– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…der erwünschten Reaktion bewegen würde? Antwort zu 5: Zulassungsrechtlich wird hinsichtlich der technischen Anforderungen an Einrichtungen für Schallzeichen in Kraftfahrzeugen nicht zwischen Lkw/Bus und Pkw unterschieden. Der Einbau und die…
…Zugkilometer sind vielfältig und werden in der Abrechnung der Verkehrsverträge nach planmäßigen sowie unplanmäßigen Abweichungen unterschieden. Für die planmäßigen Leistungsabweichungen ist auf das umfangreiche #Baugeschehen der letzten Jahre zu verweisen,…
…oder c Brennstoffzellenbussen Frage 13: Wie stellen sich aus den Ergebnissen zu den Fragen 4 und 9-12 die spezifischen Vermeidungskosten der (Teil)Elektrifizierung von BVG-Bussen in Berlin (bitte jeweils unterschieden in…
…zu 5: Die BVG teilt hierzu mit: „Ja.“ Frage 6: Besteht von Seiten des Senats überhaupt ein Interesse an den Bewegungsdaten? a. Wenn JA, von welchen Sharing- und Mobilitätsdienstleistern, unterschieden…
…Materialkosten auch bei den Verkehrsunternehmen in Berlin und Brandenburg bemerkbar. Die Energiepreise (vor allem Diesel und Bahnstrom) machen je nach Unternehmen zwischen 8 und 15 % ihrer Gesamtkosten aus. Unterschiede…
…Bus-Linie gleich oder gibt es Unterschiede?Besteht eine Tarifbindung bei den Fremdfirmen und wenn ja, welche? Antwort zu 6: Die BVG teilt hierzu mit: „Am stärksten wird das Kriterium Preisgestaltung gewichtet….
…Unternehmen erfasst, als auch von der Landespolizei. Die im Folgenden ersichtlichen Unterschiede in den Zahlen resultieren u.a. daraus, dass die Zuordnung eines Sachverhalts als „ein Fall“ aus unternehmerischer Sicht nicht…
…Bürgerinnen zu ihrem Mobilitätsverhalten befragt. Die Ergebnisse der Untersuchung werden 2009 vorliegen. Der Rücklauf der Antworten ist in Berlin im Ganzen gut. Allerdings gibt es räumliche Unterschiede. In einigen Gebieten…