– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://www.moz.de/index.php/Moz/Article/category/
Berlin_Brandenburg/id/142367
Frankfurt (Oder)/Berlin (MOZ) 93 Prozent aller Züge im Regional- und S-Bahn-Verkehr in Berlin und Brandenburg haben ihre Ziele 2005 pünktlich erreicht – im Umkehrschluss heißt das: Sieben von 100 waren zu spät. Das ist eines der Ergebnisse der „Qualitätsbilanz“, die der Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg (VBB) am Freitag vorgestellt hat. An der wirken auch die …
http://www.bvg.de/index.php/de/Bvg/Detail/
folder/301/rewindaction/Index/archive/1/
year/2006/id/107431/name/
Berlin+zeigt+Flagge
Wohin man schaut: Überall hängen Landes-Fahnen. Warum nicht auch an den Fahrzeugen der Berliner Verkehrsbetriebe?
Zur Fußball-WM haben viele Menschen in Berlin und drum herum ihre Balkone, Autos oder gar sich selbst mit einer Fahne oder als Fahne geschmückt. Alle zeigen Flagge und wollen somit unseren Jungs zeigen, dass wir voll auf Ihrer Seite sind.
Es ist aber sicher auch aufgefallen, dass die großen Gelben der BVG ohne Fahnen fahren. „Ihr fahrt doch sonst immer bei jeder Gelegenheit mit der deutschen Fahne. Warum nicht jetzt auch zur WM?“ Fragen dieser Art werden uns sehr oft gestellt. Natürlich würden auch wir gerne unserer Nationalmannschaft zeigen, dass wir auf Ihrer Seite sind. Doch das entscheiden wir nicht alleine. Es liegt in der Macht der Senatsverwaltung für Inneres, wann die Fahrzeuge der BVG mit Fähnchen geschmückt werden.
Aber wenn unsere Fahrer nach Feierabend in Ihre Privatfahrzeuge steigen, können auch sie endlich zeigen, dass sie voll und ganz Klinsi & Co die Daumen drücken. Dann schlägt endlich auch von ihrem Gefährt die Deutschlandfahne stolz im Fahrtwind.
Datum: 23.06.2006
http://www.tagesspiegel.de/berlin/nachrichten/
berliner-nahverkehr/67252.asp
Sieben von 100 Zügen des Regionalverkehrs in Berlin und Brandenburg haben Verspätungen von mehr als fünf Minuten. Das ist ein Ergebnis der erstmals veröffentlichten „Qualitätsbilanz“ des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg. (23.06.2006, 14:49 Uhr)
Berlin – „Das ist ein Problem, dessen wir uns …
http://87.79.14.240/p3/punkt3.nsf
Pünktlich zur Fußball-Weltmeisterschaft sind noch zusätzliche #Info-Ruf-Säulen (#IRS) fertiggestellt worden, die nun auf verschiedenen S-Bahnhöfen nicht nur Berlin-Besuchern einen guten Dienst erweisen.
„Wir haben mit Hochdruck gearbeitet, damit die IRS zum WM-Großereignis auf den Bahnhöfen montiert werden konnten“, erklärt Steffen #Uzdil, Projektleiter für das Betriebs- und #Informationssystem bei der S-Bahn Berlin GmbH. 35 Auszubildende, angehende Mechatroniker und Kommunikationselektroniker, montierten unter fachkundiger Anleitung die IRS vom Typ III im Ausbildungszentrum in der #Hauptwerkstatt #Schöneweide.
„Bahnhöfe: Geplante Info-Ruf-Säulen pünktlich zur WM fertig, Verbessert in Sprache, Handhabung und Optik, aus Punkt 3“ weiterlesenhttp://87.79.14.240/p3/punkt3.nsf
Sagenhafte #230 km/h erreichte vor 75 Jahren ein #Zug über eine Distanz von 12 km auf der Strecke #Hamburg – #Berlin-Spandau.
