S-Bahn: Mit der S-Bahn ins Jahr 2005: 93 Stunden S-Bahn rund um die Uhr

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S-Bahnhof Unter den Linden geschlossen

Mit einem durchgehenden Nachtverkehr in den NĂ€chten vom 30. Dezember 2004 bis zum 2. Januar 2005 begrĂŒĂŸt die Berliner S-Bahn das neue Jahr.

In der Silvesternacht sind die S-Bahn-ZĂŒge rund um die Uhr mindestens im 20-Minuten-Takt unterwegs. Auf dem Ring zwischen Gesundbrunnen und Westend ĂŒber Schöneberg fahren die ZĂŒge im 10-Minuten-Abstand, auf der Stadtbahn und auf der Nord-SĂŒd-Bahn sogar fast alle fĂŒnf Minuten. Nur auf der S8 zwischen Birkenwerder und Blankenburg besteht ein 40-Minuten-Takt.
Ab 4:30 Uhr am Neujahrsmorgen sind die ZĂŒge tagsĂŒber dann wieder wie an den ĂŒblichen Sonntagen unterwegs.

Wegen eines zu erwartenden erhöhten Andrangs zu den Silvesterfeierlichkeiten am Brandenburger Tor wird der S-Bahnhof Unter den Linden vom 31. Dezember 2004, 18:00 Uhr bis 1. Januar 2005, 3.00 Uhr geschlossen. Es empfiehlt sich die Anreise mit der S-Bahn ĂŒber die
S-Bahnhöfe Tiergarten und Bellevue.

Detaillierte Informationen gibt es am Kundentelefon unter Tel. 030 – 29 74 33 33, im Internet unter www.s-bahn-berlin.de und als AushĂ€nge auf den S-Bahnhöfen.

Sandra Kinzinger
Stellv. Pressesprecherin

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S-Bahn + Bahnhöfe: Provisorischer Bahnsteigzugang „umgeht“ kĂŒnftige Bahnhofsbaustelle: Neuer Bahnsteigzugang S-Bahnhof Warschauer Strasse

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FĂŒr Bauarbeiten zeitweilig EinschrĂ€nkungen im S-Bahnverkehr

Eine neue FußgĂ€ngerbrĂŒcke gewĂ€hrleistet ab dem 31. Dezember 2004, 10.00 Uhr, den Zugang zu den drei Bahnsteigen der S-Bahnstation Warschauer Straße. Die Fahrkartenausgabe der S-Bahn Berlin GmbH finden die S-Bahnkunden zunĂ€chst noch am alten Bahnhofseingang, sie wird in KĂŒrze jedoch auch zur neuen FußgĂ€ngerbrĂŒcke umziehen.

Anfang Januar beginnt der Abbruch der alten Treppenanlagen sowie des gesamten bisherigen Eingangsbereichs des S-Bahnhofs.

Michael Baufeld
Kommunikation
DB ProjektBau GmbH
Tel. 030 297-55877
Fax 030 297-55732 Burkhard Ahlert
Sprecher Berlin/Brandenburg/
Mecklenburg-Vorpommern
Tel. 030 297-53215
Fax 030

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S-Bahn: Festtagsverkehr zu Weihnachten und Silvester: S-Bahn rund um die Uhr

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ZusÀtzlicher Nachtverkehr wÀhrend der Feiertage

Die S-Bahn Berlin GmbH passt sich wie gewohnt den verĂ€nderten Anforderungen ihrer FahrgĂ€ste zu den Feiertagen an und bietet ein erweitertes Fahrtenangebot. Von Donnerstag, 23. Dezember, 4 Uhr, bis Montag, 27. Dezember, 1.30 Uhr, fahren die ZĂŒge auf nahezu allen Verbindungen rund um die Uhr – im Citybereich alle 15 Minuten und auf den Außenstrecken im 30 bis 60-Minuten-Abstand.

