Schlagwort: Baustellenlogistik

Kosten und Nutzen eines 24/7-Baustellenbetriebs – insbesondere an der Elsenbrücke, aus Senat

04.12.2025

A Allgemeine Bewertung 24/ 7- Bauweise

Frage A 1:

Welche #Mehrkosten entstehen nach Kenntnis des Senats durchschnittlich bei der Umstellung öffentlicher #Infrastrukturbaustellen von regulärem Tages- oder Zwei-Schicht-Betrieb auf einen echten #24/ 7-Betrieb (Nacht- und Wochenendarbeit)?

Antwort zu A 1:

Eine aussagekräftige statistische Zusammenstellung zu möglichen Mehrkosten bei der Umstellung öffentlicher Infrastrukturbaustellen von einem 1-, 2- oder #3-Schichtbetrieb an 7 Tagen die Woche liegt nicht vor. Die Infrastrukturbaustellen sind von verschiedenen projektspezifischen #Randbedingungen abhängig, welche auch die Möglichkeiten zur Anpassung des #Arbeitszeitmodelles beeinflussen, so dass eine übergeordnete Bewertung zu allen Berliner Infrastrukturbaustellen nicht möglich ist.

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DB InfraGO erneuert und saniert 90 Weichen und 130 Kilometer Gleise auf Anhalter Bahn, aus DB

04.09.2025

https://www.deutschebahn.com/de/presse/presse-regional/pr-berlin-de/aktuell/presseinformationen/DB-InfraGO-erneuert-und-saniert-90-Weichen-und-130-Kilometer-Gleise-auf-Anhalter-Bahn-13505188#

Ab 24. September bis 13. Dezember: Knapp drei Monate #Vollsperrung zwischen Berlin #Südkreuz und #Bitterfeld erforderlich • #Fernzüge zwischen Berlin und München werden #umgeleitet, betroffene #Nahverkehrslinien in Brandenburg, Sachsen-Anhalt sowie Sachsen zumeist durch Busse #ersetzt

Die DB InfraGO führt auf der Anhalter Bahn zwischen Berlin Südkreuz und Bitterfeld vom 24. September bis 13. Dezember planmäßig umfangreiche Bauarbeiten durch. Die bereits Anfang des Jahres angekündigten Arbeiten auf dem 130 Kilometer langen Abschnitt der ICE-Strecke Berlin-Leipzig/Halle (Saale)-Erfurt-München umfassen den Einbau von 33 neuen #Weichen, weitere 59 Weichen werden instandgesetzt. Knapp 100 Kilometer #Gleise werden vollständig erneuert, weitere 38 Kilometer saniert. Nach Abschluss der komplex gebündelt ausgeführten Bauarbeiten zum #Fahrplanwechsel im Dezember gilt die Strecke damit für drei Jahre als baufrei.

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Straßenbahnprojekt Turmstraße – Jungfernheide – Kurt-Schumacher-Platz und Reaktivierung der Siemensbahn, aus Senat

16.06.2025

Frage 1:

Welche #Priorität hat das #Straßenbahnprojekt Turmstraße – Mierendorffplatz – #Jungfernheide („ #Turmstraße II“ ) mit einer späteren #Verlängerung zum #Kurt-Schumacher-Platz für den Berliner Senat? Welche Bedeutung hat das Projekt für die verkehrs- und stadtplanerischen Ziele des Senats?

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