Straßenverkehr: Gibt es neue Erkenntnisse zu der Berliner Luftverschmutzung?, aus Senat

…wurde. Abschnittsnummer (ID) im Umweltatlas Name des Straßenabschnittes NO2-Belastung (berechnetes Jahresmittel [µg/m³]) 2009 NO2-Belastung (berechnetes Jahresmittel [µg/m³]) 2015 4267 A100 47 37 5873 A100 43 40 5875 A100 42 39…

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…Behindertenverbands Behindertenverbände Behindertenvertretern Behinderung Behinderungen Behm Behmstra Behmstraße Behmstraßenbrücke Behrens Behörde Behörden Behördenzentrum behördlichen Beiblatt beiden Beihilfe Beihilfen Beinahe Beinfreiheit Beirat Beirats Beiwagen Bekennerschreiben Bekenntnis Bekämpfung Bel Belag Belastung Belastungen…

Bahnhöfe: Verkehrslärmbelastung am Bahnhof Lichtenberg und S-Bahnhof Nöldnerplatz, aus Senat

…unmittelbar dem Bahngelände angrenzen und dorthin ausgerichtet sind. Angegeben wird Lden (Lärmindex – day evening night), welcher die Lärmbelastung über 24 Stunden repräsentiert. Enthalten ist die Tagzeit von 6 bis…

Straßenverkehr: Luftbelastung messbar, berechenbar und beprobt – Maßnahmen für Umweltweltgerechtigkeit entwickelt? aus Senat

…der 23. BImSchV (gültig von 1997 bis 2004), die der geziel-ten Regulierung der durch den Straßenverkehr verursach-ten Belastung mit Ruß, Benzol und NO2 diente. Da der Straßenverkehr eine wichtige Quelle…

Straßenverkehr: „Corona-Effekte“ bei der Luftbelastung mit Stickoxiden, aus Senat

…bzw. NOx pro Belastungsregime dargestellt. Bezüglich der konkreten Adressen der Messcontainer und ihrer Zuordnung zu den drei Belastungsregimes wird auf die Antwort zu Frage 1 der Schriftlichen Anfrage Nr. 18/10624…

Straßenverkehr: Messungen, Auswertungen und Simulation der Berliner Luftgüte, aus Senat

…zur Berechnung der Luftschadstoffbelastung im städtischen Hintergrund und aus IMMISem/luft zur Berechnung der Belastung im Straßenraum zusammen. Für die Beurteilung der Einhaltung des Stickstoffdioxid (NO2)-Grenzwertes, der als Jahresmittelwert definiert ist,…

Straßenverkehr: Wie wird Tempo 30 zum Lärmschutz auf Berliner Hauptstraßen angeordnet?, aus Senat

14.12.2022 Frage 1: Mit welchem #Verfahren wird die #Lärmbelastung an Berliner #Hauptstraßen ermittelt? Antwort zu 1: Die Errechnung der Lärmbelastung nach #EU-Umgebungslärmrichtlinie und die damit einherge- henden etwaigen Anordnungen von…

Straßenverkehr: Luftqualität und Kfz-Verkehr – Überschreitungen der Grenzwerte für Feinstaub, Ozon und Stickstoffdioxid, aus Senat

…Berlin eingehalten Frage 2: Wie hat sich die Feinstaub-, Ozon- und Stickstoffdioxidbelastung seit Beschluss des aktuellen Luftreinhalteplans im Jahr 2011 entwickelt? Antwort zu 2: Die Luftbelastung ist in der Tendenz…

Straßenverkehr: Gesundheitliche Auswirkungen von Lärm und Feinstaub entlang der A100 Bauabschnitte – wie schützt der Senat die Anwohner*innen?, aus Senat

…Frage b)“ Frage 2: Welche Erkenntnisse hat der Senat in Bezug auf die Lärmbelastung entlang der A100?4 a. Wie hoch ist die Lärmbelastung entlang der A100 für die umliegenden Wohngebiete…

Straßenverkehr: Nicht mehr ganz sauber? – Luftqualität in der Karl-Marx-Allee, aus Senat

www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: Frage 1: Welche Erkenntnisse aus welchen Quellen liegen dem Senat zur Luftqualität, insbesondere der Feinstaubbelastung, in…