Am Donnerstag, 23. Dezember, gilt der ĂŒbliche Werktagsfahrplan (al-lerdings ohne zusĂ€tzliche ZĂŒge wĂ€hrend des Berufsverkehrs auf der S1 und S5). Aufgrund der erheblich geringeren Nachfrage am Heiligabend fahren die ZĂŒge nach dem Samstagsfahrplan, der ab ca. 16 Uhr auf einen 20-Minuten-Takt reduziert wird. Einzelne Linien fahren verkĂŒrzt. Am 1. und 2. Weihnachtstag gilt der Sonntagsfahrplan.

Von Montag, 27. Dezember, bis Donnerstag, 30. Dezember, gelten die ĂŒblichen FahrplĂ€ne (ohne die zusĂ€tzlichen ZĂŒge des Berufsverkehrs auf der S1 und S5). In der Nacht vom 30. zum 31. Dezember wird zusĂ€tzlich ein durchgehender Nachtverkehr angeboten.

In der Silvesternacht sind die S-Bahn-ZĂŒge rund um die Uhr im 20-Minuten-Takt unterwegs. Auf dem Ring zwischen Gesundbrunnen und Westend sogar im 10-Minuten-Abstand. Ab 4:30 Uhr am Neujahrsmorgen sind die ZĂŒge wie an den ĂŒblichen Sonntagen unterwegs.
Wegen eines zu erwartenden erhöhten Andrangs zu den Silvesterfeierlichkeiten am Brandenburger Tor wird der S-Bahnhof Unter den Linden vom 31.12.04, 18:00 Uhr bis 1.1.05, 3:00 Uhr geschlossen.

FĂŒr die Feiertage gelten auch in den S-Bahn-Kundenzentren und Fahrkartenausgaben sowie fĂŒr das KundenbĂŒro verĂ€nderte Öffnungszeiten.

Detaillierte Informationen gibt es als AushĂ€nge auf den Bahnhöfen, in der aktuellen Ausgabe der S-Bahn-Kundenzeitung „punkt 3“ und im Internet unter www.s-bahn-berlin.de.

Sandra Kinzinger
Stellv. Pressesprecherin

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S-Bahn + Bahnhöfe: S-Bahnhof Anhalter Bahnhof: Ein Bahnsteig ab 23. Dezember wieder in Betrieb

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S-Bahn-ZĂŒge halten nur in Richtung Norden

Die Bauleute haben Wort gehalten: Unmittelbar vor Weihnachten, am 23. Dezember, 4.00 Uhr morgens, kann ein Bahnsteig des Anhalter Bahnhof provisorisch wieder in Betrieb genommen werden. Seit dem Brand eines S-Bahn-Zuges in der unterirdischen Station am 10. August 2004 war der Bahnhof geschlossen.

Ab dem 23. Dezember halten die ZĂŒge der Linien S1, S2 und S25 in Richtung Friedrichstraße wieder im Anhalter Bahnhof. FahrgĂ€ste, die vom Anhalter Bahnhof in Richtung Potsdam (S1), Lichtenrade/Blankenfelde (S2) oder Lichterfelde SĂŒd (S25) fahren wollen, mĂŒssen zunĂ€chst die ZĂŒge Richtung Norden bis zur nĂ€chsten Station, dem Potsdamer Platz, nutzen und dort in die ZĂŒge der Gegenrichtung umsteigen.

FahrgĂ€ste, die aus Richtung Friedrichstraße zum Anhalter Bahnhof wollen, fahren bis zum S-Bahnhof Yorckstraße und steigen dort in die ZĂŒge der Gegenrichtung um. Empfohlen wird auch der 500m Fußweg zwischen Potsdamer Platz und Anhalter Bahnhof sowie die Nutzung der BVG-Buslinien M41 und 123. Der S-Bahn-Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Yorckstraße und Anhalter Bahnhof entfĂ€llt.

