gemeinsame gesetzliche Grundlage., aus Berliner Morgenpost

…Radverkehr sieht das Gesetz sichere Wege an Hauptstraßen, als Radfahrstraßen ausgewiesene Nebenstraßen und Radschnellwege für Pendler – auch aus dem Umland – vor. So sollen Günther zufolge „lückenlose Verbindungen“ durch…

Radverkehr: Mobilitätsgesetz Kann Berlin wirklich Radler-Hauptstadt? – Quelle: http://www.berliner-kurier.de

…wunderbarer Radschnellweg sein, wenn wir hier nicht ausgebremst würden.“ Hier könnte der Senat sofort tätig werden, das Mobilitätsgesetz brauche … Teilen mit: Klick, um auf Tumblr zu teilen (Wird in…

Straßenverkehr: Stickoxide aus Dieselfahrzeugen – was plant der Senat? aus Senat

…und bis zu 100 km Radschnellwege geplant. Für 4 Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs sind pro Jahr 50 Millionen € vorgesehen.  Förderung von Erdgasfahrzeugen seit 2000, u.a. mit Ausbau…

Radverkehr: Radeln unter Berlins U-Bahn Erstes Konzept für Radbahn vorgelegt – Quelle: http://www.berliner-kurier.de

…die für einen Radschnellweg auf der Bahntrasse neben der S-Bahn-Linie S1 in Schöneberg und Steglitz – keine Unterstützung im Senat. So seien die Flächen unter der Hochbahn „sehr sensible Bereiche,…

Straßenverkehr: Brücken im Land Berlin – Zustand und Kosten, aus Senat

…Brückenbauwerken, welche insbesondere zur Anbindung neuer Wohngebiete oder Umfahrung von bestehenden Wohngebieten, zum Neubau der Radschnellwegverbindungen, Umsetzung des Radverkehrsplanes und zum Bau der Tangential-Verbindung-Ost erforderlich werden. Hieraus ergeben sich nach…

Radverkehr: Umsetzung des Leitprojektes Radewegeinfrastruktur, aus Senat

…benutzen. Radschnellwege sind sehr attraktiv, da sie sehr breit gestaltet sind und meist eine vom Autoverkehr getrennte Streckenführung vorgesehen ist. Diese #Langstrecken-Radwege sind gut beleuchtet, bequem und in der Regel…

Bus + Radverkehr + Straßenverkehr: Verkehr in Steglitz-Zehlendorf, aus Senat

…der Grünanlage zur Sondershauser Straße sowie eines Teils der Sondershauser Straße selbst)  Planung von Radschnellwegen (Teltowkanal-Korridor, Avus-Korridor)  Ausbau von Ergänzungsrouten des übergeordneten Fahrradroutennetzes (Asphaltierung Jungfernstieg, Asphaltierung Brauerstraße, Umbau…

Radverkehr + Straßenverkehr: Schnellwege, breitere Spuren und ein Parkhaus, Der Fahrradverkehr boomt. Der Senat will ihm mehr Platz auf den Straßen schaffen – zu Lasten von Autos, aus Berliner Zeitung

…soll – zum Beispiel mit breiteren Haltezonen vor Ampeln, „Radschnellwegen“ für zügiges Vorankommen, grünen Wellen für Radfahrer und einem Fahrrad-Parkhaus. Zum Ausgleich sollen Autos weniger Platz erhalten. Das Konzept sieht…