– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
11.01.2024
Dass viel zu #schnelles #Fahren in Innenstädten gefährlich sein kann, bestreitet kaum jemand. Ob immer mehr #Blitzer Autofahrer #disziplinieren können, darüber gehen die Meinungen auseinander. Die #Polizei sieht wenig Wirksamkeit.
„Straßenverkehr: Weitere Blitzer in Berlin – wenig Wirkung auf Autofahrer, aus Stern“ weiterlesen30.04.2023
Die Berliner #Wasserschutzpolizei beobachtet zunehmende #Geschwindigkeitsverstöße und #Lärmbelästigungen auf den #Gewässern. Ähnlich wie bei Autorennen auf den Straßen werden #Rennboote und #Jetski für Profilierungsfahrten genutzt, wie die Polizei auf Anfrage mitteilte.
„Schiffsverkehr: Jetskis und Rennboote, Wasserschutzpolizei beobachtet mehr Raserei und Lärm auf Berliner Gewässern, aus rbb24“ weiterlesenZu 1.:
Die Anzahl der #Verkehrsunfälle (VU) ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Unfallkategorie | Jahr / Anzahl VU | |
| 2020 | 2021 | |
| VU mit Getöteten | 1 | 0 |
| VU mit Schwerverletzten | 39 | 48 |
| VU mit Leichtverletzten | 313 | 303 |
| Sonstiger Unfall unter dem Einfluss berauschender Mit- tel | 4 | 5 |
| schwerer VU mit Sachschaden (Straftat oder Ord- nungswidrigkeit mit Bußgeld), mind. ein Fahrzeug nicht fahrbereit (auch unter Alkohol) | 8 | 8 |
| alle übrigen VU | 2.769 | 2.759 |
| gesamt | 3.134 | 3.123 |
(Stand: 6. Juni 2022)
Zu 2.:
Die Anzahl der verletzten oder getöteten Personen ist der nachfolgenden Tabelle zu ent- nehmen. Eine statistische Erfassung zur Beteiligung von Fahrgästen erfolgt durch die Polizei Berlin nicht.
| Unfallfolgen | Jahr / Anzahl | |
| 2020 | 2021 | |
| Getötet | 1 | 0 |
| Schwerverletzt | 43 | 53 |
| Leichtverletzt | 450 | 490 |
| gesamt | 494 | 543 |
(Stand: 6. Juni 2022)
Vor dem Hintergrund, dass regelmäßig mehrere Personen an einem Verkehrsunfall beteiligt sind, weicht die Zahl der verletzten Verkehrsteilnehmenden häufig von der Zahl der Ver- kehrsunfälle ab.
Zu 3.:
Die jeweils fünf häufigsten Unfallursachen der Jahre 2020 und 2021 sind den nachfolgen- den Tabellen zu entnehmen:
| Unfallursachen | Jahr / Anzahl |
| 2020 | |
| Ungenügender Sicherheitsabstand | 1.533 |
| Fehler beim Fahrstreifenwechsel | 453 |
| Fehler beim Abbiegen nach rechts | 349 |
| Fehler beim Abbiegen nach links | 236 |
| Überholen ohne genügenden Seitenab- stand | 233 |
| Unfallursachen | Jahr / Anzahl |
| 2021 | |
| Ungenügender Sicherheitsabstand | 1.542 |
| Fehler beim Fahrstreifenwechsel | 464 |
| Fehler beim Abbiegen nach rechts | 345 |
| Fehler beim Abbiegen nach links | 252 |
| Überholen ohne genügenden Seitenab- stand | 206 |
(Stand: 2. Juni 2022)
Zu 4.-6.:
Eine statistische Erhebung von Daten im Sinne der Fragestellungen erfolgt nicht. Bezugneh- mend auf die zweite Teilfrage zu Frage 5 teilt die BVG mit:
„ Welche arbeitsrechtlichen Konsequenzen es nach sich zieht, wenn das Führen eines Bus- ses unter Alkohol- oder Drogeneinfluss festgestellt wird, kommt auf die konkreten Um- stände des Einzelfalls, der Schwere des Verstoßes und der Folgewirkungen (Entzug der Fahrerlaubnis, Sperre für die Wiedererteilung der Fahrerlaubnis, evtl. anschließende Me- dizinisch- Psychologischer Untersuchung) an. Je nach den Umständen des Einzelfalles greifen wir zu den gebotenen arbeitsrechtlichen Instrumentarien.“
Zu 7.:
„ Ordnungswidrigkeitenverfahren im Zusammenhang mit den angeführten Straßenver- kehrsdelikten treffen die Betroffenen direkt (Fahrerhaftung). Entsprechend müssen die Be- troffenen auch selbst gegen einen Bescheid vorgehen. Etwaig verhängte Verwarn- und Bußgelder sind persönlich zu tragen und werden nicht von der BVG übernommen.“
Zu 8.:
Die Anzahl der Unfälle ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen. Eine statistische Erhe- bung zur Beteiligung von Fahrgästen erfolgt durch die Polizei Berlin nicht.
| Unfallkategorie | Jahr / Anzahl | ||
| 2020 | 2021 | 2022* | |
| VU mit Getöteten | 2 | 4 | 0 |
| VU mit Schwerverletzten | 22 | 27 | 9 |
| VU mit Leichtverletzten | 77 | 102 | 25 |
| gesamt | 101 | 133 | 34 |
*bis 31. März 2022
(Stand: 6. Juni 2022)
Zu 9.:
Die erfragten Daten sind den nachfolgenden Tabellen zu entnehmen:
| Verkehrsunfälle mit Kraftfahrzeugführenden / Unfallkategorie | Jahr / Anzahl | ||
| 2020 | 2021 | 2022* | |
| VU mit Getöteten | 0 | 1 | 0 |
| VU mit Schwerverletzten | 7 | 12 | 4 |
| VU mit Leichtverletzten | 54 | 72 | 16 |
| alle übrigen VU | 172 | 234 | 53 |
| schwerer VU mit Sachschaden (Straftat oder Ord- nungswidrigkeit mit Bußgeld), mind. 1 Fahrzeug nicht fahrbereit (auch unter Alkohol) | 14 | 14 | 5 |
| Sonstiger VU unter dem Einfluss berauschender Mittel | 2 | 0 | 0 |
| Gesamt | 249 | 333 | 78 |
| Verkehrsunfälle mit zu Fuß Gehenden / Unfallkategorie | Jahr / Anzahl | ||
| 2020 | 2021 | 2022* | |
| VU mit Getöteten | 1 | 3 | 0 |
| VU mit Schwerverletzten | 12 | 8 | 5 |
| VU mit Leichtverletzten | 16 | 20 | 7 |
| Gesamt | 29 | 31 | 12 |
| Radfahrenden / Unfallkategorie | 2020 | 2021 | 2022* |
| VU mit Getöteten | 1 | 0 | 0 |
| VU mit Schwerverletzten | 3 | 7 | 0 |
| VU mit Leichtverletzten | 7 | 10 | 2 |
| alle übrigen VU | 4 | 5 | 2 |
| Gesamt | 15 | 22 | 4 |
*bis 31. März 2022
(Stand: 6. Juni 2022)
Zu 10.:
Die zehn jeweils am stärksten belasteten Streckenabschnitte sind den nachfolgenden Ta- bellen zu entnehmen. Eine statistische Erhebung von weitergehenden Informationen im Sinne der Fragestellung erfolgt durch die Polizei Berlin nicht.
