– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…Einfahr- und Ausfahrbereichen und an den Bahnsteigen, sowie durch Beseitigung der derzeitigen Geschwindigkeitsrestriktionen aus der punktförmigen Zugbeeinflussung die Leistungsfähigkeit weiter zu erhöhen? Antwort zu 4: Mit dem Verweis auf die…
…Geschwindigkeitsüberwachung ist notwendig zur Erreichung einer positiven Beeinflussung des generellen Geschwindigkeitsverhal tens im Berliner Straßenverkehr. Die Geräte leisten diesbezüglich einen wesentlichen Beitrag zur Verkehrssicherheit und können darüber hinaus zur Überwachung…
…Freigabezeiten anderer Verkehrsarten. Laufende Beeinflussungen von Straßenbahnen können entgegenstehende Priorisierungen anderer Straßenbahnen oder von BVG-Bussen verhindern. Berlin, den 22.11.17 In Vertretung Jens-Holger Kirchner ………………………….. Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und…
…Hintergrund der stetig zunehmenden vielfältigen Einsatzerfordernisse außerhalb der Verkehrsüberwachung sowie der im Straßenverkehr notwendigen Maßnahmenkonzentration auf weitere relevante Hauptunfallursachen (z. B. Abbiegen, Vorfahrt, Alkohol- und Drogenbeeinflussung) und unfallträchtige Zielgruppen (z….
…allen Planungsschritten zu erheblichen Verzögerungen. Zur Inbetriebnahme der neuen Verkehrsanlagen am 13.12.2020 konnten daher nur #Ersatzprogramme für die #Lichtsignalanlagen (LSA) mit festen Schaltfolgen ohne -Beeinflussung durch den öffentlichen Verkehr (ÖV)…
…Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet. Die Erhöhung der Leistungsfähigkeit an Lichtsignalanlagen (LSA) findet nicht isoliert, sondern im Gesamtkontext der Leistungsfähigkeit der Programme insbesondere zur Steigerung des Beeinflussungs-Spielraums der ÖPNV-Priorisierung, der Einhaltung von…