DB InfraGO nutzt die #Winterferien für aufwendige Arbeiten rund um den Bahnhof #Schöneweide. In der Zeit vom 30. Januar bis 6. Februar ist der #S-Bahnverkehr daher unterbrochen. Unter anderem verlegen die Bautrupps neue #Kabelkanäle unter den Gleisen hindurch und schaffen so die Voraussetzung dafür, die Strecken zwischen Baumschulenweg/Köllnische Heide und Grünau/Altglienicke/Spindlersfeld bis Ende 2027 mit neuer #Signaltechnik ausrüsten zu können.
Die grundhafte #Sanierung der #Autobahn#A115 zwischen der #Anschlussstelle Spanische Allee und der Landesgrenze Berlin/Brandenburg wird sich aufgrund von Problemen, die während der #Bauarbeiten auftraten, voraussichtlich um rund neun Monate verzögern. Nach aktuellem Stand rechnen wir mit dem Abschluss der umfangreichen Baumaßnahmen nunmehr im zweiten Quartal 2027. Die Hauptursache ist der deutlich größere Umfang der Kampfmittelbelastung als erwartet. Hinzu kommen zusätzliche Anforderungen durch naturschutzrechtliche Rahmenbedingungen sowie durch Zwänge aus der vorhandenen Infrastruktur.
Aus #Sicherheitsgründen muss der#Tiergartentunnel in der Nacht 19./20.01.2026 (Mo/Di) in der Zeit von 21:30 Uhr bis ca. 06:00 Uhr, in beiden Richtungen zwischen Reichpietschufer und Heidestraße voll #gesperrt werden.
Im Zuge der fortlaufenden #Bauarbeiten am und rund um den #Bahnhof#Köpenick setzt die Deutsche Bahn auch im Jahr 2026 den #Umbau der #Verkehrsanlagen fort. Ein zentraler nächster Bauabschnitt ist der #Einschub der neuen #Fernbahnbrücke über die #Hämmerlingstraße. Damit verbunden kommt es in den kommenden Wochen zu erheblichen Einschränkungen im Straßen- und #Bahnverkehr, über die das Bezirksamt Treptow-Köpenick informiert:
Anhaltend winterliche #Witterungsverhältnisse lassen aktuell keine großflächigen Tiefbau- und #Straßenbauarbeiten zu. Im Zusammenhang mit der geplanten #Verkehrsfreigabe des nordwestlichen Teilbauwerkes der #Elsenbrücke wurde in den letzten Wochen mit Hochdruck daran gearbeitet, und eine Verkehrsfreigabe für Ende Januar 2026 war weitgehend gesichert. Auf Grund der herrschenden Witterung können derzeit allerdings noch offene Leistungen nicht stattfinden.
Berlin – Im Auftrag des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Spree-Havel wurde im Mai 2025 die Baustelle zur Instandsetzung der Siemensbrücke eingerichtet. Die Brücke führt die Siemensstraße über den Teltowkanal. Das Bauwerk liegt auf der Grenze der Berliner Bezirke Lankwitz und Steglitz-Zehlendorf.
Der Brückenüberbau besteht aus Spannbeton und ist von vielen Spanngliedern durchzogen. Die Tragkonstruktion weist statisch-konstruktive Defizite auf.
Mit der Maßnahme wird besonders der Brückenüberbau ertüchtigt. Am Bauwerksanfang und am Bauwerksende werden zusätzliche Zuganker eingebaut. Diese Arbeiten sollen eine dauerhafte Sperrung der Brücke für den Straßenverkehr verhindern. Auch eine Einschränkung der Schifffahrt auf dem Teltowkanal soll vermieden werden.
Ursprünglich sollte die Instandsetzung bis zum Jahresende 2025 beendet sein.
Mit Unterstützung der Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung wurde die schwierige Lage der Spannglieder inzwischen genau bestimmt.
Das WSA Spree-Havel plant die Fertigstellung der Gesamtmaßnahme bis zum Herbst dieses Jahres.
Wie bewertet der Senat den von der #Autobahn GmbH des Bundes geplanten #Neubau der #Westendbrücke, für den am 5. 12. 2025 der #Spatenstich erfolgt? Inwieweit hat der Berliner Senat das Projekt befördert oder #begleitet?
Antwort zu 1:
Der Senat begrüßt jeglichen #Fortschritt bei der #Wiederherstellung der Westendbrücke. Er unterstützt daher im Rahmen der gebotenen Möglichkeiten das Projekt.
Frage 2:
In welcher Form ist der Senat in Planung, Genehmigung und Umsetzung des Neubaus der Westendbrücke #eingebunden (z. B. Arbeitsgruppen, Steuerungsrunden, formelle #Beteiligungsverfahren)?
Bei den jüngsten Prüfungen an der Neuen #Gertraudenbrücke in Berlin-Mitte wurden #Schäden festgestellt, die ab sofort zu #Verkehrseinschränkungen führen. Das 1977 errichtete Bauwerk darf daher nur noch von Fahrzeugen mit einem zulässigen #Gesamtgewicht von bis zu #3,5 Tonnen befahren werden. Die #Lastbeschränkung gilt auch für den #Busverkehr der BVG. Einsatz- und Rettungsfahrzeugen kann die Überfahrt ermöglicht werden.
Erste vorbereitende Maßnahmen werden umgesetzt – Arbeiten starten ohne Vollsperrung
Die #Brücke im Stadtteil #Charlottenburg-Wilmersdorf kann #erhalten und weiter genutzt werden. #Gutachter der Autobahn des Bundes (AdB) haben bestätigt, dass dies möglich ist und von einer Vollsperrung des entsprechenden Abschnitts der Berliner #Stadtautobahn abgesehen werden kann. Erste vorbereitende Maßnahmen für die Sanierung sind bereits angelaufen.
Nach dem #Brand am #U-Bahnhof #Schloßstraße mussten zunächst die elektrotechnischen Anlagen gesichert, Brand- und Rauchgase sowie Rußablagerungen sorgfältig entfernt und beschädigte Teile abgebaut werden. Die umfangreichen #Reinigungsarbeiten befinden sich derzeit auf der Zielgeraden. Unsere Fach- und Sicherheitsexperten sowie spezialisierte Firmen sind seit dem Brand durchgehend vor Ort und arbeiten mit Hochdruck an der Beseitigung der Schäden.