| Verkehrsunfälle mit Personenschaden | Jahr / Anzahl | ||
| 2020 | 2021 | 2022* | |
| EBERTYSTR. / CONRAD-BLENKLE-STR. / LANDS- BERGER ALLEE | 3 | 1 | 1 |
| WUHLETALSTR. / WUHLETALSTR. | 4 | 0 | 0 |
| ZECHLINER STR. / LANDSBERG ER ALLEE | 2 | 1 | 1 |
| GRONINGER STR. / SEESTR. | 0 | 2 | 1 |
| BERNHARD-BÄSTLEIN-STR. / WEIßENSEER WEG | 0 | 3 | 0 |
| HELSINGFO RSER PLATZ / MARCHLEWSKISTR. / REVALER STR. | 0 | 1 | 2 |
| BERGEDO RFER STR. / HULTSCHINER DAMM | 0 | 2 | 1 |
| FRITZ-RIEDEL-STR. / HAUSBURGSTR. / LANDS- BERGER ALLEE | 2 | 1 | 0 |
| AN DER WUHLHEIDE / WEISKO PFFSTR. | 0 | 2 | 1 |
| FELDTMANNSTR. / HANSASTR. | 0 | 3 | 0 |
| Gesamt | 11 | 16 | 7 |
| Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Kraftfahrzeu- gen | Jahr / Anzahl | ||
| 2020 | 2021 | 2022* | |
| STRAßE ZUM FEZ / AN DER WUHLHEIDE | 5 | 2 | 1 |
| ZECHLINER STR. / LANDSBERG ER ALLEE | 4 | 3 | 1 |
| BERGEDO RFER STR. / HULTSCHINER DAMM | 1 | 4 | 2 |
| HULTSCHINER DAMM / RO EDERNSTR. | 0 | 5 | 1 |
| AN DER WUHLHEIDE / WEISKO PFFSTR. | 2 | 3 | 1 |
| BUSCHALLEE / SEEWEG / BERLINER ALLEE | 3 | 1 | 2 |
| EBERTYSTR. / CONRAD-BLENKLE-STR. / LANDS- BERGER ALLEE | 3 | 1 | 1 |
| BORNHOLMER STR. / GOTLANDSTR. / SEELO – WER STR. | 0 | 4 | 1 |
| BUSCHALLEE / GARTENSTR. | 2 | 3 | 0 |
| INVALIDENSTR. / PLATZ VOR DEM NEUEN TOR | 1 | 3 | 1 |
| Gesamt | 21 | 29 | 11 |
*bis 31.03.2022
(Stand: 6. Juni 2022)
Zu 11.:
Die Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrsordnung sowie das Berliner Mobilitätsgesetz verpflichten die zuständigen Behörden zur Durchführung gezielter Überprüfungen, inwie- weit durch verkehrliche und/ oder bauliche Maßnahmen eine Entschärfung von erkannten verkehrsunfallträchtigen Örtlichkeiten erreicht werden kann. Die Verkehrsunfallanalyse der Polizei Berlin ist hierfür eine wesentliche Grundlage. Hierbei bedarf jeder erkannte Streckenabschnitt einer Prüfung im Einzelfall und entsprechender individueller Lösungen. Als Beispiele können die Beseitigung von Sichtbehinderungen, die Schaffung neuer gesi- cherter Querungen und Signalisierungen benannt werden.
Berlin, den 17. Juni 2022 In Vertretung
Torsten Akmann Senatsverwaltung für Inneres, Digitalisierung und Sport
www.berlin.de
www.berlin.de
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt:
Zu 1.:
Im Jahr 2019 wurden in Berlin insgesamt 4.518.772 Verkehrsordnungswidrigkeiten festgestellt.
Zu 2.:
Die Daten sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Tatbestände | Häufigkeit |
| Verstöße im #ruhenden Verkehr | 3.103.772 |
| #Geschwindigkeitsverstöße | 1.143.186 |
| #Verkehrsunfälle | 64.643 |
| #Rotlichtmissachtunq | 46.132 |
| #Terminüberschreitunqen HU | 28.704 |
| #Handyverstöße | 21.147 |
| #Gurtpflicht | 8.844 |
| #Abbiegeverstöße | 7.561 |
| #Vorfahrtverstöße | 2.004 |
| Einnahme #berauschender Mittel | 1.728 |
| #Alkohol im Straßenverkehr | 1.061 |
| #Sonstige Verstöße ohne nähere Klassifizierung | 89.990 |
| Gesamt | 4.518.772 |
(Stand 31.01.2020)
Zu 3.:
Eine bezirksbezogene Zuordnung kann im Rahmen der Recherchemöglichkeiten lediglich für die Tätigkeiten der bezirklichen Ordnungsämter vorgenommen werden. Die jeweilige Anzahl der Verstöße ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen.
| Bezirke | Anzahl |
| Mitte | 767.497 |
| Friedrichshain-Kreuzberg | 347.682 |
| Pankow | 330.275 |
| Charlottenburq-Wi Imersdorf | 383.182 |
| Spandau | 44.733 |
| Steqlitz-Zehlendorf | 137.506 |
| Tempelhof-Schöneberq | 158.390 |
| Neukölln | 105.625 |
| Treptow-Köpenick | 97.271 |
| Marzahn-Hellersdorf | 30.185 |
| Lichtenberg | 86.955 |
| Reinickendorf | 60.303 |
| Gesamt | 2.549.604 |
(Stand 31.01.2020)
Zu 4., 4.1., 4.2., und 4.3.:
Die Daten sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Sanktionen | Anzahl |
| Verwarnungsgelder | 4.101.932 |
| Bußgelder | 332.954 |
| Fahrverbote | 17.298 |
(Stand: 13.01.2020)
Zu 5.:
Im Jahr 2019 wurden durch die Bußgeldstelle insgesamt 4.349.247 Verkehrsordnungswidrigkeiten bearbeitet. Dabei sind Einnahmen in Höhe von 88.667.965 Euro erzielt worden.
Zu 6.:
Von der Bußgeldstelle sind im Jahr 2019 insgesamt 40.537 Verfahren wegen des Eintritts der Verfolgungsverjährung eingestellt worden.
Zu 6.1.:
Die Einstellungen sind vorwiegend dem Umstand geschuldet, dass Fahrzeugführende nicht innerhalb der Frist der Verfolgungsverjährung ermittelt werden konnten. Die Summe der nicht eingenommenen Verwarn- und Bußgelder aus diesen Vorgängen beläuft sich auf 1.830.272,68 Euro.
Zu 7.:
Im Bestand der Polizei Berlin befanden sich zum Stichtag 31. Dezember 2019 insgesamt 31 stationäre Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen (davon 24 kombinierte Rotlicht-/Geschwindigkeitsanlagen). Darüber hinaus kommen 21 Radarfahrzeuge, zwei Geschwindigkeits-Messanhänger, 23 Videofahrzeuge und 55 Handlasermessgeräte zum Einsatz.
Zu 8. und 8.1 . :
Die Standorte und Kosten der im Jahr 2019 neu errichteten stationären Überwachungsanlagen sind der nachfolgenden Übersicht zu entnehmen:
| Standort | Bemerkungen/Kosten |
| Tunnel Tiergarten | Inbetriebnahme der Geschwindigkeits- überwachungsanlage erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2020. Die Errichtungskosten betrugen 896.927,31 Euro. |
| Tunnel Flughafen Tegel | Inbetriebnahme der Geschwindigkeits- überwachungsanlage erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2020. Die Errichtungskosten betrugen 88.835,28 Euro. |
Wegen vielfältiger Vandalismusschäden wurde die kombinierte Geschwindigkeits und Rotlichtüberwachungsanlage am Standort An der Wuhlheide/Rudolf-Rühl-Allee deinstalliert. Im laufenden Jahr wird ihre Wiedererrichtung am neuen Standort Landsberger Allee/Weißenseer Weg erfolgen.
