– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
https://leute.tagesspiegel.de/marzahn-hellersdorf/macher/2021/04/27/168580/folge-der-bundesnotbremse-seilbahn-muss-betrieb-einstellen/ Ein Wahrzeichen von #Marzahn-Hellersdorf fällt der „Bundesnotbremse“ zum Opfer. Die strikten Regeln des überarbeiteten, am Sonnabend in Kraft getretenen Infektionsschutzgesetzes untersagen auch die Öffnung von „#Seilbahnen, Fluss- und #Seenschifffahrt…
…Seilbahnen durch den am stärksten wachsenden Bezirk Berlins hallten. Vor allem der wahrscheinliche Kurs der Straßenbahn #M2, deren Gleise von #Heinersdorf zum #S-Bahnhof #Blankenburg verlängert werden, stieß Gegnern des Großprojekts…
…Seilbahnen Seilbahnfahrten Seilbahnleute Seilbahnprojekte Seilbahnstation Seilbahnstationen Seilbahnstreckenführung Seilbahnverordnung Seilen Seiler Seilsystem Seitenbahnsteige Seitenbahnsteigen Seitenscheibe Seitenscheiben Seitenstreifen Seitenstromabnehmer Sektor Sektorengrenze Sekundenjagd Sekundärrohstoffe Selberfahren Selbstabfertigung Selbstbedienungsbetrieb Selbstbedienungsschleuse Selbstbedienungsschleusen Selbstbestimmt selbstbestimmtes selbstfahrende selbstfahrenden…
…aus 30 Metern Höhe einen außergewöhnlichen Blick bieten. Geschätzte Kosten 15 bis 18 Millionen Mark. Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) winkte allerdings schon ab. „Städtebaulich völlig inakzeptabel“ sei das Projekt. Seilbahnen…
https://www.morgenpost.de/bezirke/pankow/article228093467/Pankow-will-Zehntausende-Wohnungen-per-Seilbahn-anbinden.html Pankow schlägt eine ungewöhnliche Lösung für die #Verkehrsprobleme im nördlichen Pankow vor: Seilbahnen. Nicht nur auf den Straßen in #Pankow herrscht tagtäglich Stillstand. #S-Bahnen sind überlastet, #U-Bahnlinien werden nicht…
…der Umgebung (bis 30 m) von U-Bahnen, Straßenbahnen und Seilbahnen) ist eine Stellungnahme der damaligen Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz IV E, Technische Bahnaufsicht (TAB), als Auflage Bestandteil der…
…eine Seilbahn nicht gut im ÖPNV einer Stadt vernetzen ließe und auch die Kosten relativ hoch seien. Insofern stände der weitere Ausbau von Seilbahnen als Bestandteil des ÖPNV auch nicht…
…Um welche Behörde handelt es sich in diesem Fall? Antwort zu 4: Es handelt sich um die „Anhörungs- und Planfeststellungsbehörde für Straßen-/U-Bahnen, Seilbahnen sowie nicht bundeseigene Eisenbahnen“ im Hause der…
…Integration urbaner #Seilbahnprojekte“ über das weitere Vorgehen zum Thema Seilbahnen in Berlin entschieden. Die Integration in den ÖPNV wäre darüber hinaus im Zuge der Neuerstellung des Nahverkehrsplans Berlin 2024-2028 zu…
…der Senat für Seilbahnen in der Stadt aber kein Potenzial. 14 Millionen kostete der Bau der Seilbahn Auch in Koblenz war zur Bundesgartenschau 2011 eine Seilbahn gebaut worden, die über…