– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
02.04.2025
Frage 1:
Bleibt die laufende #Sanierung der östlichen Fahrbahn der #Treskowallee zwischen den Kreuzungen mit der #Godesberger Straße und der #Waldowallee innerhalb des angekündigten Zeitrahmens?
Antwort zu 1:
Das zuständige Bezirksamt Lichtenberg teilt mit:
„ Ja, die Sanierung der östlichen Fahrbahn befindet sich weiterhin im geplanten #Zeitrahmen. Die Arbeiten schreiten gut voran.“
„Treskowallee: Sanierungsfortschritt und Verkehrszustand, aus Senat“ weiterlesenwww.berlin.de
Frage 1:
Wie sieht die aktuelle #Projektliste #sanierungsbedürftiger #Brücken aus (bitte mit Angabe der Zustandsnote und Datum der Bewertung)?
Antwort zu 1:
Die aktuelle Projektliste sanierungsbedürftiger Brücken in der #Baulast des Landes Berlin wurde in der Anlage 1 zusammengestellt.
Frage 2:
Auf welchen Brücken ist derzeit eine #Temporeduzierung und/oder #Lastreduzierung aufgrund des baulichen Zustandes angeordnet (bitte aufgelistet nach Brücken und Tempo bzw. Lastbeschränkung)?
Frage 3:
Seit wann bestehen die jeweiligen Tempo- und/oder Lastreduzierungen?
Frage 4:
Welche Maßnahmen wurden und welche werden zukünftig ergriffen, um den baulichen Zustand zu
verbessern (Angaben bitte pro Brücke)?
Antwort zu 2 bis zu 4:
Die Brücken in der Baulast des Landes Berlin mit Tempo- bzw. Lastbeschränkung und entsprechenden baulichen Maßnahmen sind in der Anlage 2 zusammengestellt.
Frage 5:
Welche #Zustandsnoten haben die Brücken in der Baulast des Landes Berlins aktuell?
Antwort zu 5:
Die Zustandsnoten der Brücken in der Baulast des Landse Berlin werden auf Basis der DIN 1076 „Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wege – Überwachung und Prüfung“ in einzelne Notenbereiche unterteilt. Die durchschnittliche Zustandsnote der Berliner Brücken beträgt: 2,2.
Berlin, den 26.09.2018 In Vertretung
S t e f a n T i d o w Senatsverwaltung für
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
Aktuelle Projektliste für die Brücken in der Baulast des Landes Berlin
|
Nr. |
Projekte |
Zustandsnote |
Datum |
Bemerkungen |
|
1 |
FGB Waldbacher Weg (21034) |
3,0 |
17.11.2014 |
Ersatzneubau 2018/2020 |
|
2 |
Neue Fahlenbergbrücke (16075) |
2,9 |
30.07.2015 |
|
|
3 |
Pyramidenbrücke (16014) |
2,9 |
23.08.2016 |
|
|
4 |
Salvador Allende Brücke (16034) |
3,0 / 3,4 |
10.10.2016 |
In Bau |
|
5 |
Promenadenwegbrücke ü. Erpe (16003) |
2,8 |
23.08.2016 |
|
|
6 |
FGB Schmöckwitzwerder (16073) |
2,7 |
09.08.2016 |
|
|
7 |
Schiffbauer Damm (01006) |
3,0 |
20.09.2017 |
Ersatzneubau 2019/2020 |
|
8 |
Südl. Rhinstraßenbrücke (21079) |
2,4 |
08.11.2014 |
Ersatzneubau 2018/2020 |
|
9 |
Löffelbrücke (19015) |
2,9 |
09.07.2015 |
Ersatzneubau 2018/2020 |
|
10 |
Nördl. Rialtoringbrücke (16067) |
2,7 |
03.09.2015 |
|
|
11 |
SÜ Köpenicker Allee (16076) |
2,9 |
21.06.2018 |
|
|
12 |
Dunckerbrücke (04007) |
3,0 |
05.06.2018 |
|
|
13 |
Lange Brücke (16029) / Behelfsbrücke (16029a) |
2,4 / 2,8 |
21.07.2015 |
|