Zu 9.:
Unter Verweis auf die Antwort zu Frage 8 existieren hinsichtlich der Neuerrichtung oder endgültigen Außerbetriebsetzung von stationären Überwachungsanlagen keine darüber hinausgehenden Planungen für das laufende Jahr. Die außer Betrieb befindliche Rotlichtüberwachungsanlage am Standort Oberlandstraße wird im Jahr 2020 durch moderne Messtechnik erneuert.
Zu 10.:
Die Auslastungen in Stunden sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Handlaser | Radarfahrzeuge | Messanhänger | |||
| Monat | 2019 | 2018 | 2019 | 2018 | 2019 |
| Januar | 467 | 435 | 2.395 | 1.762 | – |
| Februar | 509 | 407 | 1.971 | 1.751 | 772 |
| März | 595 | 399 | 2.211 | 1.798 | 1.299 |
| April | 472 | 523 | 2.256 | 1.887 | 1.128 |
| Mai | 522 | 525 | 1.678 | 1.394 | 1.226 |
| Juni | 454 | 526 | 1.560 | 1.469 | 1.082 |
| Juli | 568 | 515 | 2.197 | 1.700 | 1.303 |
| August | 751 | 683 | 1.908 | 1.396 | 1.126 |
| September | 421 | 355 | 1.555 | 1.188 | 865 |
| Oktober | 525 | 552 | 1.290 | 1.892 | 1.173 |
| November | 357 | 560 | 1.312 | 2.342 | 696 |
| Dezember | 197 | 176 | 1.604 | 2.100 | 983 |
| Gesamt | 5.838 | 5.656 | 21.937 | 20.679 | 11.653 |
(Quelle: Stand: 25.02.2020)
Zu 11.:
Der Senat erachtet die Einsatzzeiten im Hinblick auf das vorhandene Personalkontingent und die Vielzahl an wahrzunehmenden Aufgaben als ausreichend.
Zu 12.:
Die jeweilige Anzahl der Überschreitungen ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Standort | Überschreitungen |
| Antonien-/Scharnweberstraße | 992 |
| Hermsdorfer Damm/Waidmannsluster Damm | 876 |
| Bornholmer Straße/Schönhauser Allee | 5.897 |
| Prenzlauer Promenade/Ostseestraße | 1.145 |
| BAB A 111 Schulzendorfer Straße | 225.984 |
| Lindauer Allee/Roedernallee | 4.451 |
| Bundesallee/Güntzelstraße | 1.038 |
| Bundesallee/Nachodstraße | 646 |
| Siemensdam m/Nikolaus-Groß-Weg | 18.108 |
| Theodor-Heuss-Platz | O* |
| Ernst-Reuter-P latz/Otto-Suhr-AIlee | 61 |
| Kaiser-/Messedam m | 14.948 |
| Reichpietschufer/G. -C.-Marshall-Brücke | 6.411 |
| Großer Stern/Altonaer Straße | 193 |
| Seestraße | 6.727 |
| Osloer Straße/Koloniestraße | 12.001 |
| Mollstraße/Otto-Braun-Straße | 12.239 |
| Kurfürstenstraße/An der Urania | 323 |
| Schildhorn-/Gritznerstraße | 27.402 |
| lnnsbrucker Platz | 273 |
| Potsdamer Straße/Bülowstraße | O* |
| Tunnel Ortskern Britz | 93.121 |
| Hallesches Ufer/Schöneberger Straße | 670 |
| MehrinQdam m/BerQmannstraße | 4.636 |
| Buschkrugallee/BAB A 100 | 2.284 |
| Frankfurter Allee | 24.668 |
| Elsenstraße/Puschkinal lee | 23.104 |
| Rudolf-Rühl-Allee/An der Wuhlheide | 256 |
| Adlergestell/Otto-Franke-Straße | 62.280 |
| Gesamt | 550.734 |
(Stand: 25.02.2020)
(*) Die Anlage am Theodor-Heuss-Platz registriert verkehrsbedingt keine Überschreitungen. Die Anlage Potsdamer Straße/Bülowstraße wurde erst am 25. Februar 2020 in Betrieb genommen.
Zu 12.1.:
Im Jahr 2019 wurden im Zusammenhang mit Verwarnungs- und Bußgeldverfahren insgesamt 7.228.813, 18 Euro an Einnahmen aus den Messungen der stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen erzielt.
Zu 13.:
Mit mobiler Geschwindigkeitsüberwachungstechnik wurden im Jahr 2019 insgesamt 857.912 Geschwindigkeitsüberschreitungen registriert.
Zu 13.1.:
Im Jahr 2019 wurden im Zusammenhang mit Verwarnungs- und Bußgeldverfahren insgesamt 11.913.354,76 Euro an Einnahmen aus den Messungen der mobilen Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen erzielt.
Zu 14.:
Die jeweilige Anzahl der erfassten Rotlichtverstöße ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Standort | Verstöße |
| Hermsdorfer Damm/Waidmannsluster Damm | 894 |
| Bornholmer Straße/Schönhauser Allee | 3.962 |
| Prenzlauer Promenade/Ostseestraße | 1.365 |
| Lindauer Allee/Roedernallee | 512 |
| Bundesallee/Nachodstraße | 1.456 |
| Siemensdam m/Nikolaus-Groß-WeQ | 3.469 |
| Theodor-Heuss-Platz | 1.183 |
| Ernst-Reuter-P latz/Otto-Suhr-AI lee | 4.452 |
| Großer Stern/Altonaer Straße | 4.414 |
| Osloer Straße/Koloniestraße | 8.319 |
| lnnsbrucker Platz | 161 |
| Hallesches Ufer/Schöneberger Straße | 507 |
| MehrinQdam m/BerQmannstraße | 3.359 |
| Adlergestell/Otto-Franke-Straße | 1.529 |
| Gesamt | 35.582 |
(Stand 31.01.2020)
Stationäre Rotlichtüberwachungsanlagen, die hier nicht aufgeführt sind, waren im Jahr 2019 aus technischen Gründen nicht in Betrieb.
Zu 14.1.:
Im Jahr 2019 wurden im Zusammenhang mit Verwarnungs- und Bußgeldverfahren insgesamt 3.381.069,01 Euro an Einnahmen aus den Messungen der stationären Rotlichtüberwachungsanlagen erzielt.
Zu 15.:
Die Gesamtkosten für den Betrieb aller stationären Verkehrsüberwachungsanlagen beliefen sich im Jahr 2019 auf 334.196,98 Euro.
Zu 16.:
Die Geschwindigkeitsmessanhänger ermöglichen einen sinnvollen einsatztaktischen Lückenschluss zwischen mobiler und stationärer Überwachungstechnik. Mit der Beschaffung wurde das Portfolio an Messgeräten zielführend erweitert. Mit den Geräten lässt sich die Geschwindigkeitsüberwachung im Stadtgebiet ressourcenschonend intensivieren.
Zu 16.1.:
Die Kosten für die gesamte Mietphase vom 15. Januar bis zum 15. Oktober 2019 betrugen für beide Anhänger 91.035 Euro (brutto). Unter Berücksichtigung, dass die Mietkosten beim Kauf angerechnet wurden, betrugen die Beschaffungskosten je Hänger 118.951,21 Euro (brutto).