Brandsanierung geht bis Sommer 2005 weiter
Unter laufendem Betrieb der S-Bahn wird die unterirdische S-Bahnstation Anhalter Bahnhof seit August saniert. ZunĂ€chst wurden die gesamte untergehĂ€ngte Decke und ca. 11.000 Wand- und StĂŒtzverkleidungsplatten demontiert und alle Rußablagerungen im Bahnhof umweltgerecht entsorgt.

Mitte November begann der Wiederaufbau der Station. Dabei werden neueste Erkenntnisse des Brandschutzes berĂŒcksichtigt und der bereits vor dem Feuer vorbereitete Bau eines zweiten Ausgangs wird realisiert.

Bisher wurden bereits 50 der 75, jeweils bis zu fĂŒnf Meter hohen StĂŒtzen sowie 150 rund 30 Meter lange DeckentrĂ€ger mit einem 15 Millimeter starken brandhemmenden Material (Promatect H) verkleidet. Rund 3,7 Kilometer Kabel wurden neu verlegt.

FĂŒr die provisorische Inbetriebnahme des Bahnsteiges B wurden zudem 88 Leuchten, 14 Notlicht-Leuchten und 60 Lautsprecher installiert. Viele Arbeiten konnten nur in den nĂ€chtlichen Betriebs-pausen der S-Bahn oder bei EinschrĂ€nkung des Bahnbetriebs an Wochenenden ausgefĂŒhrt werden.

Nach der provisorischen Inbetriebnahme des Bahnsteiges B am 23. Dezember konzentrieren sich die Arbeiten auf die komplette Fertigstellung des Bahnsteiges A fĂŒr die ZĂŒge Richtung SĂŒden. Nach seiner Fertigstellung werden die ZĂŒge Richtung SĂŒden wieder im Anhalter Bahnhof halten können. DafĂŒr mĂŒssen dann noch einmal die ZĂŒge Richtung Norden durchfahren, um den jetzt provisorisch hergerichteten Bahnsteig komplettieren zu können. Im Juli 2005 soll die Station wieder komplett zur VerfĂŒgung stehen.

Allein die Bauschuttentsorgung und Reinigung der Station kostete rund 1,4 Millionen Euro. In den gesamten Wiederaufbau der Verkehrsstation unter BerĂŒcksichtigung der neuesten brandschutz-technischen Erkenntnisse investiert die Bahn weitere vier Millionen Euro.

Burkhard Ahlert Pressesprecher Berlin/Brandenburg/ Ingo PriegnitzPressesprecherS-Bahn Berlin GmbHTel. 030 297-43906Fax 030 297-43908presseste

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S-Bahn + Bahnhöfe: 130. Aufzug im Bahnhofsmanagement Berlin: Rummelsburg geht in Betrieb

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Rechtzeitig vor dem Weihnachtsfest wurde heute in Berlin Rummelsburg der 130. Aufzug im Bahnhofsmanagement Berlin in Betrieb genommen. Damit gibt es jetzt eine bequeme Verbindung vom FußgĂ€ngertunnel zum Bahnsteig.

Der Aufzug in Rummelsburg ist als sogenannter Durchlader konstruiert und ermöglicht es Rollstuhlfahrern, ohne wenden zu mĂŒssen, ihr Ziel zu erreichen. Auf der Tastatur des Aufzuges ist zusĂ€tzlich Brailleblindenschrift angebracht, um auch sehbehinderten FahrgĂ€sten das Benutzen zu erleichtern.

Die Investitionskosten in Höhe von rund 690.000 Euro trĂ€gt der Bund und die Deutsche Bahn AG. Derzeit sind ĂŒber 80% der S-Bahnhöfe in Berlin und Brandenburg barrierefrei zugĂ€nglich. Mittelfristig soll, abhĂ€ngig von den zur VerfĂŒgung stehenden Finanzmitteln, an allen S-Bahn-Stationen eine Zu- und Abgangsmöglichkeit fĂŒr mobilitĂ€tseingeschrĂ€nkte FahrgĂ€ste zur VerfĂŒgung stehen. Im bundesdeutschen Vergleich nimmt Berlin/Brandenburg bei der behindertenfreundlichen Ausstattung der S-Bahnhöfe einen Spitzenplatz ein.

