– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
http://www.lok-report.de/
In drei Jahren hätte das S-Bw Friedrichsfelde sein 100-jähriges Jubiläum feiern können. Doch dazu kommt es nicht mehr. Es ist Ende Mai ohne offizieller Abschiedsfeier geschlossen worden. Vor dem Eingang steht nur noch der „Versorgungszug“ (Bodo Schulz, www.album-berliner-verkehr.de, 07.06.06).
http://www.lok-report.de/
Die Deutsche Bahn wird in Berlin während der Fußballweltmeisterschaft einen S-Bahn-Shuttleverkehr auf der neuen Nord-Süd-Verbindung einrichten. Die Züge werden demnach vom 8. Juni bis zum 10. Juli im 20-Minuten-Takt zwischen den Bahnhöfen Gesundbrunnen, Hauptbahnhof, Potsdamer Platz und Südkreuz pendeln.
Auf der 11 Kilometer langen Strecke, die auf 3,5 Kilometer Länge im Tunnel unter dem Tiergarten geführt wird, werden täglich von 5 Uhr bis 23.30 Uhr moderne, klimatisierte S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe 423 fahren. Die Fahrzeit zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz beträgt zwölf Minuten. Die rot lackierten Züge werden aus Frankfurt und München ausgeliehen (Pressemeldung Deutsche Bahn, 07.06.06).
http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/
beitrag/10718883/61759/
STEFAN KUSCHEL
FALKENSEE Der Älteste im großen Rathaussaal, Erhard Stenzel (Linkspartei-PDS), wirkte fast seelig in der Sitzungspause. Seine wachen Augen leuchteten. „Das ist hier heute Demokratie in Reinkultur“, befand der 80-Jährige und freute sich. Andere der Falkenseer Stadtverordneten wirkten bei ihrer Versammlung Mittwochabend eher genervt von den Reden und Gegenreden zu jenem Thema, das seit Wochen wieder heiß umkämpft ist. Regionalbahn und/oder S-Bahn? Eine Glaubensfrage – das wurde …
https://signalarchiv.de/Meldungen/10002892
#Pausenlos immer im #Kreis: Seit dem 28. Mai fährt die Berliner #S-Bahn wieder #Vollringzüge – es ist ein Wagnis (SIGNAL berichtete).
Durch die notwendige #Zugtauschtechnologie ergeben sich leider #Sprünge in den Abfahrtzeiten der Stammzuggruppen. So fahren die Züge der S 42 ab Gesundbrunnen z. B. werktags früh morgens alle 10 Minuten zur Minute 1, vormittags bis mittags (ca. 8.45 bis 13.30 Uhr) zur Minute 6 und abends wieder zur Minute 1. Im Berufsverkehr gibt es durch Verstärkerzüge einen attraktiven 5-Minutentakt zu den Minuten 1 und 6. Am Wochenende gilt generell nur ein 10-Minutentakt.
„S-Bahn: Berliner S-Bahn fährt Vollring, aus Signal“ weiterlesenhttp://www.tagesspiegel.de/sonderthemen/archiv/
24.05.2006/2530992.asp
Der Bahnhof Zoologischer Garten begann als Station für den Nahverkehr und wird dies auch wieder – nach einer bewegten Geschichte Neues Betriebskonzept der S-Bahn auf dem Ring macht das Angebot übersichtlicher. Es gibt aber auch Einschränkungen und längere Wartezeiten
Von Klaus Kurpjuweit
http://87.79.14.240/p3/punkt3.nsf
Im #Nordsüdtunnel verkehrt neben der S 1 und der S 2 auch wieder die S 25 in der #Hautpverkehrszeit im 10-Minutentakt, so dass tagsüber sechs Züge je zwanzig Minuten und Richtung unterwegs sind. Die Linie S 85 (Grünau–Waidmannslust) wird dank des Zuspruchs der Fahrgäste beibehalten und auf dem #Ostring im exakten 10- Minutentakt mit der S 8 fahren.
„S-Bahn: Neue S-Bahn-Verbindungen, Veränderungen im S-Bahn-Verkehr, aus Punkt 3“ weiterlesenhttp://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/
10712302/61759/
INGO HENSEKE
FALKENSEE Die Initiativen der Pendler in den Städten und Gemeinden von Nauen bis Spandau haben sich zu einem Aktionsbündnis zusammengeschlossen. Ziel ist es, die vorhandenen Kräfte zu bündeln und gemeinsam mehr zu erreichen. Das hat Benno König vom Arbeitskreis Bahn im Bürgerverein Finkenkrug …
http://www.tagesspiegel.de/sonderthemen/archiv/
21.05.2006/2545534.asp
BVG lässt Metrolinien 24 Stunden fahren. U-Bahnen sind am Wochenende durchgehene unterwegs Bei der S-Bahn kreisen die Züge im Regelbetrieb jetzt ununterbrochen auf dem Ring
„Berlin fährt besser“ heißt es zum Fahrplanwechsel bei der BVG. Sie weitet den Nachtverkehr aus und bindet die neuen Bahnhöfe ans Busnetz an. Hinzu kommen kleinere Änderungen im sonstigen Liniennetz. Bei der S-Bahn ist die wichtigste Neuerung …
http://www.taz.de/pt/2006/05/19/a0218.1/text.ges,1
Im Nord-Süd-Tunnel soll während der WM eine S-Bahn pendeln. Bisher hatte Nahverkehr dort nichts zu suchen. Mit der Idee ließe sich der Hauptbahnhof auf Dauer besser anbinden, sagen die Grünen. Doch Senat und Bahn ist das zu teuer
VON ULRICH SCHULTE
Es ist eine Eisenbahnrevolution: Die Deutsche Bahn lässt die …
http://www.welt.de/data/2006/05/17/888329.html
Pünktlich zur WM, so verkündete S-Bahn-Geschäftsführer Günter Ruppert gestern, habe die S-Bahn Berlin alle Bauarbeiten abgeschlossen. Mit dem Fahrplanwechsel am 28. Mai ist es erstmals seit der Wende wieder möglich, mit Zügen …