– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
BER setzt als erster deutscher Flughafen auf digitale Turnaround-Lösung
27.09.2023
Der #Flughafen Berlin Brandenburg nutzt in Zukunft als erster deutscher Flughafen eine #KI-basierte Software-Lösung zur #Optimierung der #Abfertigungsprozesse am #BER. Damit investiert die #Flughafengesellschaft weiter in moderne Technologien zur Steigerung der #Servicequalität, #Pünktlichkeit und #Effizienz am BER.
„Flughäfen: Optimierung der Abfertigungsprozesse, aus FBB“ weiterlesenFrage 1:
Wie bewertet der Senat den Umstand, dass beim #Bebauungsplan 9-15a – einem so großen #Bauprojekt für ca. 5000 neue Einwohner*innen – die #Optimierung des #Busverkehrs allein der BVG überlassen wird und nicht von der Senatsverwaltung für #Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen in Zusammenarbeit mit der Senatsverwaltung für Umwelt, #Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz und der Deutschen Bahn AG gesteuert wird?
http://www.lok-report.de/ Die DB #Fernverkehr AG hat im Amtsblatt der Europäischen Union Planungsleistungen für die #Erweiterung und #Optimierung des #Werks Berlin #Rummelsburg #BRGBT ausgeschrieben (2014/S 146-263232).
Am Standort Werk Berlin Rummelsburg BRGBT ist die Erweiterung und Optimierung der Werkstattgleise und der Außenanlagen geplant. Die aktuelle 5-gleisige Triebzug-Halle wird um ca. 200 m verlängert, die Halle der Unterflurradsatzdrehbank um ein Gleis erweitert, Gleisanlagen angepasst, Abstell- und Behandlungsgleise neu errichtet. Bahntechnische Anlagen im Werkstattbereich wie auch Steuerungsverfahren im Außenbereich müssen konzipiert und geplant werden. Für die Gebäude ist eine Zertifizierung nach DGNB vorgesehen (04.08.14).
Mit der #Baufertigstellung des #Glienicker Weges steht dem Verkehr eine der wichtigsten Verkehrsverbindungen des Bezirkes mit überörtlicher Bedeutung wieder zur Verfügung.
Am 30.11.2012 wird nach gut dreijähriger Bauzeit das Bauvorhaben #Neubau des Glienicker Weges zwischen Glienicker Straße und #Adlergestell abgeschlossen sein. Die ursprünglich veranschlagte Gesamtbauzeit bis zum Mai 2013 konnte damit durch eine #Optimierung der insgesamt 5 Bauabschnitte um rund 6 Monate verkürzt werden.
https://signalarchiv.de/Meldungen/10002396
Strukturelle Änderungen: Dringend erforderlich und ohne #Mehrausgaben möglich
Seit Jahren wird in Berlin über einige wesentliche #Reformen im #Nahverkehr diskutiert, deren Umsetzung nicht am fehlenden Geld, sondern am fehlenden #Durchsetzungswillen bzw. #Durchsetzungsvermögen scheitert. Drei Beispiele.