– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ berlin/139376/139377.php Ein Buch über den neuen Flughafen in Schönefeld sagt schwierige wirtschaftliche Zeiten voraus Jürgen Schwenkenbecher Schönefeld – Nicht einlösbare Renditeversprechen, unkalkulierbare Risiken, Luftschlösser – im Jahr 2001 geriet…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/archiv/ .bin/dump.fcgi/2008/0922/berlin/0057/index.html ULRICH PAUL lehnt eine nachträgliche Verlängerung des Hauptbahnhof-Dachs ab. Sicher, der Hauptbahnhof sähe schöner aus, wenn sein Glasdach die ursprünglich geplante Länge von rund 430 Metern erhalten hätte….
http://www.morgenpost.de/content/ 2006/11/14/berlin/865666.html Wowereit trifft Merkel im Kanzleramt. Das zentrale Gesprächsthema ist der City-Airport Von Katrin Schoelkopf und Karsten Hintzmann Es war feucht und kalt, als Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit…
…Labem bis zur Endstation in Prag fahren. Nachtzüge mit Sitz- und Schlafwagen Eigentlich sollte die Verbindung schon im April starten. Grund für die Verzögerung sei die Suche nach „komfortablen Schlafwagen“,…
…beginnt die Reise in einem #Schlafwagenabteil: Die Tür zum Gang wird geschlossen, die Flasche Wein geöffnet, und dann geht es auch schon zu Bett. Wenn dann noch Lokführer und Rangierer…
…#Luxus-Klasse mehr Kunden – mit Preisvorteilen für alle Passagiere. Der Berliner Nahverkehr könnte sich vor allem an den Stadträndern mit der Einführung einer Art #Business-Klasse mehr Kunden sichern und mit…
…über die Stadtbahn zum Hauptbahnhof und zum Zoo. Der Moskva-Express kommt mit rot-blauen Schlafwagen aus Moskau und Sankt Petersburg – im „Luxuswagen“ verteilen sich die Reisenden auf nur vier Abteile…
06.10.2023 Liebe VIV-Mitglieder, Sehr geehrte Damen und Herren, Alte Vorurteile werden nun wieder bedient werden: Berlin, hoch verschuldet und #Nehmerland im Finanzaus-gleich, leistet sich den Luxus, allen Bürgerinnen und Bürgern…
http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/ archiv/.bin/dump.fcgi/2009/1119/berlin/ 0055/index.html Die Zeiten, in denen Bahnreisende im Schlafwagen von Berlin ohne Umsteigen nach Nizza, Neapel oder Istanbul reisen konnten, sind lange vorbei. Jetzt wird das, was vom Nachtzugverkehr…
…Heute, 67 Jahre später, dauert die Bahnfahrt mehr als doppelt so lange – laut Fahrplan 15 Stunden und 45 Minuten. Dennoch ist der tägliche Schlafwagen von Berlin-Lichtenberg nach Kaliningrad gut…