Burkhard Ahlert
Pressesprecher Berlin/Brandenburg
Mecklenburg-Vorpommern
Tel. 030 297-53215
Fax 030 297-53216

Holger Auferkamp
Stellv. Pressesprecher
Berlin/Brandenburg
Tel. 030 297-53217
Fax 030 297-53213

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Bus: Info zu den Linien 167/194/365 in Treptow-Köpenick

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Info+zu+den+Linien+167%7C194%7C365+in+Treptow-K%F6penick

Viele Buslinien in Treptow – Köpenick werden aufgrund der ermittelten Fahrgastströme unter Einbeziehung der Ergebnisse des Kundendialogs neu geordnet.

Die Linie 167 verkehrt von der Zittauer Straße ĂŒber U Zwickauer Damm und S Schöneweide sowie S Spindlersfeld nach Köpenick, MĂŒggelschlĂ¶ĂŸchenweg. Der Kundendialog hat fĂŒr diese StreckenfĂŒhrung eine Mehrheit gegenĂŒber der bisherigen LinienfĂŒhrung ergeben.

Als Ersatzbedienung fĂŒr die von der Linie 167 nicht mehr bediente Strecke vom S Treptower Park zum S Schöneweide ĂŒber Köpenicker Landstraße und Schnellerstraße verkehrt die Linie 365.

Die Linien 167 und 365 sind an den Haltestellen Hasselwerderstraße/ Britzer Straße gut miteinander verknĂŒpft. In Richtung Köpenick steigt man an der Britzer Straße am gĂŒnstigsten vom Bus 365 zum Bus 167 um. In Richtung Treptow steigt man an der Hasselwerderstraße am gĂŒnstigsten vom Bus 167 in den Bus 365 um.

Zwischen der Linie 167 aus Köpenick (Richtung Zittauer Straße) und der an der Hasselwerderstraße einsetzenden Linie 365 bestehen ĂŒberwiegend gute Übergangsbedingungen mit meist nur geringen Wartezeiten. In der Gegenrichtung (vom Bus 365 aus Treptow zum Bus 167 nach Köpenick bestehen) ab ca. 14:30 Uhr zumeist gute Übergangsmöglichkeiten. Damit wird den Haupt-Verkehrsströmen entsprochen (morgens stadteinwĂ€rts, nachmittags stadtauswĂ€rts). Ab 20.00 Uhr bestehen fahrplantechnisch gesicherte AnschlĂŒsse zwischen beiden Linien.

Linie 167 verkehrt im Allende-Viertel nun ĂŒber die Wendenschloßstraße und Salvador-Allende-Straße zum MĂŒggelschlĂ¶ĂŸchenweg.

Der Streckenabschnitt S Treptower Park – U Hermannplatz der bisherigen Linie 167 wird kĂŒnftig verbessert durch die Linie 194 betrieben (bis Betriebsschluss Mitternacht, ohne eingeschrĂ€nkte Betriebszeit).

Hinweis: FĂŒr die Verbindung zwischen dem Bereich Köpenick/ Spindlersfeld und dem Hermannplatz empfehlen wir auch die Nutzung der schnellen und bequemen S- und U-Bahn (Umsteigen Neukölln oder Hermannstraße).

Datum: 16.12.2004

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Tarife: Verkaufsstart Berlin Ticket S

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Verkaufsstart+Berlin+Ticket+S

Ab dem 13.12.04 startet der Vorverkauf fĂŒr das ab 01.01.05 gĂŒltige Berlin Ticket S (Sozialticket).

Der Preis betrĂ€gt 32,00 EUR. Die TrĂ€gerkarten werden ab 13.12.04 von den zustĂ€ndigen Sozial-, ArbeitsĂ€mter usw. fĂŒr die berechtigten Personen ausgestellt. Die Ämter tragen auf den TrĂ€gerkarten die Personendaten sowie den GĂŒltigkeitszeitraum ein. Unter Vorlage eines gĂŒltigen Personaldokuments ist das Passbild auf die TrĂ€gerkarte an die dafĂŒr vorgesehene Position zu ösen.

