– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://www.lok-report.de/ Jedes Jahr das gleiche Ritual: die geplante Erhöhung der Fahrpreise wird mit gestiegenen Personal und/oder Energiekosten begründet. Der Bahnkunden-Verband Berlin-Brandenburg kann keine Notwendigkeit zur diesjährigen Preiserhöhungsrunde erkennen. Denn eine…
…rund 5,6 Prozent und im Regionalverkehr um durchschnittlich 2,9 Prozent erhöht. Zur Begründung hatte sie vor allem die gestiegenen Energiepreise angeführt. Im Fernverkehr haben die Länder kein Mitspracherecht. Gegen den…
…noch hohen Wachstum im Jahr 2019 kommt für uns der Rückgang der Passagierzahlen in Tegel und Schönefeld nicht überraschend. Angesichts weltweit verschlechterter Konjunkturaussichten in der Luftfahrtbranche und eines gestiegenen Kostendrucks…
…Kapazitäten der Werke Grünau, Wannsee und Oranienburg wurden den gestiegenen Erfordernissen bereits angepasst. Mit der Sanierung und Erweiterung des von 2006 bis 2010 stillgelegten S-Bahn-Werks Friedrichsfelde werden zeitgerechte Wartungsanlagen auch…
…ein regelmäßiges Angebot mit Bussen und Bahnen hat, muss eigentlich das Auto stehen lassen. Damit kann man jetzt täglich mehr Geld sparen.“ Zwar machen sich die gestiegenen Energie- und sonstigen…
…zwischen 2013 und 2018 gestiegenen Einwohnenden- und damit einhergehenden Wegeanzahl es zwangsläufig zu einem Anstieg der realen Fahrten kommt, der Anteil am Modal Split dennoch gleich sein kann. Frage 2:…
…Zudem hat die Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz aufgrund des seit 2012 stetig gestiegenen Ausfallniveaus die BVG gebeten, die Einführung eines eingeschränkten Fahrplans zu prüfen. In den Betriebsbereichen U-Bahn…
…an.“ Aufgrund der stark gestiegenen Transaktionskosten hat sich die DB zur Ein-führung eines Zahlungsmittelentgelts ab 4. November 2014 für innerdeutsche Fernverkehrstickets und BahnCard-Käufe bei Zahlung mit Kreditkarte oder PayPal entschlossen….
…an Wartungs- und Abstellflächen verplant, da die heutigen Betriebshöfe den gestiegenen Anforderungen an die Mobilität bereits nicht mehr gewachsen sind. Möglichkeiten einer geänderten Nutzung dieser Betriebshöfe und Grundstücksflächen bestehen nicht….