– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…die mit einem Stickoxidminderungssystem mit Zertifizierung durch das Kraftfahrt-Bundesamt nachgerüstet sind, sind von dem Verkehrsverbot ausgenommen. Frage 6: Wie, durch wen und in welchen Abständen werden die Emissionen und die…
…teilt hierzu mit: „Es werden pro Jahr rund 1.500 Tonnen CO2 auf der Linie 200 durch den Einsatz von EBussen eingespart. Die Busse stoßen zudem keine Stickoxide oder Feinstaub aus…
…Luft von Stickoxiden befreien können. Kurz: die Umwelt vor dem immer stärkeren Verkehrsaufkommen retten. Die Politik versucht mithilfe von #Elektro-Autos, Finanzspritzen für die Schiene und intelligenter Verkehrssteuerung die Umweltverschmutzung einzudämmen….
…Eine wichtige Ursache für die weiterhin hohe straßennahe Belastung durch Stickstoffdioxid liegt in den unzureichenden Stickoxidminderungen der modernen Diesel-Fahrzeuge mit dem Abgasstandard Euro 5, die gerade im Stadtverkehr kaum besser…
…Zudem wurden in den vergangenen Jahren mit Unterstützung des Landes Berlin bereits 204 Busse der BVG AöR mit Stickoxidfiltern nachgerüstet, die einen Wirkungsgrad von über 70 % haben. Derzeit folgen…
…auch die Reedereien auf den Weg machen.“ Wie schon in der ersten Förderperiode wird die Nachrüstung mit #Abgasreinigungssystemen zur Reduzierung von Partikeln und Stickoxiden sowie die Umrüstung auf einen vollständig…
…den Gesamtemissionen aller Quellen in Berlin relativiert sich die Bedeutung der Binnenschifffahrt beim Schadstoffausstoß (NOx und Feinstaub PM10) weiter: Sie verursacht 1,3 Prozent der in Berlin emittierten 18.931 t/a Stickoxide…