Erst dann ist der Besitzer der TrÀgerkarte berechtigt, das dazugehörige Berlin Ticket S zu erwerben.

Die Eingabe der TrÀgerkartennummer ist kein Pflichtfeld.

Datum: 15.12.2004

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Bahnhöfe + U-Bahn: BVG-ReisemÀrkte in U-Bahnhöfen wechseln Besitzer

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BVG-Reisem%E4rkte+in+U-Bahnh%F6fen+wechseln+Besitzer

BVG-Sortiment auch weiterhin im Angebot

Die VVR-Berek GmbH, eine Tochtergesellschaft der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), ĂŒbergibt zum 1. Januar 2005 14 bisher selbst betriebene ReisemĂ€rkte an Berliner U-Bahnhöfen an die Happy Shop Groß- und Einzelhandels GmbH, eine Tochtergesellschaft der Lekkerland-Tobbaccoland GmbH, den MarktfĂŒhrer fĂŒr Kiosk- und Tankstellenbelieferung. Es handelt sich um 14 eigene GeschĂ€fte der VVR, die unter anderem den Ticketverkauf und Ticketservice fĂŒr die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) durchfĂŒhren.

Die Betreuung aller weiteren 406 an PĂ€chter vermieteten GeschĂ€fte in 150 der 170 Bahnhöfe bleibt unverĂ€ndert bei der VVR. Die VVR-Berek reagiert mit dem Verkauf der 14 ReisemĂ€rkte auf den sich wandelnden Markt fĂŒr ImpulskĂ€ufe von Reisenden. Die ReisemĂ€rkte werden mit dieser Maßnahme wettbewerbsfĂ€hig und durch ein besseres und vielfĂ€ltigeres Angebot neue Kunden gewinnen. FĂŒr die BVG-Kunden, die Fahrscheine und Monatskarten bei den 14 ReisemĂ€rkten kaufen, Ă€ndert sich nach Angaben des neuen Betreibers nichts. Der Verkauf von Fahrscheinen wird auch weiterhin ein wesentlicher Bestandteil des neuen GeschĂ€ftskonzepts bleiben.

Nach Angaben von Happy Shop bleibt die Betriebsform der Verkaufsstellen vorlĂ€ufig bestehen. Durch zusĂ€tzliche Sortimente und Dienstleistungen und eine zeitgemĂ€ĂŸe Neugestaltung der LĂ€den wird die AttraktivitĂ€t der Standorte deutlich verbessert. Im Laufe des nĂ€chsten Jahres werden diese in die SelbststĂ€ndigkeit ĂŒberfĂŒhrt und unter der Marke „U-Store“ betrieben. U-Store ist ein professionelles Shopsystem von Lekkerland-Tobbaccoland fĂŒr Convenience-Stores an regionalen VerkehrstrĂ€gern, wie beispielsweise an U-Bahnhöfen, und wird in 2005 im Bundesgebiet ausgebaut. Die Mitarbeiter der 14 ReisemĂ€rkte werden von der Happy Shop Groß- und Einzelhandels GmbH ĂŒbernommen.

Datum: 11.12.2004

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BVG Verkehrskonzept 2005 plus

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BVG+Verkehrskonzept+2005+plus

Die neuen LinienĂŒbersichten auf einen Blick

Wir möchten, das unsere FahrgĂ€ste stets gut informiert sind. Aus diesem Grund gibt es neue LinienĂŒbersichten, die eine gute Orientierung fĂŒr unterschiedliche BedĂŒrfnisse bieten.

