Radverkehr + Straßenverkehr: Fast wie in Holland Friedrichshain-Kreuzberg ist Spitze beim Fahrradverkehr – und in der Kastanienallee sind mehr Velos als Autos unterwegs, aus Berliner Zeitung

…Monaten inzwischen mehr Fahrräder als Autos unterwegs sind. Die Umfragedaten belegen: Was die Bedeutung des Fahrrads anbelangt, kann Friedrichshain-Kreuzberg mit Rotterdam konkurrieren – aber auch mit deutschen Fahrrad-Hochburgen wie Oldenburg,…

Tarife + allg.: Deutsche Bahn testet neue Mobilitätskarte in Berlin, Angebot kombiniert Öffentlichen Personennahverkehr mit Stadträdern und Elektroautos – Dreimonatige Testphase beginnt ab Juni – Elektrofahrzeuge können am Samstag zur „Langen Nacht der Wissenschaften“ getestet werden

…Zusätzlich können die Stadträder in Berlin je Ausleihe 30 Minuten kostenfrei genutzt werden. Weiterhin steht ein monatliches Zeitguthaben in Höhe von 50 Euro für die Nutzung der Elektroautos zur Verfügung….

Radverkehr + Straßenverkehr: "Wer sich sieht, der fährt sich nicht um!", Die Landesvorsitzende des ADFC Berlin über parkende Autos auf Radwegen, Unfälle und Fahrradparkplätze, aus Berliner Zeitung

…Infrastruktur auch nutzen, die für uns geschaffen wurde, können das aber leider immer häufiger nicht. Radfahrstreifen sind keine Parkstreifen für Autos. Umgekehrt parken wir Radfahrer ja auch nicht auf der…

S-Bahn + Museum: Autosammler holt S-Bahn-Wagen, aus Lausitzer Rundschau

http://www.lr-online.de/regionen/spree-neisse/spremberg/Autosammler-holt-S-Bahn-Wagen;art1050,6142981 Die beiden Männer laufen über die freie Fläche kurz vorm Hoftor. Holger Schwarz sagt: „Hier kommt der Waggon hin. Wolfgang Wandelt mustert den Boden, als würde er in Gedanken…

Straßenbahn: Straßenbahn droht Autostau Verkehrsverwaltung will Berliner Allee ohne vorherige Studie umbauen – angekündigt war das anders, aus Neues Deutschland

https://www.neues-deutschland.de/artikel/1143367.berliner-verkehrspolitik-strassenbahn-droht-autostau.html »Wir brauchen eine #Machbarkeitsstudie für die #Neuaufteilung der #Berliner Allee. Mit Improvisation wird die #Verkehrswende nicht gelingen«, sagt Jens Herrmann von der Initiative Aktion Berliner Allee. Dass an der…

Straßenverkehr: Autofreies Berlin Regine Günther will Privatautos aus der Innenstadt drängen, aus Berliner Zeitung

https://www.berliner-zeitung.de/berlin/verkehr/autofreies-berlin-regine-guenther-will-privatautos-aus-der-innenstadt-draengen-32130870?dmcid=nl_20190302_32130870 Berlin – Es war ein Satz, der viele Berliner #Autofahrer verstört hat, weil Umwelt- und Verkehrssenatorin Regine Günther (parteilos, für Grüne) damit jahrzehntelange Gewohnheiten scheinbar kompromisslos infrage stellte. „Wir…

Straßenverkehr: Welche Autos fährt der Berliner Senat II, aus Senat

…Diesel- und Benzin-Autos in der Liste, aus der die Dienstwagen bestellt werden können, wo doch gerade bei deutschen Dieselautos eine Überschreitung von im Schnitt 40% der angegebenen Emissionen im realen…

Straßenverkehr: Für Autos wird es eng am Molkenmarkt, aus Berliner Zeitung

…in Mitte, radikal umbauen. Aus der riesigen Kreuzung hinter dem Roten Rathaus sollen zwei Knotenpunkte werden. Wo die Autos heute noch geradeaus fahren, müssen sie künftig abbiegen. Jetzt haben Gutachter…

Tarife: Eine für alles, Abo-Tickets sollen nicht nur für Bus und Bahn, sondern auch für Mieträder und -autos gelten, aus Berliner Zeitung

…die Autos, die DB Carsharing zur Nutzung anbietet. Anfangs solle es ein „Schnupperabo“ für weniger als 100 Euro pro Monat geben, um viele Kunden zu gewinnen, sagt Wolter. „Wir möchten…

Radverkehr + Straßenverkehr: Schnellwege, breitere Spuren und ein Parkhaus, Der Fahrradverkehr boomt. Der Senat will ihm mehr Platz auf den Straßen schaffen – zu Lasten von Autos, aus Berliner Zeitung

…soll – zum Beispiel mit breiteren Haltezonen vor Ampeln, „Radschnellwegen“ für zügiges Vorankommen, grünen Wellen für Radfahrer und einem Fahrrad-Parkhaus. Zum Ausgleich sollen Autos weniger Platz erhalten. Das Konzept sieht…