– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…innerhalb des Modal-Splits nach aktueller BVG-Zählweise für die o.g. Zeiträume in den einzelnen Bezirken dar? Frage 4: Wie verläuft die Entwicklung des ÖPNV-Modal-Split-Anteils insbesondere außerhalb des S-Bahnrings in den o.g….
…Binnenschifffahrt vor. Die bisherige Entwicklung des „#Modal Split“, also des Anteils der einzelnen Landverkehrsträger an der gesamten Beförderungsleistung, zeigt seit dem Jahr 2005 wachsende Marktanteile für die Straße und die…
…Fernbahn Fernbahnanteil Fernbahnbereich Fernbahnbrücke Fernbahnbrücken Fernbahngleis Fernbahngleise Fernbahngleisen Fernbahnh Fernbahnhalle Fernbahnhalt Fernbahnhalte Fernbahnhof Fernbahnhöfe Fernbahnhöfen Fernbahnlinien Fernbahnnetz Fernbahnnetzes Fernbahnplanung Fernbahnprojekt Fernbahnsteige Fernbahnstrecke Fernbahnstrecken Fernbahntrasse Fernbahntunnel Fernbahntunnels Fernbahnvariante Fernbahnverbindung Fernbahnverkehr Fernbedienung…
…Aufschlüsselung der Anteile für kleinere Gebietseinheiten wird in diesem Rahmen nicht vorgenommen. Auch im Jahr 2023 wird sich Berlin wieder an dem #Forschungsprojekt SrV beteiligen. Der #Mobilitätsmix bzw. Modal Split…
…ist von einem Modal Split-Anteil in den nächsten Jahren von 65-70 % auszugehen. Mit dem Flughafen-Express sind es 12 Minuten bis zum Südkreuz bzw. 20 Minuten bis zum Berliner Hauptbahnhof….
…zu reduzieren. Der Zusammenschluss hat das Ziel, den Anteil des Schienengüterverkehrs für das europäische Wachstum am Modal Split bis 2030 auf 30 Prozent zu erhöhen. RFF will dabei Eisenbahnunternehmen, Infrastrukturbetreiber…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ berlin/557836.html S-BAHN OHNE NACHTPAUSE: Bis zum 10. Juli fährt die S-Bahn auf fast allen Strecken rund um die Uhr. Während der WM wird der Nachtverkehr, den es normalerweise nur…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ print/berlin/636620.html Vom Pech verfolgt: Erst fiel am Hauptbahnhof, nun an der Zentrale ein Fassadenteil herab Jakob Schlandt Im Umkreis von Bahngebäuden lebt es sich offenbar weiterhin gefährlich: Nach dem…
…Anteil der für den Radverkehr reservierten Flächen – einschließ-lich der Fahrrad-Stellplätze – am öffentlichen Straßen-raum sich am Anteil des Radverkehrs am Modal Split orientieren sollte? Wenn nein, warum nicht? Antwort…
Der #BerlKönig, das gemeinsame #Ridesharing-Angebot von #BVG und #ViaVan, wird noch enger mit dem klassischen #ÖPNV verknüpft. Ab Montag, den 23. November 2020, können Fahrgäste über die BerlKönig-App auch sogenannte…