Zu 16.2.:
Die Daten sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
|
Standort |
Laufzeit
in Stunden |
Überschreitungen |
| Friedrich-0 lbricht-Dam m | 92,13 | 102 |
| Halenseestraße | 70,20 | 2.367 |
| Heckerdamm | 12,02 | 187 |
| Kaiser-Friedrich-Straße | 69,72 | 1.802 |
| Kantstraße | 62,35 | 2.518 |
| Koenigsallee | 85,97 | 626 |
| Königin-Elisabeth-Straße | 19,77 | 233 |
| Krumme Straße | 45,37 | 91 |
| Kurfürstendamm | 175,69 | 529 |
| Otto-Suhr-Allee | 42,77 | 49 |
| Uhlandstraße | 165,62 | 1.022 |
| BAB A 100 | 437,5 | 34.355 |
| BAB A 115 | 23,40 | 862 |
| Lentzeallee | 63,05 | 376 |
| Bundesallee | 211,63 | 3.893 |
| Lietzenburger Straße | 69,20 | 1.303 |
| Andreasstraße | 65,00 | 1.727 |
| Boxhagener Straße | 93,14 | 401 |
|
Standort |
Laufzeit
in Stunden |
Überschreitungen |
| Friedenstraße | 23,02 | 188 |
| Gneisenaustraße | 50,23 | 428 |
| Katzbachstraße | 23,50 | 64 |
| Körtestraße | 21, 13 | 47 |
| Mühlenstraße | 90,80 | 1.062 |
| Persiusstraße | 42,20 | 3.818 |
| Skalitzer Straße | 20,65 | 1.184 |
| Urbanstraße | 62,97 | 1.328 |
| Frankfurter Allee | 93,18 | 510 |
| Ehrlichstraße | 23,65 | 22 |
| Elisabeth-Schiemann-Straße | 46,05 | 334 |
| Hauptstraße | 110,08 | 4.841 |
| Rhinstraße | 43,18 | 211 |
| Alt-Biesdorf | 19,48 | 346 |
| Apollofalterallee | 69,38 | 528 |
| Bitterfelder Straße | 46,33 | 799 |
| Heinrich-Grüber-Straße | 44,48 | 179 |
| Märkische Allee | 138,72 | 5.779 |
| Tiergartenstraße | 44,70 | 11 |
| Köpenicker Straße | 94,15 | 375 |
| Köpenicker Straße | 45,68 | 441 |
| Afrikanische Straße | 20,05 | 239 |
| Barfusstraße | 96,23 | 818 |
| Beusselstraße | 48,15 | 1.417 |
| Heinrich-Heine-Straße | 43,58 | 103 |
| lnvalidenstraße | 94,03 | 70 |
| Leipziger Straße | 134,24 | 3.510 |
| Müllerstraße | 71,48 | 2.696 |
| Paulstraße | 93,98 | 751 |
| Sophienstraße | 19,03 | 30 |
| Voßstraße | 212.45 | 2.294 |
| Karl-Marx-Allee | 93,73 | 925 |
| An den Achterhöfen | 68,38 | 369 |
| Buckower Damm | 89,90 | 1.801 |
| Emser Straße | 21,57 | 126 |
| Fritz-Erler-Allee | 22,18 | 25 |
| Hermannstraße | 19,45 | 300 |
| Rollberqstraße | 41, 13 | 936 |
| Silbersteinstraße | 22,23 | 249 |
| Stubenrauchstraße | 65,67 | 659 |
| Wutzkyallee | 23,72 | 144 |
| Johannisthaler Chaussee | 82,63 | 513 |
|
Standort |
Laufzeit
in Stunden |
Überschreitungen |
| Sonnenallee | 142,82 | 376 |
| Arnouxstraße | 44,57 | 28 |
| Damerowstraße | 96,22 | 278 |
| Eldenaer Straße | 94,93 | 211 |
| Granitzstraße | 56,73 | 445 |
| Kniprodestraße | 165,83 | 905 |
| Prenzlauer Promenade | 69,28 | 983 |
| Roelckestraße | 73,30 | 1.107 |
| Schivelbeiner Straße | 66,67 | 1.328 |
| Straße vor Schönholz | 69,08 | 75 |
| Wisbyer Straße | 69,18 | 993 |
| Danziger Straße | 115,17 | 1.319 |
| Landsberger Allee | 70,87 | 312 |
| Suermondtstraße | 71,88 | 1.642 |
| Bornholmer Straße | 115,62 | 1.403 |
| Torstraße | 136,48 | 4.686 |
| Antonienstraße | 67,65 | 701 |
| BAB A 111 | 165,87 | 2.683 |
| Berliner Straße | 46,20 | 382 |
| Eichborndam m | 187,95 | 1.303 |
| Emmenthaler Straße | 92,85 | 608 |
| Frohnauer Straße | 19,58 | 158 |
| Heiligenseestraße | 96,07 | 203 |
| Kiefheider Weq | 67,77 | 296 |
| Kurt-Schumacher-Damm | 94,37 | 1.565 |
| Senftenberger Ring | 18,00 | 17 |
| Silberhammerweg | 93,3 | 83 |
| Teichstraße | 44,15 | 238 |
| Kurt-Schumacher-Damm | 69,32 | 1.282 |
| Quickborner Straße | 22,93 | 13 |
| Adamstraße | 71,35 | 603 |
| Altstädter Ring | 209,98 | 2.781 |
| Nonnendammallee | 158,44 | 5.806 |
| Weinmeisterhornweg | 44,33 | 0 |
| Wilhelmstraße | 67,02 | 1.221 |
| Heerstraße | 237,68 | 5.837 |
| Spandauer Damm | 46,07 | 276 |
| Aro.entinische Allee | 66,47 | 516 |
| BAB A 103 | 114,95 | 3.935 |
| Bergstraße | 68,90 | 202 |
| Carstennstraße | 205,80 | 369 |
| Hindenburqdam m | 42,33 | 586 |
|
Standort |
Laufzeit
in Stunden |
Überschreitungen |
| Kaiser-Wilhelm-Straße | 91, 12 | 1.376 |
| Königstraße | 44,77 | 462 |
| Nieritzweg | 90,92 | 448 |
| Osdorfer Straße | 68,62 | 1.206 |
| Potsdamer Chaussee | 119,46 | 1.828 |
| Schildhornstraße | 73,00 | 406 |
| Schloßstraße | 72,20 | 58 |
| Spanische Allee | 69,87 | 998 |
| Teltower Damm | 44,95 | 10 |
| Albanstraße | 70,98 | 461 |
| Boelckestraße | 69,45 | 1.211 |
| Eisenacher Straße | 120,02 | 501 |
| Feurigstraße | 23,13 | 66 |
| Grazer Damm | 60,64 | 774 |
| Groß-Ziethener Straße | 23,63 | 9 |
| Hauptstraße | 322,04 | 6.684 |
| Kirchhainer Damm | 118,21 | 1.321 |
| Manteuffelstraße | 381,50 | 4.605 |
| Mariendorfer Weg | 46,73 | 1.161 |
| Marienfelder Allee | 69,50 | 777 |
| Martin-Luther-Straße | 137,18 | 4.786 |
| Oberlandstraße | 28,12 | 957 |
| Pallasstraße | 46,15 | 89 |
| Rathausstraße | 51,43 | 122 |
| Rixdorfer Straße | 46,03 | 544 |
| Tempelhofer Damm | 281,54 | 8.418 |
| Westphalweg | 43,72 | 678 |
| Columbiadamm | 36,16 | 331 |
| Lichtenrader Damm | 91,87 | 834 |
| Mariendorfer Damm | 43,53 | 424 |
| Adlergestell | 28,55 | 2.987 |
| Am Treptower Park | 85,26 | 2.966 |
| Fürstenwalder Damm | 70,43 | 540 |
| Glienicker Weg | 94,10 | 2.292 |
| Groß-Berliner Damm | 21,97 | 204 |
| Katharina-Bol 1-Domberger-Straße | 46,95 | 25 |
| Köpenicker Landstraße | 163,01 | 4.364 |
| Schnellerstr. | 22,15 | 881 |
| Spindlersfelder Str. | 69,55 | 857 |
| Wegedornstr. | 44,17 | 403 |
| Gesamt | 11.440,02 | 197.732 |
Zu 16.3.:
An beiden Geschwindigkeitsmessanhängern wurden im Jahr 2019 insgesamt 27 Sachbeschädigungen registriert. Ganz überwiegend handelte es sich dabei um Farbschmierereien. Insgesamt entstand ein Sachschaden in Höhe von ca. 4.100 Euro.