– Das S+U-Bahn-Netz
(mit MetroNetz im Hintergrund)
– Das MetroNetz gesamt
(mit S- und U-Bahn-Netz im Hintergrund)
– Das MetroTram + Straßenbahn-Netz
(mit S+U-Bahn und MetroBus im Hintergrund)
– Das S+U-Bahn-Netz mit Metrolinien
ÖPNV-MobilitĂ€tshelfer mit Angaben zur barrierefreien Bahnhofs- und Linienausstattung

Alle Dateien können Sie sich auf der rechten Seite als PDF-Datei runterladen.
Sie möchten lediglich Ihre Fahrverbindung ab 12.12.2004 kennenlernen?

Unsere Fahrplanauskunft www.fahrinfo-berlin.de verfĂŒgt ĂŒber die aktuellen Daten. Geben Sie bitte ein Datum nach dem 12.12.2004 ein und erfragen Ihren Fahrplan oder lassen sich Ihren persönlichen Fahrplan fĂŒr das neue Netz senden.
Hotline fĂŒr besondere Fragen

Haben Sie Fragen, die wir Ihnen in unserem online-Angebot nicht beantworten konnten?
Zum Ortstarif beantworten unsere Servicespezialisten tÀglich zwischen 8.00-20.00 Uhr telefonisch Ihre Fragen:

BVG-Hotline: (030) 25 62 25 22

Fragen zur S-Bahn Berlin und zu Baumaßnahmen im S-Bahn-Netz richten Sie bitte an das
S-Bahn-Kundentelefon: (030) 29 74 33 33

Datum: 10.12.2004

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BVG: Neue MetroBus- und MetroTram-Linien bieten attraktives Verkehrsangebot

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year/2004/id/1874/name/
BVG+auf+Ziellinie+f%FCr+neues+Verkehrsangebot

PĂŒnktlich zum Schichtbeginn am 12. Dezember 2004 fĂ€llt der Startschuss fĂŒr den neuen Fahrplan der BVG. Die neuen MetroBus- und MetroTram-Linien mit ihren effektiven Fahrzeiten und kurzen Takten werden als attraktives KernstĂŒck des aktualisierten und neu durchkonzipierten Liniennetzes in Betrieb gehen. Die Vorbereitungen auf diese grĂ¶ĂŸte Fahrplan- und Netz-Umstellung seit Bestehen der BVG laufen auf Hochtouren.

Damit all unsere Kunden, die Berlinerinnen und Berliner und die zahlreichen GĂ€ste unserer Stadt gut informiert sind, hat die BVG in den vergangenen Wochen und Monaten eine beispiellose Informationskampagne durchgefĂŒhrt.

2,2 Millionen Flyer an Haushalte verteilt
Insgesamt wurden 2,2 Millionen Flyer an die Haushalte verteilt. In den 59 fĂŒr das jeweilige Quartier entwickelten Informationsflyern , von denen sieben zusĂ€tzlich in tĂŒrkischer Sprache erschienen sind, gibt es konkrete Informationen zu den Bus-, Tram und U-Bahnlinien, einschließlich der Umsteigebeziehungen zur S-Bahn. FĂŒr jede einzelne Haltestelle ist die Standortnummer abgedruckt, ĂŒber die unsere Kunden mit dem Handy per SMS ĂŒber 77377 die Ist-Abfahrtszeiten der nĂ€chsten fĂŒnf Abfahrten abrufen können. Wichtige Knotenpunkte des tĂ€glichen Lebens wie Einkaufszentren, öffentliche Einrichtungen, Schulen, Freizeiteinrichtungen, Restaurants und natĂŒrlich die BVG-Agenturen wurde mit Informationsmaterial ausgerĂŒstet.

Metropolen-Takt fast rund um die Uhr
HerzstĂŒck des neuen Verkehrskonzeptes sind die 24 neuen BVG MetroTram und MetroBus-Linien. Sie werden auf den wichtigsten Verkehrsachsen eingesetzt, die von Linien der S- oder U-Bahn heute nicht bedient werden. Sie verkehren hier 20 Stunden am Tag, sieben Tage die Woche und tagsĂŒber mindestens im 10-Minuten-Takt. ErgĂ€nzt wird dieses Kernnetz durch die 12 ExpressBuslinien. NatĂŒrlich ist auch nach wie vor fĂŒr die breite FlĂ€chenerschließung gesorgt. Insgesamt 135 weitere Bus- und Straßenbahnlinien garantieren einen effizienten ÖPNV im mindestens 20-Minutentakt mit guten VerknĂŒpfungen fĂŒr alle BĂŒrger und BĂŒrgerinnen und GĂ€ste unserer Stadt.