„Bahnverkehr: Hochgeschwindigkeitsfahrt vor 75 Jahren, Damaliger Weltrekord hielt 23 Jahre, aus Punkt 3“ weiterlesenhttp://www.tagesspiegel.de/berlin/archiv/
22.06.2006/2613461.asp
Die Fußball-WM hat der Stadt eine S-Bahnlinie beschert, die für 200 Millionen Euro eigentlich erst in den nächsten Jahren gebaut werden soll: die S 21 genannte Verbindung des Hauptbahnhofs mit Nord- und Südring. Ohne viel Aufhebens hat die Bahn einen 20-Minutentakt von 5 bis 23 Uhr durch den Fernbahntunnel …
http://www.lr-online.de/nachrichten/wirtschaft/
wirtschaft/art1067,1300180.html?
fCMS=3f6b468858b6457a5ba97c7f37245623
Sparszenario für Regionalverkehr der Lausitz bedroht alle Bahnlinien
Der Regionalverkehr ist auf rasanter Talfahrt: Mit Zustimmung der Regierungschefs von Brandenburg und Sachsen erhalten die beiden Länder von 2007 an bis 2010 pro Jahr jeweils mehr als 30 Millionen Euro weniger für den Regionalverkehr auf der Schiene (die RUNDSCHAU berichtete). Das hat Folgen für das …
http://www.morgenpost.de/content/2006/06/22/
wirtschaft/836878.html
Der von US-Investoren geplante Ausbau des Flugplatzes Cottbus-Drewitz (Spree-Neiße) zu einem internationalen Frachtflughafen hat einen Dämpfer erhalten. Die Flughafen Süd-Brandenburg – Cottbus GmbH sei …
http://www.s-bahn-berlin.de/presse/
presse_anzeige.php?ID=331
Eine positive Bilanz für die S-Bahn Berlin zieht Günter Ruppert, Sprecher der Geschäftsführung, zur „Halbzeit“ der Fussballweltmeisterschaft in der Hauptstadt: „Nach drei von sechs Spielen in Berlin können wir zufrieden sein. Rund 3,5 Millionen Fußballfans sind bisher zusätzlich zu den täglich über eine Million Fahrgästen mit der S-Bahn zum Olympiastadion oder zu den Public Viewing gefahren, um dort die Spiele zu sehen. Zu den drei Begegnungen im Olympiastadion waren insgesamt 500 Sonderzüge im Einsatz.“
An- und Abreise haben grundsätzlich reibungslos funktioniert. Alle Stadionbesucher waren rechtzeitig vor dem Anpfiff auf ihren Plätzen. Mehrsprachige Lautsprecheransagen im Bahnhof Olympiastadion und in den Zügen sowie über 1000 zusätzliche Service-Mitarbeiter der S-Bahn halfen den Fußballgästen aus aller Welt, sich zurecht zu finden. Die Atmosphäre auf Bahnhöfen und in den Zügen war stimmungsgeladen aber friedlich. Sicherheitskräfte mussten nur in Ausnahmefällen eingreifen.
Bewährt hat sich auch der tägliche durchgehende Nachtverkehr, der auch zwischen den WM-Begegnungen in der Hauptstadt von Gästen und Berlinern gut angenommen wurde.
Am kommenden Freitag, zum Spiel Ukraine – Tunesien, sind für die An- und Abreise der erwarteten 50.000 Fans zum Olympiastadion und zur Waldbühne wieder insgesamt 170 S-Bahnzüge zusätzlich im Einsatz. Der Sonderverkehr beginnt fünf Stunden vor Spielbeginn.
Gisbert Gahler
Pressesprecher
S-Bahn Berlin GmbH
Tel. 030 297-58210
Fax 030 297-58206
pressestelle@s-bahn-berlin.de
www.s-bahn-berlin.de Grit Jakubowsky
Kommunikation Berlin/Brandenburg Mecklenburg-Vorpommern
Tel. 030 297-58212
Fax 030 297-58206
http://www.moz.de/index.php/Moz/Article/
category/Seelow/id/142043
Märkisch-Oderland (MOZ) Angetan waren die Vertreter von Kommunen, des Landkreises, des Berliner Senates sowie zahlreiche Schaulustige vom Service der Niederbarnimer Eisenbahn. Das Unternehmen übernimmt am 10. Dezember die „Oderlandbahn“ zwischen Berlin-Lichtenberg und Kostrzyn (Küstrin). Der schmucke Zug des Types „Talent“ soll mit Fahrplanwechsel zwischen Berlin und …