Ladezonen und Wirtschaftsverkehr – Infrastruktur für Handwerk, Logistik und Versorgung, aus Senat

12.08.2026

Frage 1:

Wie viele ausgewiesene #Ladezonen existieren derzeit in Berlin?

Frage 2:

Wie verteilen sich diese auf die Bezirke?

Frage 3:

Wie hat sich deren Zahl seit 2018 entwickelt?

Antwort zu 1 bis 3:

Die Fragen 1 bis 3 werden auf Grund des Sachzusammenhangs gemeinsam beantwortet.

Es gibt keine amtliche Statistik zu #Lieferflächen in Berlin, entsprechend gibt es auch keine Zahlen zu der Verteilung auf die Bezirke.

Im Rahmen des Forschungsprojekts „#eUVM: Aufbau und Betrieb eines erweiterten umweltsensitiven #Verkehrsmanagementsystems in Berlin“ fanden ab dem Jahr 2022 #Straßenbefahrungen statt, in denen auch Lieferflächen erfasst wurden. Die Ergebnisse lassen sich über die „Digitale #Plattform #Stadtverkehr“ einsehen, hier werden 1.554 Einträge zu Lieferflächen aufgeführt. Die Anzahl der Einträge ist jedoch nicht mit der Anzahl an Lieferflächen gleichzusetzen, da die erfassten Flächen unterschiedliche Größen haben können. Die Befahrung wurde zudem nicht in ganz Berlin durchgeführt.

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Radverkehr: Fahrrad-reparaturstationen, aus Senat

14.03.2024

Frage 1:
Wie viele #öffentliche #Fahrradreparaturstationen existieren? (Bitte Nennung der Bezirke und Adressen.)
Antwort zu 1:
Folgende öffentlich zugängliche Fahrradreparaturstationen sind dem Senat bekannt:
 Bezirksbibliothek Pablo Neruda (Friedrichhain-Kreuzberg)
 Yorckstraße 37 (Friedrichshain-Kreuzberg)
 Rathaus Neukölln (Neukölln)
 Rathaus Reinickendorf (Reinickendorf)
 Berliner Straße / Schloßstraße (Reinickendorf)
Frage 2:
Öffentlich wurde darüber berichtet, dass der Senat plane, Fahrradreparaturstationen errichten zu lassen. In welchem konzeptionellen Rahmen werden diese Stationen errichtet?

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Straßenverkehr: Forschungsprojekt zur Luftreinhaltung: Scan-Fahrzeuge erfassen Nutzung öffentlicher Parkplätze, aus Senat

https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1197171.php

Wirkung von Parkzonen soll zwecks effektiver Planungen für mehr Luftsauberkeit untersucht werden. Anonymisierte Erhebungen erfüllen strenge Datenschutzauflagen

Im Rahmen des Forschungsprojektes „Aufbau und Betrieb eines erweiterten #umweltsensitiven #Verkehrsmanagementsystems in Berlin (#eUVM)“ werden zunächst in dieser Woche (ab Dienstag, den 19. April 2022) und vom 1. Juni an regelmäßig #Scan-Fahrzeuge innerhalb des #S-Bahn-Rings und einiger angrenzender Areale in Mitte und Tempelhof-Schöneberg unterwegs sein. Die Fahrzeuge der Firma #dcx Innovations GmbH sollen in einem ersten Schritt sämtliche #öffentlich verfügbaren #Parkplätze erfassen, um dann von Juni 2022 bis Dezember 2023 in regelmäßigen Abständen deren #Auslastung und auch die #Wechselwirkungen mit dem fließenden Verkehr zu detektieren. Ziel der Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz ist es, die Wirkung insbesondere neuer #Parkzonen zu untersuchen und relevante Erkenntnisse für eine optimierte künftige Planung von #Parkraumbewirtschaftung zu erlangen.

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