– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…die Fahrtenhäufigkeit und Anschlussbeziehungen möglich sein. Die Linie 893 endet derzeit an der Landesgrenze, wodurch die Fahrgäste ungefähr einen Kilometer Fußweg zwischen den beiden Endhaltestellen zurücklegen müssen. Eine für die…
…wir davon aus, dass im Süden oder Südosten zusätzliche Betriebshofkapazitäten benötigt werden. Busse, die mittels eines Gelegenheitsladesystems geladen werden sollen, werden außerdem an den Endhaltestellen einer Linie geladen, was ebenfalls…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ archiv/.bin/dump.fcgi/2009/0907/berlin/ 0041/index.html Die Pferdekutsche wurde sorgfältig restauriert: Der beige-braune Lack glänzt, in schwarzen Buchstaben stehen die Endhaltestellen auf dem Wagen geschrieben. Der Pferde-Omnibus der Linie vier fuhr einst vom…
…den Endhaltestellen berührungslos per Induktion geladen, sondern nachts per Stecker auf dem BVG-#Betriebshof an der #Indira-Gandhi-Straße in Weißensee. Für einen kompletten Tag im #Linienverkehr ist die avisierte Reichweite mit 140…
…! Die Linie, die zwischen den Endhaltestellen Rathaus #Spandau und #Rudow verkehrt, umfasst 40 Stationen und eine Strecke von 31,8 Kilometern. Die Fahrtzeit von Anfang bis Ende beträgt in der…
…die ersten 30 E-Busse wird durch Optimierung der bestehenden Abstellflächen auf dem Betriebshof Indira-Gandhi-Straße gedeckt.“ Frage 4: Wird es weitere Ladestationen auf der Strecke bzw. den Endhaltestellen der vorgesehenen Linien…
…Mit dem schnellen Ladesystem PRIMOVE ist es möglich, die Batterien der Busse an den jeweiligen Endhaltestellen binnen weniger Minuten ohne Kabelkontakt aufzuladen. Aktuell an der Hertzallee, in Kürze auch an…
…und 37 und was wäre aus betriebstechnischen Gründen entsprechend die maximal mögliche Beförderungskapazität zwischen den Endhaltestellen auf diesen Linien innerhalb einer Stunde? Antwort zu 9 Die BVG teilt…
…S Schöneweide Wilhelminenhofstraße/Edisonstraße 63: S Schöneweide Johannisthal, Haeckelstraße Ab 9. März 2015 fahren die Linien #160 und #N67 wieder durch die Bahnbrücke am S Schöneweide zu ihren gewohnten Endhaltestellen: 160…
…Berlins. Frage 1: Wie haben sich bei der Linie M10 nach Informationen der BVG Durchschnittsgeschwindigkeit und Umlaufzeit zwischen den Endhaltestellen sowie die Zahl benötigter Fahrzeuge entwickelt (bitte die Werte auflisten…