|
14 |
Löwenbrücke (02130) |
2,7 |
26.06.2013 |
Bauwerk abgerissen |
|
15 |
Marzahner Brücken ( 21020, 21016, 21022, 21023, 21025, 21026) |
2,0 – 3,0 |
2013-2017 |
Neubau Verkehrsknoten Marzahn 2022/2027 |
|
16 |
Ossietzkybrücke (19010) |
2,9 |
30.05.2018 |
|
|
17 |
Schlossparkbrücke III (19014) |
3,2 |
06.10.2017 |
|
|
18 |
Schulenburgbrücke (08031) |
3,0 |
04.07.2018 |
|
|
19 |
Bahnhofstraßenbrücke (19018) |
2,9 |
30.05.2018 |
|
|
20 |
Sellheimbrücke (18022) |
3,0 |
28.10.2014 |
Prüftermin Nov. 2018 |
|
21 |
Östl. Bucher-Straßen-Brücke (19209) |
3,0 |
12.04.2018 |
|
|
22 |
Südl. Blumberger Damm Brücke (21054) |
3,0 |
24.01.2018 |
|
|
23 |
Wuhletalbrücke (21092) |
2,9 |
16.08.2017 |
|
|
24 |
Mühlendammbrücke (01025) |
2,9 / 2,8 |
08.12.2015 |
|
|
25 |
Moltkebrücke (12002) |
3,5 |
14.09.2016 |
|
|
26 |
Rossstraßenbrücke (01040) |
2,8 |
24.10.2016 |
|
|
27 |
Nordhafenbrücke (02040) |
3,0 |
22.02.2017 |
|
|
28 |
Schlossbrücke – Charlottenburg (07016) |
2,8 |
10.08.2015 |
|
|
29 |
Tunnel Schlangenbader Straße (09082) |
2,7 – 2,9 |
13.08.2014 |
|
|
30 |
Klappbrücke Maselakebucht (08117) |
2,4 |
03.08.2017 |
|
|
31 |
Putlitzbrücke (Gewölbe) (02003C) |
3,0 |
13.11.2017 |
|
|
32 |
Admiralbrücke (06027) |
2,5 |
30.06.2014 |
|
|
33 |
Nikolai-E. Bersarin Brücke (21089) |
2,3 |
09.12.2016 |
|
|
34 |
Nördl. Germanenstraßenbrücke (15048) |
2,4 |
14.05.2014 |
|
|
35 |
Humboldtsteg (03045) |
2,5 |
13.10.2014 |
Prüftermin Nov. 2018 |
|
36 |
Siemenssteg (07014) |
2,9 |
11.09.2014 |
|
|
37 |
Wiesenbrücke (03026) |
3,0 |
16.04.2015 |
|
|
38 |
Teltowkanalbrücke (15024) |
2,8 |
16.07.2015 |
|
|
39 |
Brücke an der Wuhlheide (16071) |
3,0 |
20.07.2016 |
|
|
40 |
Badstraßenbrücke (03023) |
1,9 / 2,5 |
19.10.2015 |
|
|
41 |
Hansabrücke (02008) |
2,4 |
22.08.2017 |
|
|
42 |
Brückenstraßenbrücke (16048) |
3,0 |
09.08.2017 |
|
|
43 |
Schwanenwerderbrücke (10084) |
2,2 |
20.05.2015 |
|
|
44 |
Rodelbahnbrücke Köpenick (16072) |
2,7 |
16.09.2013 |
Teilersatzneubau HP 2019 |
|
45 |
Ernst-Heilmann-Steg (06036) |
2,3 |
18.05.2016 |
|
|
46 |
Nördliche Steglitzer-Damm-Brücke (12023b) |
2,3 |
27.10.2016 |
|
|
47 |
Monumentenbrücke (11004) |
2,7 |
17.02.2015 |
|
|
48 |
Bäkedurchlass Klingsorstraße (12025) |
3,0 |
11.08.2015 |
|
|
49 |
Oberbaumbrücke (05006) |
2,4 |
17.08.2017 |
|
|
50 |
Luisenbrücke (16046) |
3,3 |
09.08.2017 |
|
|
51 |
Stützwand und Durchlass Lietzenseepark (07026) |
2,4 |
09.07.2018 |
|
|
52 |
Königswegbrücke, Jagen 15/17 (10063) |
2,8 |
17.08.2016 |
|
|
53 |
Industriebahnbrücke (19019) |
2,4 |
15.05.2018 |
|
|
54 |
Adlerbrücke (02123) |
3,5 |
08.08.2016 |
|
|
55 |
westl. Parksteg (19094) |
1,9 |
31.05.2017 |
|
|
Nr. |
Projekte |
Zustandsnote |
Datum |
Bemerkungen |
|
56 |
Parallelwegbrücke (18080) |
2,8 |
22.06.2015 |
Ersatzloser Abriss 2018 |
|
57 |
Schönhauser Allee Brücke (04004) |
2,8 |
10.04.2014 |
|
|
58 |
FGT Greifswalder Straße (04028) |
2,5 |
13.01.2016 |
|
|
59 |
FGB ü.d. Fasaneriegraben (20138) |
2,9 |
02.03.2017 |
