FlixTrain investiert in die deutsche Schiene: Einsatz aller 65 neuen Züge in Deutschland, aus Flix

12.12.2025

https://corporate.flix.com/de/press_releases/flixtrain-investiert-in-die-deutsche-schiene-einsatz-aller-65-neuen-zuege-in-deutschland

#FlixTrain setzt voll auf Deutschland. Das Unternehmen hat heute angekündigt, alle 65 neuen #Hochgeschwindigkeitszüge, die beim spanischen Hersteller #Talgo bestellt worden sind, #hierzulande einzusetzen. Damit will FlixTrain zu einer Stärkung der #deutschen Schiene beitragen und das Potenzial auf dem #Heimatmarkt für nachhaltiges Unternehmenswachstum nutzen. Die ersten neuen Züge werden ab 2028 fahren. Darüber hinaus wird FlixTrain in den kommenden zwei Jahren sein bestehendes #Angebot in Deutschland durch den Einsatz weiterer modernisierter Wagen #verdoppeln. Bereits diese #Erweiterung der Flotte wird eine Verbesserung des Reiseerlebnisses sicherstellen und den #Fahrplan verdichten. 

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Flix-Chef erwartet Verluste in der Bahnsparte über Jahre hinweg, aus Handelsblatt

20.11.2025

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/flixtrain-flix-chef-erwartet-verluste-in-der-bahnsparte-ueber-jahre-hinweg/100175768.html

Die #Bahnsparte ist für den #Fernbusbetreiber #Flix bislang ein #Verlustgeschäft. Daran werde sich auch in den kommenden Jahren nichts ändern, sagt der Chef. Aufgeben will er aber nicht.

Der Fernbus-Betreiber Flix erwartet in seiner Bahn-Sparte Flixtrain auf Jahre hinaus noch keine Gewinne. „Für Flixtrain gibt es keinen Zeithorizont, innerhalb dessen dieses Geschäft profitabel sein muss“, sagte Flix-Mitgründer und Vorstandschef Andre Schwämmlein am Montagabend im Internationalen Club Frankfurter Wirtschaftsjournalisten (ICFW). Natürlich müsse die Sparte irgendwann Gewinne abwerfen. „Aber das ist noch ein paar Jahre hin.“

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Der neue ICE L feiert Deutschland-Premiere, Einfach einsteigen: ICE L setzt neuen Standard bei Komfort, aus DB

17.10.2025

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Der-neue-ICE-L-feiert-Deutschland-Premiere–13581306#

Die Deutsche Bahn (DB) hat heute den ersten #Hochgeschwindigkeitszug mit #stufenlosem Einstieg in Deutschland vorgestellt. Mit Neuerungen wie #mobilfunkdurchlässigen Scheiben, einem überarbeiteten #Innendesign sowie verbesserten #Sitzen ist der ICE L der erste Baustein für die Umsetzung der „Agenda für zufriedene Kunden auf der Schiene“.

Evelyn Palla, Vorstandsvorsitzende der DB AG, Dr. Michael Peterson, DB-Vorstand Personenfernverkehr, Patrick Schnieder, Bundesminister für Verkehr, und Carlos de Palacio y Oriol, Executive Chairman des spanischen Herstellers #Talgo, stellten den neuen ICE L heute in Berlin #Ostbahnhof der Öffentlichkeit vor.

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Bahnverkehr: Eine neue Ära des Zugreisens – FlixTrain investiert in 65 neue europäische Hochgeschwindigkeitszüge, aus Flix

27.05.2025

https://corporate.flix.com/de/press_releases/eine-neue-aera-des-zugreisens-flixtrain-investiert-in-65-neue-europaeische-hochgeschwindigkeitszuege

+++ #FlixTrain hat 65 neue europäische #Hochgeschwindigkeitszüge bestellt, die vom spanischen Zughersteller #Talgo produziert werden, mit #Lokomotiven von #Siemens  

+++ Das Vertragsvolumen beträgt bis zu 2,4 Mrd. EUR und umfasst auch gewisse Wartungsleistungen 

+++ #Flix sieht riesiges Marktpotenzial für FlixTrain in Deutschland und #Europa 

+++ CEO André #Schwämmlein: „Wir werden eine neue Ära des Zugreisens einleiten” 