Einfach „gut informiert“ ankommen – BVG-Mitarbeiter vor Ort
SelbstverstĂ€ndlich ist die BVG auch direkt zum Fahrplanwechsel vor Ort. An 40 Verkehrsknotenpunkten der Stadt werden vom Beginn des neuen Fahrplans am 12. Dezember fĂŒr mindestens vier Tage rund 200 BVG-Mitarbeiter unsere FahrgĂ€ste informieren und fĂŒr Fragen und ErlĂ€uterungen zur VerfĂŒgung stehen.

Parallel erscheinen rechtzeitig zum Fahrplanwechsel alle bekannten Fahrgastinformationen wie der BVG-Atlas, die Netzspinne mit Übersichten zum S- und U-Bahn-Verkehr, ein neuer Stadtplan, die Übersicht zum Nachtnetz, StadtteilplĂ€ne und MobilitĂ€tshelfer. Die neuen Highlights des Konzeptes, unsere BVG MetroLinien werden in der neuen Netzspinne ebenfalls dargestellt. Schon heute kann man die neuen Fahrverbindungen im Internet unter www.bvg.de/fahrinfo abrufen. TĂ€glich sind mittlerweile bis zu 60 Mitarbeiter des Call Centers der BVG fĂŒr unsere Kunden im Einsatz.

FĂŒr den umfangreichen Fahrplanwechsel wurden die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der BVG geschult, die vor und hinter den Kulissen fĂŒr eine erfolgreiche und möglichst reibungslose Fahrplanumstellung sorgen. Allein 6.500 Fahrer in 12 Betriebshöfen wurden nicht nur mit ihren neuen Routen vertraut gemacht, sie stehen ihren FahrgĂ€ste auch mit allgemeinen AuskĂŒnften zum neuen Fahrplan zur VerfĂŒgung.

Extraausgabe von BVG plus zum Fahrplanwechsel
Seit dem 7.12.2004 wird das in einer Auflage von 500.000 Exemplaren erschienene Sonderheft des BVG-Magazins „BVG plus“ auf allen Bahnhöfen, in Bussen und Bahnen und an den Info-Punkten der BVG verteilt. Hier sind detaillierte Informationen zu sĂ€mtlichen LinienĂ€nderungen und zum neuen BVG Metronetz enthalten. Zum Fahrplanwechsel werden BVG-Atlas und VBB-Kursbuch in allen BVG-eigenen Verkaufsstellen sowie in den ReisemĂ€rkten erhĂ€ltlich sein.

Die wichtigsten Zahlen im Überblick:

– 7000 Haltestellen erhalten neue FahrplĂ€ne
– 1400 Busse erhalten neue Schilder
– 1300 Straßen- und U-Bahnfahrzeuge erhalten neue Klebefolien (LiniennetzplĂ€ne)
– 170 U-Bahnhöfe werden mit LiniennetzplĂ€nen und StadtplĂ€nen ausgestattet
– 500.000 Exemplare „BVG-Plus Sonderausgabe“ wurden herausgegeben.
– Der BVG-Atlas und das Kursbuch des VBB stehen ab 10.12.2004 in allen BVGeigenen Verkaufsstellen sowie in den ReisemĂ€rkten zur VerfĂŒgung
– Vom 12.12.2004 bis zum 15.12.2004 werden zusĂ€tzlich an 40 Knotenpunkten (Umsteigebeziehungen etc.) BVG-Mitarbeiter und Hostessen fĂŒr FahrplanauskĂŒnfte vor Ort zur VerfĂŒgung stehen

Datum: 10.12.2004

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