– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://www.berliner-kurier.de/kiez-stadt/fuer-mehr-sicherheit-berlin-entschaerft-die-todesfallen-fuer-radfahrer,7169128,15149526.html Berlin – Fehlende Radstreifen auf der Fahrbahn, kaputte Radwege auf den Gehwegen, defekte Ampeln: die etwa halbe Million Radfahrer sind in unserer Stadt vielen Gefahren ausgesetzt. Die Bezirke wollen…
http://www.berliner-zeitung.de/radfahren/immer-mehr-fahrraddiebstaehle-in-berlin-drei-minuten–um-ein-fahrrad-zu-klauen-,15042500,30288726.html Berlin – In Berlin werden immer mehr #Fahrräder #gestohlen. Diebe brauchen dafür oft keine drei Minuten. Im Vergleich zum Vorjahr ist die Zahl der Delikte um 16 Prozent gestiegen….
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ archiv/.bin/dump.fcgi/2011/0105/berlin/ 0098/index.html Ein BVG-Bus der Linie 154 hat am Montag während der Fahrt ein Rad verloren. Das bestätigte gestern die Sprecherin der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), Petra Reetz. Der Bus…
…„#Call a bike“. Seit 1. August gibt es das neue Angebot der #DB #Rent GmbH, sich in diesem Raum ohne viel Federlesen ein #Rad zu schnappen und ans gewünschte Ziel…
02.04.2024 https://www.morgenpost.de/berlin/article242007130/Wie-Berlin-den-Fahrradverkehr-beschleunigen-will.html Berlin will an #Fahrradampeln verstärkt auf eine neue Technik setzen, mit der die Dauer der #Grünphase an die Dichte des Radverkehrs angepasst werden kann. An diesem Dienstag beginnt…
…Individualverkehrs (MIV) zum Radverkehr, weiter zu erhöhen. Damit dieses Ziel erreicht werden kann, muss die Radverkehrsinfrastruktur verbessert und weiter ausgebaut werden. Bei diesem Ausbau hat nach Einschätzung der Senatsverwaltung für…
…teilt die Verkehrslenkung Berlin der Bezirksverordnetenversammlung Reinickendorf richtigerweise mit, dass eine Freigabe für den Radverkehr aus Sicherheitsgründen nicht erfolgen kann. Wie wird man in Zukunft dafür Sorge tragen, dass die…
…Wenn an Mobilitätshubs Lastenrad-Stellplätze zur Verfügung gestellt werden, so werden diejenigen Lastenrad-Anbieter präferiert, die o die technischen Voraussetzungen zur Tiefenintegration in die Smartphone-App erfüllen, o die in mind. drei Berliner…
…wird auf die Antwort auf Frage 6 verwiesen. In der vertieften Ausführungsplanung stellte die Straßenverkehrsbehörde Sicherheitsrisiken für Fußgängerinnen und Fußgänger und Radfahrerrinnen und Radfahrer beim Queren des besonderen Bahnkörpers (im…
…zu fördern, um Radfahrer von Lärm, Dreck, Gestank und Gefahr fernzuhalten. Abgesehen davon, dass Berlin viel zu wenig für Radfahrer tut, unterstützt der ADFC leider vorrangig das Anlegen von #Radstreifen…