Seit 27. September ist der 65. U-Bahnhof behindertengerecht mit einem Aufzug im Netz. Standort: Kant/Ecke Wilmersdorfer Straße auf der S-Bahnseite.
Seit Anfang 2006 wurden auf dem U-Bahnhof Wilmersdorfer Straße dunkler Asphalt und braune Wände gegen 700 Quadratmeter hellen Granitboden und Wandverkleidungen in beige-grau mit gelbem Farbband ausgetauscht. Ende September sind diese Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen.
Eine besonders große Herausforderung war der Einbau des 15 Meter hohen Aufzuges. Dafür mussten 27 Tonnen Beton aus der 1,40 Meter dicken Tunneldecke herausgeschnitten werden.
Seit 27. September ist der 65. U-Bahnhof behindertengerecht mit einem Aufzug im Netz. Standort: Kant/Ecke Wilmersdorfer Straße auf der S-Bahnseite.
Seit Anfang 2006 wurden auf dem U-Bahnhof Wilmersdorfer Straße dunkler Asphalt und braune Wände gegen 700 Quadratmeter hellen Granitboden und Wandverkleidungen in beige-grau mit gelbem Farbband ausgetauscht. Ende September sind diese Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen.
Eine besonders große Herausforderung war der Einbau des 15 Meter hohen Aufzuges. Dafür mussten 27 Tonnen Beton aus der 1,40 Meter dicken Tunneldecke herausgeschnitten werden.
Ein U-Bahn-Wagen aus dem Jahre 1927 hat in Tempelhof seine letzte Fahrt angetreten. Auf dem Rücken eines Tiefladers rollte der Waggon über die Stadtautobahn nach Rheinsberg. Dort wird er im Eisenbahnmuseum auf dem …
Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) beginnen in diesen Tagen mit den ersten Testfahrten auf dem fertig gestellten Abschnitt der U-Bahn-Linie 55 zwischen Reichstag und Hauptbahnhof. Das verlautete gestern aus BVG-Kreisen. Bis Fahrgäste die neue Strecke nutzen können, wird aber noch mehr als ein Jahr vergehen. Denn die BVG will den Betrieb auf der U 55 erst Ende 2007 aufnehmen, wenn auch der Abschnitt vom Reichstag zum Pariser Platz fertig ist. Dort wird …
RHEINSBERG Bei der Arbeitsgemeinschaft Rheinsberger Bahnhof e. V. laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren. Am kommenden Freitag erwarten die Vereinsmitglieder ihre U-Bahn. Dabei handelt es sich um ein neues Ausstellungsstück, das auf dem Gelände neben dem ehemaligen Lokschuppen Platz finden soll. Der U-Bahn-Wagen aus dem Jahre 1927 verkehrte früher in Berlin. Udo Blankenburger, der erste Vereinsvorsitzende, hätte allerdings nicht gedacht, dass die Aufstellung des Waggons sich so kompliziert gestaltet. „Der Bürokratismus ist größer als zu …
Schon die DDR plante einen Interkontinental-Flughafen – und eine perfekte Verkehrsanbindung
Jürgen Schwenkenbecher
SCHÖNEFELD. Wenn morgen mit reichlich Pomp und vielen Ehrengästen in Schönefeld der symbolische erste Spatenstich für den Hauptstadtflughafen Berlin Brandenburg International (BBI) gesetzt wird, geht eine 14-jährige Planungszeit zu Ende. Sie war begleitet von diversen Pleiten, Pannen und Peinlichkeiten und dem nachvollziehbaren Widerstand tausender Anwohner, die den Standort als den denkbar schlechtesten überhaupt ansehen. Doch genau genommen begannen die Planungen für einen „Interkontinental-Flughafen Schönefeld“ schon vor 50 Jahren. Mangels Bedarf und …
Pünktlich zur Langen Nacht der Museen war das Berliner U-Bahn-Museum fertig geworden. Daran erfreuten sich die Besucher und auch unsere Mitarbeiter.
Der Tag der offenen Tür der Bundesregierung stahl der 20. Langen Nacht der Museen ein bisschen die Show. Hinzu kamen noch zahlreiche andere Veranstaltungen in der Stadt am vergangenen Wochenende, so dass der Andrang auf die Museen nicht ganz so stark wie in den vorangegangenen „Museumsnächten“ war. Trotzdem waren die 64 Omnibusse, die auf zwölf Sonderlinien eingesetzt waren, gut ausgelastet, um die Besucher zu den 113 Veranstaltungsorten zu bringen.
Rund 400 Besucher fanden den Weg zum frisch renovierten U-Bahn-Museum. Frisch im wahrsten Sinne des Wortes. Denn noch Sonnabend früh trugen die Maler die letzten Farbanstriche auf und um 17 Uhr standen schon die ersten Besucher vor der Museumstür – und bekamen natürlich Einlass. Stress für unsere Mitarbeiter im Museum. Dafür gab’s aber auch viel Lob für das neue Outfit, sogar von prominenter Stelle – Sach- und Fachbuchautor Jürgen Meyer-Kronthaler gehörte auch zu den Besuchern in der Langen Nacht und lobte die Neugestaltung.
Viel Anklang fand auch der historische AII-Zug bei seinen Rundfahrten. Der Fahrplan hing im U-Bahn-Museum aus und so warteten viele Besucher für ihre Rücktour auf den Oldtimer.
Übrigens: Das U-Bahn-Museum ist wieder am Sonnabend, dem 9. September, von 10.30 bis 16 Uhr geöffnet.
Ein durchgebrannter Stecker hat gestern Nachmittag die U-Bahn-Linie 6 studenlang lahmgelegt. Nach Angaben der BVG war im Tunnel unweit des U-Bahnhofs Friedrichstraße ein Stecker durchgeschmort. Fahrgäste seien nicht gefährdet gewesen. Auch sei die Feuerwehr nicht zum Einsatz gekommen. Vor Ort hatte die Feuerwehr von einem Kabelbrand berichtet. Dadurch sei es zur Rauchentwicklung gekommen. Der Tunnel müsse erst entlüftet werden, bis wieder …
Brückenneubau behindert Verkehr noch bis Dezember 22.08.2006 Lokales – Seite 17 xvk.
Eigentlich ist er vor allem dazu da, Zeitungen, Gummibärchen und Zigaretten zu verkaufen. Doch seit kurzem hat Kioskbesitzer Fikret Ergürsel noch eine andere, wenn auch unbezahlte Aufgabe. Auf dem U-Bahnhof Gleisdreieck hilft er Fahrgästen weiter, die auf der wegen Brückenbauarbeiten unterbrochenen U 2 gestrandet sind. „In den vergangenen Tagen habe ich jeweils 30 bis 40 Leuten den Weg erklärt“, erzählt Ergürsel. Die Baustelle verlängert nicht nur die Fahrt beträchtlich – sie fordert von den Reisenden auch die ganze Aufmerksamkeit. 10.45 Uhr: Die Testfahrt beginnt auf dem U-Bahnhof Alexanderplatz. Ziel: der Wittenbergplatz, ein …
Die Grünen im Berliner Abgeordnetenhaus kritisieren die „abenteuerlichen Prognosen“ des Senats zur Wirtschaftlichkeit der neuen U-Bahn-Linie U55. Die Grünen-Verkehrsexpertin Claudia Hämmerling nannte es gestern „mehr als gewagt“, von 800.000 zusätzlichen Fahrgästen auszugehen, die nur durch diese Strecke gewonnen werden könnten und die bereit wären, eigens für den Streckenabschnitt zu zahlen. Vielmehr werde es kaum neue Fahrgäste, sondern eine Verlagerung von …