Zu 16.4.:
Ja.
Zu 16.5.:
In den Jahren 2020 und 2021 sollen jeweils zwei weitere Geschwindigkeitsmessanhänger beschafft werden.
Berlin, den 03. März 2020 In Vertretung
Torsten Akmann
Senatsverwaltung für Inneres und Sport
www.berlin.de
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt:
1. Wie viele fest installierte Geräte zur #Geschwindigkeitsmessung („#Blitzer“) gab es in Berlin zum
Stichtag 31. Dezember 2018 und 30.06.2019?
Zu 1.:
Bei der Polizei Berlin befanden sich sowohl zum Jahresende 2018 als auch zum
Stichtag 30. Juni 2019 insgesamt 29 stationäre #Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen
im Bestand.
2. Um welche Standorte handelt es sich bei den in Frage 1 genannten Geräten?
Zu 2.:
Die 29 stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen befinden sich an folgenden
Standorten:
13405 Berlin, Scharnweberstraße / Antonienstraße
10439 Berlin, Bornholmer Straße / Schönhauser Allee
13467 Berlin, Hermsdorfer Damm / Waidmannsluster Damm
13359 Berlin, Osloer Straße / Koloniestraße
10409 Berlin, Prenzlauer Allee / Ostseestraße
13627 Berlin, Siemensdamm / Nikolaus-Groß-Weg
10717 Berlin, Bundesallee / Güntzelstraße
10779 Berlin, Bundesallee / Nachodstraße
13347 Berlin, Seestraße 91-93
10785 Berlin, Reichpietschufer / George-C.-Marshall-Brücke
10557 Berlin, Großer Stern / Altonaer Straße
Seite 2 von 4
12163 Berlin, Schildhornstraße / Gritznerstraße
10827 Berlin, Innsbrucker Platz
12347 Berlin, A 100, Tunnel Ortskern Britz (TOB)
10961 Berlin, Mehringdamm / Bergmannstraße
10963 Berlin, Hallesches Ufer / Schöneberger Straße
10365 Berlin, Frankfurter Allee 169
14052 Berlin, Theodor-Heuss-Platz 2
10587 Berlin, Ernst-Reuter-Platz / Otto-Suhr-Allee
13407 Berlin, Lindauer Allee / Roedernallee
14057 Berlin, Kaiserdamm / Messedamm
10178 Berlin, Mollstraße / Otto-Braun-Straße
10785 Berlin, Kurfürstenstraße / An der Urania
10783 Berlin, Potsdamer Straße / Bülowstraße
12359 Berlin, Buschkrugallee / Autobahnanschlussstelle Buschkrugallee
12435 Berlin, Elsenstraße / Puschkinallee
12555 Berlin, An der Wuhlheide / Rudolf-Rühl-Allee
12489 Berlin, Adlergestell / Otto-Franke-Straße
13503 Berlin, BAB 111, zwischen Landesgrenze und Autobahnanschlussstelle
Schulzendorfer Straße (beide Fahrtrichtungen)
3. Wurden im Jahr 2018 bzw. bis zum 30.06.2019 neue „Blitzer“ installiert und falls ja, wie viele und
welche Kosten sind dadurch jeweils für welchen Standort entstanden?
Zu 3.:
Im Jahr 2018 sind an den folgenden 11 Standorten neue stationäre Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen
installiert worden:
10587 Berlin, Ernst-Reuter-Platz / Otto-Suhr-Allee
13407 Berlin, Lindauer Allee / Roedernallee
14057 Berlin, Kaiserdamm / Messedamm
10178 Berlin, Mollstraße / Otto-Braun-Straße
10785 Berlin, Kurfürstenstraße / An der Urania
10783 Berlin, Potsdamer Straße / Bülowstraße
12359 Berlin, Buschkrugallee / Autobahnanschlussstelle Buschkrugallee
12435 Berlin, Elsenstraße / Puschkinallee
12555 Berlin, An der Wuhlheide / Rudolf-Rühl-Allee
12489 Berlin, Adlergestell / Otto-Franke-Straße
13503 Berlin, BAB 111, zwischen Landesgrenze und Autobahnanschlussstelle
Schulzendorfer Straße (beide Fahrtrichtungen)
Die Kosten für die bereits im April 2018 in Betrieb genommene Anlage am Ernst-
Reuter-Platz betrugen 107.481,85 Euro. Für den Standort BAB 111 entstanden Errichtungskosten
in Höhe von 193.589,00 Euro. Die übrigen neun Standorte wurden
im Rahmen eines einzigen Beschaffungsvorganges vom selben Hersteller errichtet.
Die Gesamtsumme lag bei 1.103.527,25 Euro. Die Durchschnittskosten für eine Anlage
betrugen 122.614,13 Euro.
4. Wie hoch waren 2018 bzw. bis zum 30.06.2019 die Kosten für den Betrieb eines „Blitzers“ (bitte
Gesamtsumme und durchschnittliche Kosten pro Gerät)?
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Zu 4.:
Die Gesamtkosten für den Betrieb aller stationären Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen
beliefen sich im Jahr 2018 auf insgesamt 136.458,61 Euro, die Betriebskosten
im ersten Halbjahr 2019 betrugen 62.077,05 Euro. Im Gesamtzeitraum wurden
allein für die Anlage im Tunnel Ortskern Britz (TOB) 92.123,70 Euro aufgewendet.
Vor dem Hintergrund der Vielzahl von Neubeschaffungen, unterschiedlicher Daten
der Inbetriebnahme, zum Teil noch ausstehender Inbetriebnahmen und auch längerfristiger
Außerbetriebsetzungen von älteren Bestandsanlagen lassen sich stimmige
Durchschnittswerte für die Betriebskosten pro Anlage nicht darstellen.
5. Wie viele #Geschwindigkeitsüberschreitungen wurden 2018 bzw. bis zum 30.06.2019 durch stationäre
Geschwindigkeitsmessungsgeräte erfasst (bitte Gesamtzahl und Erfassungen pro Gerät)?
Zu 5.:
Im Land Berlin wurden im Jahr 2018 insgesamt 212.770 #Geschwindigkeitsverstöße
durch stationäre Anlagen erfasst, im ersten Halbjahr 2019 waren es 178.712 Verstöße.
Die Verteilung ist der nachfolgenden Übersicht zu entnehmen.