+++ Verkehrsminister Patrick #Schnieder: „Dass ein deutsches Tech-Unternehmen in dieser Größenordnung investiert, ist ein starkes Signal für den #Schienenmarkt

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Wettbewerb im Fernverkehr: Deutsche Bahn bekommt Konkurrenz, aus inside digital

28.03.2025

https://www.inside-digital.de/news/wettbewerb-im-fernverkehr-deutsche-bahn-bekommt-konkurrenz

Bisher hat die Deutsche #Bahn innerhalb Deutschlands relativ wenig #Konkurrenz. Der private Anbieter #Flixtrain bedient vier Strecken quer durchs Land und #Eurostar eine in NRW. Doch das soll sich in den kommenden Jahren ändern.

Bekannt wurden diese Pläne durch eine #Großbestellung. So steht ein deutsches Unternehmen kurz davor, bis zu 63 komplette Züge beim spanischen Hersteller #Talgo zu ordern. Der Zug ist in Deutschland als #ICE-L bekannt und auch die Deutsche Bahn hat 79 Stück davon bestellt.

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Bahnindustrie: Milliardeninvestition: Deutsche Bahn kauft 73 neue ICE, Rund zwei Milliarden Euro für neue Fernverkehrszüge • Zweitgrößtes ICE-Beschaffungspaket der DB-Geschichte, aus DB

17.05.2023

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Milliardeninvestition-Deutsche-Bahn-kauft-73-neue-ICE-10637928#

Flottendurchschnittsalter sinkt bis 2030 auf 12 Jahre • Fahrgäste profitieren vom Komfort moderner Züge

In einem der größten #Beschaffungsvorhaben der Unternehmensgeschichte kauft die Deutsche Bahn (#DB) 73 neue #ICE. Das Investitionsvolumen von insgesamt rund zwei Milliarden Euro entfällt auf 56 ICE L des spanischen Herstellers #Talgo und auf 17 ICE #3neo von #Siemens Mobility. Die bestellten Züge sollen ab 2026 auf die Schiene kommen und bis 2030 ausgeliefert werden. Insgesamt investiert die DB damit jetzt rund 12 Milliarden Euro in neue Fernverkehrszüge. Das #durchschnittliche Alter der ICE- und Intercity-Züge sinkt bis 2030 von heute 18 auf dann 12 Jahre. Das Highlight des ICE L ist der niveaugleiche Ein- und Ausstieg an 76 Zentimeter hohen Standardbahnsteigen. Dieser bedeutet ein deutliches Plus an Komfort für alle Reisenden. Auch beim ICE 3neo kommen den Fahrgästen zahlreiche Neuerungen zugute, wie etwa Tablethalter und #Steckdosen an allen Plätzen. Neue #Reservierungsanzeigen mit farbigen #LED-Leuchten informieren auf einen Blick über reservierte und freie Sitzplätze. #Mobilfunkdurchlässige Scheiben sorgen für stabilen Empfang im Zug.

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Bahnindustrie: Leichter einsteigen: Deutsche Bahn präsentiert ersten stufenlosen ICE, aus DB

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Leichter-einsteigen-Deutsche-Bahn-praesentiert-ersten-stufenlosen-ICE-8813254#

DB stellt den ersten Wagen des neuen #ICE L in Berlin vor • #Stufenloser Ein- und Ausstieg schafft mehr Komfort für alle Reisenden • 23 neue Züge schrittweise ab Herbst 2024 im Einsatz

Die Deutsche Bahn (DB) hat heute in Berlin den ersten Wagen des neuen ICE L präsentiert. Der Zug des spanischen Herstellers #Talgo setzt bei der #Barrierefreiheit neue Maßstäbe: Durch seinen stufenlosen Zugang können Reisende im Rollstuhl erstmals ohne fremde Hilfe in den ICE L ein- und aussteigen. Aber auch alle anderen Fahrgäste etwa mit großem Koffer, Kinderwagen oder Fahrrad profitieren vom #ebenerdigen Einstieg. Ab Herbst 2024 werden 23 ICE L – das L steht dabei für den englischen Begriff „low floor“, also „Niederflur“ – die #Fernverkehrsflotte der DB schrittweise verstärken. Zuerst kommen die Züge auf der Linie Berlin – #Amsterdam zum Einsatz. Im Jahr 2026 werden die Züge auch auf den touristischen Verbindungen nach #Sylt und #Oberstdorf verkehren.