|
|
60 |
Egidysteg (20008) |
2,4 |
22.03.2017 |
|
|
61 |
Schlossparkbrücke III (19014) |
3,2 |
06.10.2017 |
|
|
62 |
Fußgängersteg Packereigraben (20202) |
3,2 |
06.11.2014 |
Ersatzneubau 2020 |
|
63 |
FGB Hufengraben (20201) |
2,8 |
02.03.2017 |
|
|
64 |
Lessingbrücke (02010) |
3,3 |
20.09.2017 |
|
|
65 |
Heubuder Steg (03029) |
3,0 |
30.05.2018 |
|
|
66 |
FGS Fenngraben (22009) |
2,9 |
17.08.2015 |
Ersatzneubau 2019 |
|
67 |
Mörschbrücke (07175) |
3,0 |
28.03.2018 |
|
|
68 |
Elsenbrücke, östlicher Überbau (05002) |
2,3 |
26.08.2015 |
|
|
69 |
Teufelsbrücke (10026) |
2,2 |
26.09.2007 |
Bauwerk gesperrt |
|
70 |
FGS Pfefferluchgraben West (07185) |
2,4 |
14.02.2017 |
Ersatzneubau |
|
71 |
FGS Pfefferluchgraben Ost (07186) |
2,8 |
14.02.2017 |
Ersatzneubau |
|
72 |
Jafféstraßenbrücke (07100) |
2,7 |
14.06.2016 |
|
|
73 |
Hertabrücke (14043) |
2,9 |
04.03.2015 |
|
Antwort auf die Schriftliche Anfrage Nr. 18 / 16 426 Anlage 2 – Antwort zu den Fragen 2, 3 und 4
|
lfd. Nr. |
iBw.-Nr. |
Brückenname |
Schildangabe (Geschwindigkeits- /Lastbeschränkung) |
Bemerkungen |
erfolgte/ geplante Maßnahmen |
|
1 |
01040 |
Roßstraßenbrücke |
18t (*) |
seit 1959 |
Grundinstandsetzung / Verstärkung in 2018/2019 |
|
2 |
02006 |
Gotzkowskybrücke |
18t (*) |
seit 1989, seit 2009 Zusatzzeichen |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
3 |
02014 |
Lutherbrücke |
24t (*) |
seit 2012 |
Verstärkung lastverteilende Platte geplant |
|
4 |
02016 |
Alt-Moabiter-Brücke |
16t (*) |
seit 2013 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
5 |
02040 |
Nordhafenbrücke |
10t |
seit 2018 |
Instandsetzung |
|
6 |
04001 |
Bösebrücke |
30 km/h |
seit 2012 |
Eigengewichtsreduzierung 2016/2017 |
|
7 |
04007 |
Dunckerbrücke |
12t |
seit 2017 |
Ersatzneubau |
|
8 |
05002 |
Elsenbrücke |
– seit 2018, Sperrung Richtungsfahrbahn Friedrichshain |
||
|
9 |
06006 |
Waldemarbrücke |
16t (*) |
seit 2012 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
10 |
06016 |
Köthener Brücke |
18t (*) |
seit 1989 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
11 |
06027 |
Admiralbrücke |
2,8t |
seit 1991 |
Grundinstandsetzung |
|
12 |
06030 |
Thielenbrücke |
18t (*) |
seit 2010 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
13 |
07004 |
Rominter-Allee-Brücke |
18t (*) |
seit 1980er Jahre |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
14 |
07013 |
Röntgenbrücke |
12t |
seit 2018 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
15 |
08007 |
Eiswerderbrücke |
3,5t, 30 km/h |
seit 2013 |
Lagererneuerung 2019 |
|
16 |
08026 |
Charlottenbrücke |
30 km/h |
seit 2012 |
evtl. Ersatzneubau |
|
17 |
08031 |
Schulenburgbrücke |
18t (*) |
seit 2009 |
Ersatzneubau |
|
18 |
09006 |
Schmargendorfer Brücke |
18t (*) |
seit 2012 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
19 |
09007 |
Barbrücke |
16t (*) |
seit 2014 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
20 |
10063 |
Königswegbrücke (Jagen 15/17) |
16t (*), 10 km/h |