Standort Verstöße
2018
Verstöße
1. Hj. 2019
Scharnweberstraße / Antonienstraße 1.718 0
Bornholmer Straße / Schönhauser Allee 8.836 2.283
Hermsdorfer Damm / Waidmannsluster Damm 1.785 334
Osloer Straße / Koloniestraße 20.174 5.261
Prenzlauer Allee / Ostseestraße 1.892 544
Siemensdamm / Nikolaus-Groß-Weg 17.645 7.670
Bundesallee / Güntzelstraße 6.491 1.233
Bundesallee / Nachodstraße 1.628 246
Seestraße 91-93 (in 2018 außer Betrieb) 0 3.713
Reichpietschufer / George-C.-Marshall-Brücke 19.851 1.248
Großer Stern / Altonaer Straße 1.733 224
Schildhornstraße / Gritznerstraße 23.413 9.631
Innsbrucker Platz 565 1.318
A 100, Tunnel Ortskern Britz (TOB) 80.521 30.761
Mehringdamm / Bergmannstraße 6.691 2.810
Hallesches Ufer / Schöneberger Straße 3.549 559
Frankfurter Allee 169 16.183 16.142
Theodor-Heuss-Platz 2 18 2
Ernst-Reuter-Platz / Otto-Suhr-Allee 77 53
Lindauer Allee / Roedernallee 0 1.765
Kaiserdamm / Messedamm 0 3.000
Mollstraße / Otto-Braun-Straße 0 0
Kurfürstenstraße / An der Urania 0 0
Potsdamer Straße / Bülowstraße 0 0
Buschkrugallee / AS Buschkrugallee 0 616
Elsenstraße / Puschkinallee 0 6.665
An der Wuhlheide / Rudolf-Rühl-Allee 0 246
Adlergestell / Otto-Franke-Straße 0 17.622
Seite 4 von 4
BAB 111 0 64.766
Gesamt 212.770 178.712
(Quelle: pmOWi, Stand für Abfrage 2018 = 22.02.2019, Stand für Abfrage 1. Hj. 2019 = 19.09.2019)
Die in der Antwort zu Frage 3 genannten neuen Anlagen waren bis auf den Standort
Ernst-Reuter-Platz in 2018 noch nicht in Betrieb genommen. Ursächlich für die im
ersten Halbjahr 2019 für einige Anlagen ausgewiesenen Null-Auslösungen waren
defekte oder noch nicht funktionsfähige Stromanschlüsse und Baustellensituationen
bzw. die erstmalige Inbetriebnahme erst zum Monatsende Juni 2019.
6. Wie hoch war 2018 bzw. bis zum 30.06.2019 die Gesamtsumme der aufgrund der von stationären
Blitzern festgestellten Geschwindigkeitsüberschreitungen vereinnahmten Bußgelder?
Zu 6.:
Im Jahr 2018 wurden durch die Bußgeldstelle insgesamt 3.681.928,89 Euro an Einnahmen
aus den Messungen stationärer Geschwindigkeitsüberwachungsanlagen
erzielt, im ersten Halbjahr 2019 betrugen die Einnahmen 3.057.418,73 Euro.
Berlin, den 26. September 2019
In Vertretung
Torsten Akmann
Senatsverwaltung für Inneres und Sport
www.berlin.de
Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt:
Zu 1.:
Die Auslastungen sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
|
Monat |
Handlasermessgeräte | Geschwindigkeitsmessfahrzeuge (Ra- darfahrzeuge) | ||
| 2017
in Stunden |
201 8
in Stunden |
2017
in Stunden |
201 8
in Stunden |
|
| Januar | 539 | 435 | 1.264 | 1.762 |
| Februar | 495 | 407 | 1.724 | 1.751 |
| März | 844 | 399 | 1.565 | 1.798 |
| April | 474 | 523 | 1.594 | 1.887 |
| Mai | 598 | 525 | 1.315 | 1.394 |
| Juni | 421 | 526 | 1.146 | 1.469 |
| Juli | 434 | 515 | 1.271 | 1.700 |
| August | 655 | 683 | 1.875 | 1.396 |
| September | 657 | 355 | 1.440 | 1.188 |
| Oktober | 478 | 552 | 1.858 | 1.892 |
| November | 527 | 560 | 1.893 | 2.342 |
| Dezember | 122 | 176 | 1.769 | 2.100 |
Zu 2.:
Ja.
Zu 3.:
Die Anzahl der mithilfe der stationären und mobilen Geschwindigkeitsüberwachungs anlagen festgestellten Verstöße sowie die Anzahl/Summe der Verwarnungs- und Bußgeldbescheide ist der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Stationäre Messanlagen | Mobile Messgeräte | Gesamt | |
| Geschwindigkeitsverstöße | 217.924 | 703.570 | 921.494 |
| Anzahl der Verwarnungs- und Buß- geldbescheide | 202.543 | 624.065 | 826.608 |
(Quelle: Geschwindigkeitsüberwachungs-Datenbank, Stand: 22. August 2019)
Zu 4.:
In der Erprobungsphase vom 14. Januar 2019 bis zum 14. Juni 2019 wurden die bei den Anhänger intensiv genutzt und an den unterschiedlichsten Messorten in nahezu allen Geschwindigkeitsbereichen (einschließlich Autobahnen) eingesetzt. Aus fachli cher Sicht stellt der Geschwindigkeitsmessanhänger einen sinnvollen einsatztakti schen Lückenschluss zwischen mobilen und stationären Überwachungsgeräten dar. Durch die Beschaffung wird das derzeit vorhandene Portfolio an Messgeräten ziel führend erweitert. Mit den Geräten lässt sich die Geschwindigkeitsüberwachung im Stadtgebiet ressourcenschonend intensivieren.
Zu 4.1.:
Die Mietkosten für beide Geschwindigkeitsmessanhänger betrugen 25.500,- Euro netto. Der Mietpreis wird zu 100% auf den Kaufpreis angerechnet. Der restliche Kaufpreis liegt bei 148.918,- Euro netto für beide Geschwindigkeitsmessanhänger.
