Veröffentlicht am

barrierefrei: Bedarfsgerechte Ampeln und Ampelschaltungen für Senioren und Menschen mit Behinderungen in Berlin, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Für wie #senioren- bzw. #behindertenfreundlich erachtet der Senat grundsätzlich die #Ampelanlagen und #Ampelschaltungen in Berlin? Frage 2: Inwiefern wurden die Bedürfnisse von Senioren bzw. Menschen mit (Seh-)Behinderungen in die Überlegungen des Senats zur Ampelschaltung mit einbezogen? Antwort zu 1 und zu 2: Für die Aufgaben im Zuständigkeitsbereich der Verkehrslenkung Berlin wird besonderer …

„barrierefrei: Bedarfsgerechte Ampeln und Ampelschaltungen für Senioren und Menschen mit Behinderungen in Berlin, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Straßenverkehr: Mehr Tempo 30-Zonen oder doch lieber mehr Grüne Wellen?, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie bewertet der Senat die Entwicklung der #Schadstoffbelastung seit der Einführung der Tempo #30-Zonen am Tempelhofer Damm, der Leipziger Straße, der Kantstraße und der Potsdamer Straße? Antwort zu 1: Die Auswertung der Daten des Untersuchungskonzeptes zur #lufthygienischen und verkehrlichen Wirkung von Tempo 30 am Tempelhofer Damm, in der Leipziger Straße, der Kantstraße …

„Straßenverkehr: Mehr Tempo 30-Zonen oder doch lieber mehr Grüne Wellen?, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

barrierefrei + Straßenverkehr: Ausstattung von Lichtsignalanlagen mit akustischen und taktilen Elementen, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie viele #Lichtsignalanlagen sind aktuell installiert (bitte Auflistung nach Bezirken)? Frage 2: Wie viele Lichtsignalanlagen sind aktuell noch nicht mit #akustischen und/oder #taktilen Elementen ausgestattet (bitte Auflistung nach Bezirken)? Antwort zu 1 und 2: Nachstehende Grafik gibt eine entsprechende Übersicht über die Anzahl der Lichtsignalanlagen (LSA) pro Bezirk und wieviel davon keinen …

„barrierefrei + Straßenverkehr: Ausstattung von Lichtsignalanlagen mit akustischen und taktilen Elementen, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Straßenverkehr + barrierefrei: Verkehrssicherheit für alle?, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie viele #Lichtzeichenanlagen (#Ampeln), die der Straßenquerung von Fußgängern dienen, gibt es in Berlin? Bitte nach Bezirken aufgliedern. Frage 2: Wie hat sich deren Anzahl seit 2014 entwickelt? Aufgeteilt nach Bezirken. Frage 3: Wie viele dieser Ampeln verfügen über spezielle Strukturen für #blinde bzw. stark #sehbehinderte Menschen (Vibration, akustisches Signal)? Bitte nach …

„Straßenverkehr + barrierefrei: Verkehrssicherheit für alle?, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Radverkehr: Fahrradfreundliche Ampeln -„Grüne Welle für den Radverkehr“, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wo wurden die Modellprojekte der #Radverkehrsstrategie zur Fahrradfreundlichen Koordinierung von #Lichtsignalanlagen (#"Grüne Welle für den Radverkehr") bisher in Berlin umgesetzt? Antwort zu 1: Das #Modellprojekt wurde unter Federführung der Technischen Universität Berlin (TU) als Forschungsprojekt im Rahmen des Nationalen #Radverkehrsplans (gefördert durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur -#BMVI-) mit Unterstützung …

„Radverkehr: Fahrradfreundliche Ampeln -„Grüne Welle für den Radverkehr“, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Straßenverkehr: Barrierearme Ampelanlagen, aus Senat

www.berlin.de Frage: Wie viele #Lichtzeichenanlagen sind, aufgegliedert nach Bezirken, derzeit nicht #barrierearm, bzw. mit Signalanlagen für #Sehbehinderte ausgestattet? Antwort: Bei der Beantwortung dieser Frage wird davon ausgegangen, dass mit dem Begriff „Barrierearme Ampelanlagen“ die zusätzliche Ausrüstung von #Lichtsignalanlagen (#LSA) mit akustischen Signalgebern für #blinde und #sehbehinderte Mitmenschen gemeint ist. Eine Übersicht, an welchen LSA die …

„Straßenverkehr: Barrierearme Ampelanlagen, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Bus: Beschleunigung des ÖPNV in Berlin – Busspuren und Vorrangschaltungen aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie viele Kilometer #Bussonderfahrstreifen („#Busspuren“) gab es zum 31.12.2016 in Berlin? Antwort zu 1: Bis zum 31.12.2016 umfassten die Bussonderfahrstreifen eine Gesamtlänge von ca. 102,3 Kilometern. Frage 2: Wie viele weitere Busspuren wurden bis zum heutigen Tag angeordnet und markiert? Wenn ja, in welcher Länge und wo? Antwort zu 2: Seit dem …

„Bus: Beschleunigung des ÖPNV in Berlin – Busspuren und Vorrangschaltungen aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Bus: Wie effizient waren neu eingerichtete Busspuren für die Busbeschleunigung?, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Entlang welcher Buslinien wurden in den vergangenen drei Jahren (2015, 2016, 2017) Busspuren neu eingerichtet? (bitte Angabe in Kilometer neu eingerichteter #Busspur sowie Angabe der betroffenen Buslinien). Frage 2: Welche Breite haben die neu eingerichteten Busspuren jeweils? Dürfen alle diese Busspuren auch durch den #Taxi- und #Radverkehr mit benutzt werden? Antwort zu …

„Bus: Wie effizient waren neu eingerichtete Busspuren für die Busbeschleunigung?, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Straßenverkehr + Bus + Straßenbahn: Grüne Welle – auch nicht für ÖPNV!, aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Trifft es zu, dass Fahrzeuge der #BVG per Funk in die #Signalabläufe der #Lichtsignalanlagen eingreifen können? Antwort zu 1: Ja, das trifft zu. Frage 2: Welche verkehrlichen und technischen Voraussetzungen müssen gegeben sein, damit ein solcher Eingriff zulässig ist? Antwort zu 2: Die Lichtsignalanlage (#LSA) muss mit einer #Funkempfangsanlage (#FEA) ausgestattet sein …

„Straßenverkehr + Bus + Straßenbahn: Grüne Welle – auch nicht für ÖPNV!, aus Senat“ weiterlesen

Veröffentlicht am

Straßenverkehr: Welche Ampeln haben in Berlin Priorität? aus Senat

www.berlin.de Frage 1: Wie viele Anträge auf eine Neu- bzw. Erstanordnung von #Lichtsignalanlagen sind in den Jahren 2012 bis 2017 bei der Verkehrslenkung Berlin (#VLB) eingegangen? (Bitte um Aufschlüsselung auf die einzelnen Jahre) Antwort zu 1: Im Jahr 2012: 26 Anträge Im Jahr 2013: 27 Anträge Im Jahr 2014: 27 Anträge Im Jahr 2015: 20 …

„Straßenverkehr: Welche Ampeln haben in Berlin Priorität? aus Senat“ weiterlesen