seit 2006 |
ggfs. Abriss und Verfüllung |
|
21 |
12002 |
Moltkebrücke |
12t |
seit 2012, seit 2017 Einbahnstraße |
Ersatzneubau ab 2020 |
|
22 |
14001 |
Lohmühlenbrücke |
18t (*) |
seit 2010 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
23 |
14002 |
Wildenbruchbrücke |
18t (*) |
seit 2010 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
24 |
14004 |
Treptower Brücke |
18t (*) |
seit 2010 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
25 |
14005 |
Teupitzer Brücke |
18t (*) |
seit 2010 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
26 |
14018 |
Neuköllnische Brücke |
18t (*) |
seit 2006 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
27 |
16029a |
Lange Brücke (Behelfsbrücke) |
30 km/h |
seit 1994 (Fertigstellung Behelfsbrücke) |
Rückbau nach Ersatzneubau Lange Brücke |
|
28 |
16034 |
Salvador-Allende-Brücke, westl.Übb. |
18t, 10 km/h |
seit 2005 |
Ersatzneubau in Ausführung |
|
29 |
16037 |
Wendenschloßbrücke |
20t |
seit 2010 |
evtl. Ersatzneubau |
|
30 |
16051 |
Triglawbrücke |
18t (*), 10 km/h |
seit 2013 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
31 |
16058 |
Schloßbrücke |
16t (*) |
seit 1998 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
32 |
16061 |
Grenzwegbrücke |
24t (*) |
seit 1995 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
33 |
16067 |
Nördl. Rialtoringbrücke |
12t (*) |
seit 1995 |
Ersatzneubau |
|
34 |
16071 |
Brücke An der Wuhlheide |
3,5t |
seit 2016 |
Instandsetzung Lagersockel in 2019 |
|
35 |
16075 |
Neue Fahlenbergbrücke |
30 km/h |
seit 2011 |
Ersatzneubau |
|
36 |
16076 |
Köpenicker-Allee-Brücke |
12t (*) |
seit 1970 |
Ersatzneubau |
|
37 |
17001 |
Seebrücke (Parkbrücke) |
16t (*) |
seit 1976 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
38 |
17004 |
Lichtenberger Brücke |
30 km/h |
seit 2014 |
Erneuerung Fahrbahnbelag in 2018/2019 |
|
39 |
18021 |
Sellheimbrücke |
30 km/h |
nicht bekannt |
Ersatzneubau |
|
40 |
19026 |
Schönerlinder-Weg-Brücke |
12t (*) |
seit 1993 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
41 |
19076 |
Blumenwegbrücke |
2,8t (*), 30 km/h |
seit 1995 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
42 |
20001 |
Sandhauser Brücke |
18t (*) |
seit 1997 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
43 |
20018 |
Borsigdammbrücke |
18t (*) |
seit 1997 |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
44 |
21018 |
Mosbacher Brücke |
|
Temporäre Einspurigkeit aufgrund von Baumaßnahmen |
keine mittelfristige Planung von Maßnahmen, da Tragfähigkeit für vorhandene Nutzung ausreichend |
|
45 |
21054 |
Südl. Blumberger-Damm-Brücke |
30 km/h |
seit 2018 |
Neubau ab 2020/2021 geplant |
|
46 |
21092 |
Wuhletalbrücke, Übb2 |
– |
seit 2018, Sperrung Richtungsfahrbahn Stadtauswärts |
Neubau ab 2020/2021 geplant |
(*) Die Massebeschränkung spiegelt die Tragfähigkeit der Brücke zum Zeitpunkt der Errichtung wider und stellt somit keine Einschränkung aufgrund des Bauwerkszustandes dar.