Zu 4.2.:
Die Daten sind der nachfolgenden Tabelle zu entnehmen:
| Straßenname | Messzeit in Stunden | Überschreitungen |
| Adamstraße | 71 :21:00 | 603 |
| Adlergestell | 28:33:00 | 2.987 |
| Afrikanische Straße | 20:03:00 | 239 |
| Alt-Biesdorf | 19:29:00 | 346 |
| Altstädter Ring | 72:04:00 | 1.206 |
| Altstädter Ring | 43:49:00 | 605 |
| Am Treptower Park | 42:26:00 | 1.307 |
| BAB A 100 | 91 :00:00 | 0 |
| BAB A 100 | 21 :14:00 | 1.194 |
| BAB A 100 | 131:55:00 | 12.208 |
| BAB A 100 | 119:11:00 | 5.859 |
| BAB A 100 | 3:28:00 | 561 |
| BAB A 111 | 96:01 :00 | 1.633 |
| BAB A 115 | 23:24:00 | 862 |
| Bergstraße | 68:54:00 | 202 |
| Beusselstraße | 48:09:00 | 1.417 |
| Bitterfelder Straße | 46:20:00 | 799 |
| Boelckestraße | 22:24:00 | 438 |
| Boelckestraße | 47:03:00 | 773 |
| Boxhagener Straße | 46:25:00 | 210 |
| Boxhagener Straße | 46:43:00 | 191 |
| Buckower Damm | 22:57:00 | 725 |
| Buckower Damm | 66:57:00 | 1.076 |
| Bundesallee | 66:07:00 | 1.347 |
| Bundesallee | 49:26:00 | 2.252 |
| Columbiadamm | 17:17:00 | 97 |
| Columbiadamm | 18:53:00 | 234 |
| Danziger Straße | 46:42:00 | 478 |
| Danziger Straße | 68:28:00 | 841 |
| Eichborndamm | 25:11 :00 | 269 |
| Eichborndamm | 68:13:00 | 151 |
| Elisabeth-Schiemann-Straße | 46:03:00 | 334 |
| Feurigstraße | 23:08:00 | 66 |
| Fritz-Erler-Allee | 22:11 :00 | 25 |
| Frohnauer Straße | 19:35:00 | 158 |
| Grazer Damm | 17:34:00 | 184 |
| Groß-Berliner Damm | 21 :58:00 | 204 |
| Groß-Ziethener Straße | 23:38:00 | 9 |
| Hauptstraße | 65:52:00 | 28 |
| Hauptstraße | 25:54:00 | 456 |
| Hauptstraße | 66:07:00 | 1.410 |
| Hauptstraße | 71 :24:00 | 471 |
| Hauptstraße | 66:39:00 | 2.509 |
| Hauptstraße | 43:26:00 | 2.332 |
| Heckerdamm | 12:01:00 | 187 |
| Heerstraße | 94:14:00 | 3.591 |
| Heerstraße | 72:08:00 | 1.591 |
| Heerstraße | 71 :19:00 | 655 |
| Hermannstraße | 19:27:00 | 300 |
| Hindenburgdamm | 42:20:00 | 586 |
| Johannisthaler Chaussee | 20:56:00 | 173 |
| Kantstraße | 18:06:00 | 409 |
| Kantstraße | 44:15:00 | 2.109 |
| Katzbachstraße | 4:42:00 | 50 |
| Katzbachstraße | 18:48:00 | 14 |
| Kniprodestraße | 75:44:00 | 752 |
| Koenigsallee | 45:27:00 | 571 |
| Königin-Elisabeth-Straße | 19:46:00 | 233 |
| Königstraße | 44:46:00 | 462 |
| Köpenicker Straße | 45:41 :00 | 441 |
| Körtestraße | 21 :08:00 | 47 |
| Kurfürstendamm | 18:30:00 | 60 |
| Kurfürstendamm | 62:31 :00 | 208 |
| Leipziger Straße | 41 :55:00 | 1.473 |
| Leipziger Straße | 48:42:00 | 1.672 |
| Lichtenrader Damm | 91 :52:00 | 834 |
| Manteuffelstraße | 46:48:00 | 965 |
| Manteuffelstraße | 70:25:00 | 1.003 |
| Manteuffelstraße | 51 :36:00 | 421 |
| Manteuffelstraße | 72:30:00 | 1.200 |
| Mariendorfer Damm | 43:32:00 | 424 |
| Mariendorfer Weg | 46:44:00 | 1.161 |
| Marienfelder Allee | 69:30:00 | 777 |
| Märkische Allee | 70:48:00 | 3.638 |
| Märkische Allee | 67:55:00 | 2.141 |
| Nieritzweg | 90:55:00 | 448 |
| Nonnendammallee | 0:19:00 | 3 |
| Nonnendammallee | 90:03:00 | 1.571 |
| Nonnendammallee | 68:04:00 | 4.232 |
| Oberlandstraße | 28:07:00 | 957 |
| Otto-Suhr-Allee | 42:46:00 | 49 |
| Paulstraße | 93:59:00 | 751 |
| Persiusstraße | 22:05:00 | 2.971 |
| Persiusstraße | 20:07:00 | 847 |
| Potsdamer Chaussee | 23:47:00 | 545 |
| Prenzlauer Promenade | 69:17:00 | 983 |
| Quickborner Straße | 22:56:00 | 13 |
| Rathausstraße | 51 :26:00 | 122 |
| Rhinstraße | 43:11 :00 | 211 |
| Rixdorfer Straße | 46:02:00 | 544 |
| Rollbergstraße | 41 :08:00 | 936 |
| Schildhornstraße | 73:00:00 | 406 |
| Schivelbeiner Straße | 66:40:00 | 1.328 |
| Schnellerstraße | 22:09:00 | 881 |
| Senftenberger Ring | 18:00:00 | 17 |
| Silberhammerweg | 21 :16:00 | 20 |
| Silberhammerweg | 72:02:00 | 63 |
| Silbersteinstraße | 22:14:00 | 249 |
| Skalitzer Straße | 20:39:00 | 1.184 |
| Spandauer Damm | 46:04:00 | 276 |
| Spanische Allee | 69:52:00 | 998 |
| Spindlersfelder Straße | 69:33:00 | 857 |
| Straße vor Schönholz | 69:05:00 | 75 |
| Suermondtstraße | 71 :53:00 | 1.642 |
| Teltower Damm | 44:57:00 | 10 |
| Tempelhofer Damm | 0:33:00 | 26 |
| Tempelhofer Damm | 72:39:00 | 3.341 |
| Tempelhofer Damm | 68:04:00 | 980 |
| Torstraße | 19:05:00 | 719 |
| Torstraße | 46:07:00 | 2.449 |
| Urbanstraße | 18:24:00 | 387 |
| Urbanstraße | 22:52:00 | 636 |
| Urbanstraße | 21 :42:00 | 305 |
| Westphalweg | 43:43:00 | 678 |
| Wisbyer Straße | 3:23:00 | 36 |
| Wisbyer Straße | 65:48:00 | 957 |
| Wutzkyallee | 23:43:00 | 144 |
(Quelle: Geschwindigkeitsüberwachungs-Datenbank, Stand: 22. August 2019)
Zu 4.3.:
Eine stadtweit spürbare kontinuierliche Geschwindigkeitsüberwachung ist notwendig zur Erreichung einer positiven Beeinflussung des generellen Geschwindigkeitsverhal tens im Berliner Straßenverkehr. Die Geräte leisten diesbezüglich einen wesentlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit und können darüber hinaus zur Überwachung von aus Lärmschutz- und Luftreinhaltungsgründen angeordneten Geschwindigkeitsbegren zungen flexibel eingesetzt werden. Vor dem Hintergrund der Handlungsfelder „Stei gerung der Verkehrssicherheit“ und „Überwachung aus Lärmschutz- und Luftreinhal tungsgründen“ hält der Senat den beabsichtigten Kauf für wirtschaftlich.
Zu 4.4.:
Es ist beabsichtigt, die beiden erprobten Geschwindigkeitsmessanhänger käuflich zu erwerben.
