– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…in Europa (über Akzeptanzstellen). Die Abrechnung erfolgt 14-tägig per Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg Die Bezahlung bzw. Abrechnung für die Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren erfolgt fahrzeugbezogen per Tankkarte. Für die E-Fahrzeuge wird über eine…
…Ingolstadt, Stuttgart oder München zu lange dem Glauben hingegeben hat, dass der Verbrennungsmotor die beste aller Lösungen sei. Doch mittlerweile schicken sich auch zwei große Unternehmen aus Deutschland an, den…
…gebrauchten Bussen mit Verbrennungsmotor zu einem klimaschonenden Antriebssystem, die im Liniennetz eingesetzt werden, ist so ein Beispiel, das hoffentlich bald Schule machen wird. Die Wasserstoffbusse im Nationalpark verbinden das Angenehme…
…wirkungsvollen Beitrag zu umweltverträglichen Verkehrskonzepten leisten!“ Die beiden Busse mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor waren Anfang Juni in Anwesenheit von Bundesumweltminister Siegmar Gabriel in Betrieb genommen worden. Im Rahmen des von der Europäischen…
…4: Die im Stadtentwicklungsplan Verkehr (StEP Verkehr) aufgezeigten Straßenbaumaßnahmen bis 2025 bestehen auch vor dem Hintergrund einer weiteren Absenkung des Anteils von Kfz (insbesondere mit Verbrennungsmotoren). Der Senat ist daran…
…Clever Shuttle bis zu vier innerstädtische Fahrten eines PKW mit herkömmlichem Verbrennungsmotor”, sagt Geschäftsführer Bruno Ginnuth. Den Berliner Fahrgästen steht die Elektroflotte von Clever Shuttle täglich zwischen 18:00 und 1:00…
…Experten.“ Der neue BVG-Bus verfügt über einen Wasserstoffverbrennungsmotor, der bereits heute alle bekannten zukünftigen EU- Abgasgrenzwerte erheblich unterschreitet. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Dieselbussen befindet sich beim Wasserstoffbus der Tank…
…Bezirk)? Frage 5: Wie wird sichergestellt, dass ausreichend Ladestationen in Berlin verfügbar sind, wenn nach Vorstellung der Umweltsenatorin ab 2030 keine Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mehr in Berlin fahren sollen? Frage…
…ihrem Hauptpartner im Bereich Mobilität, in den vergangenen 5 Jahren verstärkt auf Fahrzeuge mit elektrischem Antrieb gesetzt. Im Jahr 2015 bestand die komplette Fahrzeugflotte aus Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Im Jahr…
…genannte Elektromobilität in Berlin fristet nach wie vor eine Randexistenz. Der Umstieg vom Verbrennungsmotoren auf mit Ökostrom gespeisten Batterie-Antrieb kommt wie in ganz Deutschland auch in der Hauptstadt deutlich langsamer…