– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
…#Radsatzlast von jetzt 22,5 auf 25 Tonnen erhöht – die Züge können schwerer werden. Dafür werden Oberbau-, Tiefbau- und Oberleitungsarbeiten durchgeführt, Eisenbahnüberführungen erneuert und #Lärmschutzwände errichtet. Das #Ferngleis wird vom #S-Bahngleis…
http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/ presse/presseinformationen/bbmv/ bbmv20071109.html Bauarbeiten zwischen Löwenberg–Gransee beendet (Berlin, 9. November 2007) Heute wurde ein weiterer Abschnitt der Streckenertüchtigung Rostock–Berlin abgeschlossen. Im Abschnitt Löwenberg–Gransee wurden die Gleise für eine Radsatzlast von…
…sogenannte Radsatzlast von jetzt 22,5 auf 25 Tonnen erhöht – die Züge können schwerer werden. Dafür werden Oberbau-, Tiefbau- und Oberleitungsarbeiten durchgeführt, Eisenbahnüberführungen erneuert und Lärmschutzwände errichtet. „Die Arbeiten zwischen…
…Skandinavien und hat eine große Bedeutung für die Ostseeregion. Bis 2015 wird die Strecke für schwere Güterzüge mit bis zu 25 Tonnen Radsatzlast und für 160 km/h im Personenverkehr ausgebaut….
…Radparkhäuser Radparkhäusern Radparkplatz Radpegelzählungen Radpendler Radplanungsgesellschaft Radpolitik Radregionen Radreifen Radrennbahn Radroute Radrouten Radroutennetz Radroutenplanung Radrouting Radrundweg Radsatz Radsatzaufarbeitung Radsatzbearbeitung Radsatzfertigung Radsatzlast Radsatztausches Radsatzwerkstatt Radschnellstrecke Radschnellverbindung Radschnellverbindungen Radschnellweg Radschnellwege Radschnellwegen Radschutzstreifen…
…Skandinavien und hat eine große Bedeutung für die Ostseeregion. Bis 2015 wird die Strecke für schwere Güterzüge mit bis zu 25 Tonnen Radsatzlast und für 160 km/h im Personenverkehr ausgebaut…
…Skandinavien und hat eine große Bedeutung für die Ostseeregion. Bis 2015 wird die Strecke für schwere Güterzüge mit bis zu 25 Tonnen Radsatzlast und für 160 km/h im Personenverkehr ausgebaut….
…die Hochgeschwindigkeitsstrecke Berlin–Mailand–Neapel in Richtung Skandinavien. Sie soll in drei Stufen bis 2015 auf 25,0 Tonnen Radsatzlast für den Güterverkehr und 160 km/h für den Personenverkehr ausgebaut werden. Die Fahrzeit…
…03/2016 – 12/2018 wurde der Streckenabschnitt #Köpenick (a) – #Erkner (a) mit einer Länge von 10 km für 160 km/h und 25 t Radsatzlast in vier jeweils 5 km langen…
…in Richtung Skandinavien und hat eine große Bedeutung für die Ostseeregion. Bis 2015 wird die Strecke für schwere Güterzüge mit bis zu 25 Tonnen Radsatzlast und für 160 km/h im…