Berlin, den 04. September 2019 In Vertretung
Sabine Smentek
Senatsverwaltung für Inneres und Sport
www.berlin.de Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt: 1. Wie viele #Verkehrsordnungswidrigkeiten wurden im Jahr 2014 in Berlin festgestellt? Zu 1.: Im Jahr 2014 (Stand: 02.01.2015) wurden in Berlin 3.973.119 Verkehrsordnungswidrigkeiten festge-stellt. 2. Wie erfolgte 2014 die Ahndung der Verkehrsord-nungswidrigkeiten untergliedert nach: a. #Verwarnungsgeld b. #Bußgeld c. #Fahrverbote? Zu 2.: a. Es wurden in 3.647.474 Fällen Verwarnungsgel-der erhoben. b. Es wurden in 291.875 Fällen Bußgeldbescheide erlassen. c. Es wurden 12.963 Fahrverbote verhängt. 3. Welche Verstoßarten wurden 2014 wie oft festge-stellt? Zu 3.: Verstöße im ruhenden Verkehr 2.878.146 #Geschwindigkeitsverstöße 823.074 #Verkehrsunfälle 70.360 #Rotlichtverstöße 52.352 #Terminüberschreitungen Hauptuntersuchung 20.003 #Handyverstöße 18.281 #Gurtanlegepflichten 12.772 Einnahme #berauschender Mittel 1.683 #Alkohol im Straßenverkehr 951 #Sonstige Verstöße ohne nähere Klassifizierung 95.497 (Stand: 02.01.2015) ——————– 3.973.119 Die Differenz zum Wert der aus der Jahresstatistik er-sichtlichen Verkehrsordnungswidrigkeitenanzeigen (VkOWi-Anzeigen) insgesamt (siehe Antworten zu 2a und 2b: 3.939.349) resultiert aus der Tatsache, dass in entsprechender Häufigkeit mehrere Tatvorwürfe (in Tat-einheit) in einzelnen VkOWi-Anzeigen enthalten waren. 4. Wie viele Verkehrsverstöße wurden jeweils in den Berliner Bezirken festgestellt? Zu 4.: Eine bezirksbezogene Zuordnung der festge-stellten Verkehrsverstöße kann im Rahmen der gegebenen Auswertungsmöglichkeiten nur für die VkOWi-Anzeigen der bezirklichen Ordnungsämter vorgenommen werden. Diese gliedern sich mit Stand 02.01.2015 wie folgt auf die Bezirke auf: Mitte 622.996 Friedrichshain-Kreuzberg 211.485 Pankow 491.821 Charlottenburg-Wilmersdorf 557.315 Spandau 74.742 Steglitz-Zehlendorf 159.240 Tempelhof-Schöneberg 109.759 Neukölln 108.835 Treptow-Köpenick 69.317 Marzahn-Hellersdorf 29.282 Lichtenberg 57.659 Reinickendorf 82.567 5. Wie viele Verkehrsordnungswidrigkeiten wurden durch die Bußgeldstelle im Jahr 2014 bearbeitet und wie hoch war die Summe der eingenommenen Verwarn- und Bußgelder? Zu 5.: Im Jahr 2014 wurden bei der Bußgeldstelle 2.835.516 Verkehrsordnungswidrigkeiten im automati-schen Verfahren (Sofortzahler) abgearbeitet, im Weiteren verblieben 1.103.833 Bearbeitungsvorgänge für die Buß-geldstelle, die nicht durch sofortige Zahlung beendet waren. Insgesamt wurden 2014 Einnahmen in Höhe von 76.697.869 € erzielt. 6. Wie viele Verkehrsordnungswidrigkeiten wurden wegen des Eintritts der Verjährung eingestellt? Zu 6.: Von der Bußgeldstelle mussten im Jahr 2014 insgesamt 19.618 Verfahren wegen Eintritts der Verfol-gungsverjährung eingestellt werden. 7. Wie viele und an welchen Standorten wurden im Jahr 2014 neue stationäre Geschwindigkeitsüberwa-chungsanlagen bzw. kombinierte Anlagen zur Rotlicht- und Geschwindigkeitsüberwachung neu installiert? Wel-che Kosten sind dafür jeweils für welchen Standort ent-standen? Zu 7.: Im Jahr 2014 wurden an folgenden zwei Stand-orten stationäre (kombinierte) Rotlicht- und Geschwin-digkeitsüberwachungsanlagen installiert: – 10961 Berlin, Mehringdamm/Bergmannstraße – 10827 Berlin, Innsbrucker Platz Die Errichtungskosten (inkl. MwSt.) belaufen sich für den Standort Mehringdamm/Bergmannstraße auf 117.168,88 € und für den Standort Innsbrucker Platz auf 129.995,89 €. 8. Wie viele Geschwindigkeitsüberschreitungen wur-den von den stationären Geschwindigkeitsüberwachungs-anlagen im Jahr 2014 erfasst (bitte Gesamtzahl und Erfas-sung pro Anlage)? Welche Kosten sind für den Betrieb der Anlagen entstanden? Zu 8.: Im Land Berlin wurden im Zeitraum Januar bis November 2014 insgesamt 256.123 Geschwindigkeitsver-stöße durch stationäre Anlagen erfasst. Diese schlüsseln sich wie folgt auf: Scharnweber Straße/Antonienstraße 2.567 Verstöße Bornholmer Straße/Schönhauser Allee 2.503 Verstöße Hermsdorfer Damm/Waidmannsluster Damm 3.823 Verstöße Siemensdamm/Nikolaus-Groß-Weg 51.180 Verstöße Bundesallee/Güntzelstraße 8.703 Verstöße Bundesallee/Nachodstraße 4.057 Verstöße Seestraße 91-93 15.978 Verstöße Schloßstraße/Wolfensteindamm 1.169 Verstöße Schildhornstraße/Gritznerstraße 28.055 Verstöße Tunnel Ortskern Britz (TOB) 106.904 Verstöße Mehringdamm/Bergmannstraße 1.671 Verstöße Hallesches Ufer/Schöneberger Straße 9.832 Verstöße Frankfurter Allee 169 19.681 Verstöße Innsbrucker Platz noch im Testbe-trieb Für den Betrieb der 14 stationären Geschwindigkeits- bzw. (kombinierten) Rotlicht- und Geschwindigkeits-überwachungsanlagen mussten im Jahr 2014 insgesamt 135.940,64 € durch die Polizei Berlin entrichtet werden. 9. Wie hoch war im Jahr 2014 die Summe der ver-einnahmten Bußgelder durch festgestellte Geschwindig-keitsüberschreitungen der stationären Geschwindigkeits-überwachungs-anlagen? Zu 9.: Bei der Erhebung der Einnahmen kann durch die Bußgeldstelle bei den kombinierten Anlagen (Rot-licht- und Geschwindigkeitsüberwachung) keine Tren-nung mehr vorgenommen werden. Die Gesamteinnahmen der 13 in Betrieb befindlichen Anlagen belief sich im Jahr 2014 auf 4.736.502 €. Dabei entfielen auf die Kombianlagen 1.664.711€ und auf die Soloanlagen 3.071.791€. 10. Wie viele Rotlichtverstöße sind durch die Rot-lichtüberwachungsanlagen im Jahr 2014 erfasst worden (bitte Gesamtzahl und Erfassung pro Anlage)? Zu 10.: Im Land Berlin wurden im Zeitraum Januar bis November 2014 insgesamt 25.431 Rotlichtverstöße durch stationäre Anlagen erfasst. Diese schlüsseln sich wie folgt auf: Scharnweber Straße/Antonienstraße 468 Verstöße Bornholmer Straße/Schönhauser Allee 1.373 Verstöße Hermsdorfer Damm/Waidmannsluster Damm 1.416 Verstöße Bismarckstraße/Leibnizstraße 0 Verstöße Siemensdamm/Nikolaus-Groß-Weg 6.963 Verstöße Bundesallee/Güntzelstraße 731 Verstöße Bundesallee/Nachodstraße 467 Verstöße Mühlendamm/Spandauer Straße 2.187 Verstöße Altonaer Straße/Bartningallee 537 Verstöße Schloßstraße/Wolfensteindamm 375 Verstöße Attilastraße/Attilaplatz 286 Verstöße A 100/Anschlussstelle Tempelhofer Damm 5.463 Verstöße A 100/Anschlussstelle Oberlandstraße 882 Verstöße Mehringdamm/Bergmannstraße 1.265 Verstöße Buckower Damm/Gutschmidtstraße 668 Verstöße Hallesches Ufer/Schöneberger Straße 2.350 Verstöße Am Standort Bismarckstr./Leibnizstr. erfolgten im Be-reich des Mittelstreifens Bauarbeiten durch die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG AöR). Daher war ein Betrieb der Anlage nicht möglich. Berlin, den 29. Januar 2015 In Vertretung Bernd Krömer Senatsverwaltung für Inneres und Sport (Eingang beim Abgeordnetenhaus am 09. Feb. 2015)