Es klappert, scheppert und kracht auf Deutschlands #Schienenwegen. Denn die befinden sich in einem beklagenswerten Zustand! Das behaupten aber nicht eingefleischte Bahn-Gegner, sondern die Bahn selbst – nämlich im aktuellen #Netzzustandsbericht, den am Mittwoch die #Bahn-Infrastrukturtochter #InfraGo veröffentlichte.
Frage 1: Laut Drucksache 19/10792 kam es im #Hultschiner Damm vor allem an den Kreuzungen #Akazienallee / Hultschiner Damm und #Bergedorfer Straße/ Hultschiner Damm zu #Verkehrsunfällen, teils sogar mit Schwerverletzten. Was hat der Senat unternommen bzw. was will der Senat unternehmen, um die besagten Kreuzungen #verkehrssicher zu gestalten?
Frage 1: Wann werden die Planungen für den #Ersatzneubau für die #Altglienicker#Brücke beginnen, damit die #Baudurchführung spätestens 2025 starten kann? Antwort zu 1: Das #Wasserstraßen-Neubauamt Berlin teilt dazu mit: „Die Altglienicker Brücke steht im Eigentum und der Unterhaltungslast der Wasserstraßen und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (#WSV). Das Wasserstraßen-Neubauamt Berlin hat bereits im Jahr 2016 mit bauvorbereitenden Aktivitäten für die Bau- und #Genehmigungsplanung für einen Ersatzneubau begonnen. Aktuell ist vorgesehen den Ersatzneubau nach Fertigstellung des Ersatzneubaus der #Marggraffbrücke zu realisieren. Ein Baubeginn ab dem Jahr 2025 ist daher realistisch. Die derzeit genutzte #Behelfsbrücke wird bis dahin durch den Bund weiter #verkehrssicher vorgehalten.“ Frage 2: Welche (planungs-)rechtlichen Verfahren sind mit dem geplanten Ersatzneubau verbunden, in welchen Zuständigkeiten werden sie wann und durch wen durchgeführt?