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Bahnindustrie: Deutsche Bahn, Ab 2024 sollen ICE mit stufenlosen Eingängen von Berlin abfahren, aus rbb24.de

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2022/09/berlin-ice-stufenlose-eingaenge-fahrpreiserhoehung-energiekosten.html

Menschen im Rollstuhl oder mit Kinderwagen haben es bisher schwer, in #ICE-Züge zu gelangen. Das will die Bahn ändern und hat jetzt Züge ohne #Stufen bestellt. Gleichzeitig wurde bekannt, dass #Bahnkunden im Herbst wohl eine Kröte schlucken müssen.

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Bahnverkehr: ICE im S-Bahn-Takt? Wer seinen Fernzug verpasst, soll künftig nicht lange auf den nächsten warten müssen, aus MDR

https://www.mdr.de/nachrichten/politik/inland/bahn-iplant-ice-im-s-bahn-takt-kapzitaeten-gleise-bahnhoefe-100.html

Die Bahn plant einen #30-Minuten-Takt im #Fernverkehr und investiert Milliarden in neue Züge. Sie rechnet mit Millionen neuen Kunden. Doch genügen #Gleise und #Bahnhöfe den Anforderungen?

Zwischen den größten deutschen Städten plant die Bahn künftig einen Fernverkehr im #Halbstundentakt. Der Vorstand für Personenverkehr, Berthold Huber, nennt als Ziel eine „metropolenverbindende S-Bahn“.

Den 30-Minuten-Takt für die großen Städte hatte die Bahn bereits im Sommer angekündigt, als erstes zwischen #Hamburg und Berlin für 2021. Heute sind es tagsüber jeweils drei Züge in zwei Stunden. Ab 2025 ist das dann für die Strecken von Stuttgart nach München sowie von Frankfurt nach Köln und Hamburg geplant.

30 zusätzliche #Hochgeschwindigkeitszüge
Dafür investiert die Bahn Huber zufolge bis 2026 rund zwölf Milliarden Euro in ihre Züge. Die Hälfte der Summe entfällt auf den ICE4. Hinzu kommen neue Eurocity-Züge vom spanischen Hersteller #Talgo und #Doppelstock-Intercitys. Ein Teil der Züge ist bereits im Einsatz. Außerdem will die Bahn nach 2022 zusätzlich 30 weitere Hochgeschwindigkeitszüge kaufen. Auf Hauptrouten soll es dann 20 Prozent mehr …

Bahnverkehr: Halb ICE, halb IC – die Bahn bekommt neuen Fernzug, aus Die Welt

https://www.welt.de/wirtschaft/article190230565/Deutsche-Bahn-Spanischer-Hersteller-Talgo-liefert-23-ECx-Fernzuege.html

Die neueste #Fernzug-Generation der Deutschen Bahn kommt nicht mehr aus Deutschland – sondern aus #Spanien
Die DB hat ihre neueste Flotte nun beim Hersteller #Talgo bestellt – und verspricht den Kunden mehr Komfort.
Der Rahmenvertrag sieht eine Lieferung von bis zu 100 Zügen vor. Der Vertrag hat ein Volumen von 550 Millionen Euro.
Die Deutsche Bahn (DB) kauft ihre Fernzüge, die ICE, #IC- und #EC-Züge, üblicherweise bei deutschen Herstellern oder solchen, die hierzulande ansässig sind und produzieren: bei #Siemens, dem #Bombardier-Konzern und den Unternehmen, die darin aufgegangen sind, mit Abstrichen auch bei #Alstom. Aber nun hat sich Bahnchef Rüdiger Lutz nach einem neuen Lieferanten umgeschaut. Und ist in Spanien fündig geworden.

Die DB hat ihre neueste Flotte von Fernzügen nun beim spanischen Hersteller Talgo bestellt – und verspricht den Kunden mehr Komfort. Der Rahmenvertrag sieht eine Lieferung von bis zu 100 Zügen vor. Für den ersten Abruf hat die Bahn 23 der Züge, die von #Lokomotiven gezogen werden, in Auftrag gegeben. Der Vertrag hat ein Volumen von insgesamt …