Bus: Qualmende Vorderachse stoppt Bus der Linie 108, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ archiv/.bin/dump.fcgi/2009/0902/berlin/ 0095/index.html Ein BVG-Bus der Linie 108 konnte gestern Abend gegen 20.10 Uhr auf dem Hultschiner Damm in Mahlsdorf nicht mehr weiterfahren. Grund war eine qualmende Vorderachse, wie die…

U-Bahn 1082, eine Gisela der BVG in Pankow

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Radverkehr: Umsetzung des Maßnahmenpakets zur Verbesserung der Radinfrastruktur, aus Senat

www.berlin.de Frage 1:   Welche konkreten Maßnahmen wurden mit Mitteln in welcher jeweiligen Höhe im Jahr 2017 in den einzelnen Bezirken im Rahmen des von der für Verkehr zuständigen Senatsverwaltung…

BVG + S-Bahn + Fahrplan: Zu spät oder gar nicht? Wie groß waren Verspätungen und Zugausfälle bei BVG und S-Bahn im Jahr 2016?, aus Senat

…107 86,1% Linie 108 91,0% Linie 109 84,7% Linie 110 87,5% Linie 112 88,3% Linie 114 91,4% Linie 115 92,1% Linie 118 91,8% Linie 120 79,5% Linie 122 86,2% Linie…

S-Bahn + Bus + Straßenbahn: S-Bahn Linie S75, aus Senat

…17 2.632 986 69 65 3.558 33 17 998 255 758 26 2.728 32 2020.05 62 74 9 239 215 108 120 493 86 49 427 90 182 64 417…

#gi #gisela #1082 #pankow #bvg #u-bahn

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#flexity #9108 der #bvg #Straßenbahn auf dem Weg nach #rosenthalnord

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zu Fuß mobil + Radverkehr: Mittel für den behindertengerechten Gehwegausbau und Radwege, aus Senat

…und Oberbaumbrücke (vor East-Side-Gallery)     107.001,82 €     Tempelhof-Schöneberg Bezirkliche Fahrradnebenroute NR2 – von Alt-Tempelhof bis FriedensplatzStraßenabschnitte  Schönburgstraße-  Parkstraße- Blumenthalstraße     108.775,00 €   Treptow-Köpenick Umwandlung des…

Bus + Straßenbahn: Beschleunigung des ÖPNV (III), aus Senat

…  106 Lindenhof U Seestr. 14,30 14,23 17,10 107 Grabbeallee/Pastor-Niemöller-Pl. Arkenberge 7,73     107 Arkenberge Grabbeallee/Pastor-Niemöller-Pl. 7,80 7,76 29,43 108 Waldesruh, Mahlsdorfer Allee S+U Lichtenberg 13,45     108

Verspätungen, Zug- und Busausfälle bei BVG und S-Bahn (Jan ´15 – Okt ´15), aus Senat

…72,2% 71,6% 73,8% 69,2% 66,0% 71,1% 72,5% 72,1% 107 87,3% 88,0% 86,7% 84,9% 85,2% 80,4% 85,7% 91,3% 82,8% 85,3% 108 94,0% 95,4% 92,5% 93,5% 89,7% 89,1% 89,7% 90,3% 87,2% 91,0%…