www.berlin.de
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre
Schriftliche Anfrage wie folgt:
Frage 1: Wie sieht die aktuelle Projektliste #sanierungsbedürftiger
#Brücken aus (bitte mit Angabe der Zustandsnote
und Datum der Bewertung)?
Antwort zu 1: Die aktuelle Projektliste sanierungsbedürftiger
Brücken in der Baulast des Landes Berlin wurde
in der Anlage 1 zusammengestellt.
Frage 2: Auf welchen Brücken ist derzeit eine #Temporeduzierung
und/oder #Lastreduzierung aufgrund des baulichen
Zustandes angeordnet (bitte aufgelistet nach Brü-
cken und Tempo bzw. Lastbeschränkung)?
Frage 3: Seit wann bestehen die jeweiligen Tempound/oder
Lastreduzierungen?
Frage 4: Welche Maßnahmen wurden inzwischen ergriffen,
um den baulichen Zustand zu verbessern (Angaben
bitte pro Brücke)?
Frage 5: Welche Maßnahmen werden zukünftig ergriffen,
um den baulichen Zustand zu verbessern (Angaben
bitte pro Brücke und geplanten Beginn der Maßnahme)?
Antwort zu 2 bis 5: Die Brücken in der Baulast des
Landes Berlin mit Tempo- bzw. Lastbeschränkung und
entsprechende bauliche Maßnahmen sind in der Anlage 2
zusammengestellt.
Frage 6: Kann der Senat zahlenmäßige Angaben machen,
wie viele Berliner Brücken welche Zustandsnoten
haben (ohne Nennung der einzelnen, wenn möglich mit
bezirklicher Untergliederung)?
Antwort zu 6: Die Zustandsnoten der Brücken in der
Baulast des Landes Berlin werden auf Basis der DIN
1076 "Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen
– Überwachung und Prüfung" in einzelne Notenbereiche
unterteilt. Die aktuellen Zustandsnoten der insgesamt
827 Brücken/ Teilbauwerke stellen sich wie folgt dar:
Notenbereich Anzahl Teilbauwerke
Note 1,0 – 1,4: "sehr guter Zustand" : 115 Teilbauwerke
Note 1,5 – 1,9: "guter Zustand": 115 Teilbauwerke
Note 2,0 – 2,4: "befriedigender Zustand": 372 Teilbauwerke
Note 2,5 – 2,9: "ausreichender Zustand": 181 Teilbauwerke
Note 3,0 – 3,4: "nicht ausreichender Zustand": 42 Teilbauwerke
Note 3,5 – 4,0: "ungenügender Zustand": 2 Teilbauwerke
Berlin, den 21. Februar 2017
In Vertretung
J e n s – H o l g e r K i r c h n e r
…………………………..
Senatsverwaltung für
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz
(Eingang beim Abgeordnetenhaus am 23. Feb. 2017)