– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…eine Pkw-Fahrbahn, die sich Autos dann auch noch mit der Straßenbahn teilen müssten, zum Verkehrskollaps führen. Außerdem stellte sich heraus, dass die Finanzierung des Projekts aus einem Förderprogramm der Bundesregierung…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ print/berlin/729530.html Umweltschützer kritisieren Plan für die Invalidenstraße Auf der Invalidenstraße in Mitte plant der Senat den Stau – nicht nur für Autos, sondern auch für die neue Straßenbahn zum…
…Bezirksamt Spandau scheinen sich laut Angaben von #BISF-Sprecher Marc-Oliver Wille einig zu sein, die dortige Freifläche am Zeestower Weg, wo bislang die #Bahnpendler auch aus Falkensee ihre Autos abstellen konnten,…
https://www.morgenpost.de/bezirke/charlottenburg-wilmersdorf/article226301209/Schlossbruecke-Charlottenburg-ab-Montag-fuer-Autos-gesperrt.html Die #Schloßbrücke in Charlottenburg wird ab Montag acht Wochen lang saniert. Das befürchtete Verkehrschaos blieb jedoch aus. „Einfach fahren lassen! Nur wer Fehler macht, lernt!“, ruft Mike Pegel und…
…Baucontainer stand dort, ab und zu lagerte Material. Zuletzt parkten die Arbeiter ihre Autos in der #Baustelle. Monatelang war ein Gartenzelt aufgebaut, inklusive zweier Bierbank-Garnituren. Irgendwo müssen die Arbeiter schließlich…
https://www.tagesspiegel.de/berlin/berliner-mobilitaetsgesetz-bvg-soll-falschparker-schneller-abschleppen-koennen/22654022.html Das neue #Mobilitätsgesetz soll auch einen alten Wunsch der BVG erfüllen: Das schnelle #Abschleppen von Autos die auf #Busspuren parken oder Gleise der #Straßenbahn blockieren. Die Weichen dazu haben…
…Abstimmungsunterlagen vor. Frage 7: Sind dem Senat erhöhte Aufkommen von Schäden an parkenden Autos aus der Vergangenheit bekannt, als der Bereich Alban-/Grillostraße schon einmal temporär gesperrt war? 3 Frage 8:…
…der Planung und Umsetzung von Kiezblock-Projekten. Es ist verständlich, dass Autos, die Wohngebiete nur durchfahren, aus den Kiezen verdrängt werden sollen. Durchfahrende Straßenbahnen und Busse dienen jedoch der wohnortnahen ÖPNV-Erschließung…
http://www.tagesspiegel.de/berlin/ Stadtleben-Mitfahrzentrale;art125,2562727 Klar, die gute, alte Mitfahrzentrale kennt jeder: Man trifft sich irgendwo an der Tankstelle, kurzes Hallo, dann wird der Rucksack in den Kofferraum des fremden Autos geworfen, und…
…erst nach der Maueröffnung im Jahr 1989. Seither ist es vorbei mit der friedlichen Koexistenz zwischen Autos, Fußgängern und Anwohnern. Die Autos dominieren. Verkehrs- und Umweltsenatorin Regine Günther (parteilos/für die…