Berliner Fahrgastverband IGEB fordert S-Bahn-Linientausch S1/S2 im Norden für stabileren Betrieb und Anschlusssicherung, aus IGEB

18.05.2026

https://www.igeb.org/pressedienst/igebpresse_20260518.html

Durch die großen #Verzögerungen bei der #Vergabe für die #S-Bahn-Teilnetze „#Stadtbahn“ und „#Nordsüd“ verzögert sich die Bestellung und #Lieferung neuer #Fahrzeuge für die Berliner S-Bahn. Damit müssen die Fahrzeuge der Baureihe 481 länger eingesetzt werden. Bis zu den entsprechenden Maßnahmen zur Verlängerung der #Lebensdauer dieser Züge, aber möglicherweise auch danach, wird die #Störanfälligkeit zunehmen. Umso wichtiger ist es, dass die Züge für einen stabilen Betrieb ohne großen Aufwand eine #Werkstatt erreichen können, um gestörte Züge auszutauschen.

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S-Bahn: Berliner S-Bahn fährt Vollring, aus Signal

https://signalarchiv.de/Meldungen/10002892

#Pausenlos immer im #Kreis: Seit dem 28. Mai fährt die Berliner #S-Bahn wieder #Vollringzüge – es ist ein Wagnis (SIGNAL berichtete).

Durch die notwendige #Zugtauschtechnologie ergeben sich leider #Sprünge in den Abfahrtzeiten der Stammzuggruppen. So fahren die Züge der S 42 ab Gesundbrunnen z. B. werktags früh morgens alle 10 Minuten zur Minute 1, vormittags bis mittags (ca. 8.45 bis 13.30 Uhr) zur Minute 6 und abends wieder zur Minute 1. Im Berufsverkehr gibt es durch Verstärkerzüge einen attraktiven 5-Minutentakt zu den Minuten 1 und 6. Am Wochenende gilt generell nur ein 10-Minutentakt.

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