Flughäfen: Corona-Krise Berliner Flughäfen streichen 400 Arbeitsplätze, aus rbb24.de

https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/akteure_aktuell/2020/08/berlin-brandenburg-ber-fbb-flughafen-jobabbau-lufthansa-easyjet.html

Der Schritt kommt nicht überraschend: Die #Corona-Krise zwingt die ehedem unter akuter #Finanznot leidenden Berlin-Brandenburger #Flughafengesellschaft zu drastischen Schritten. In den kommenden Jahren werden Hunderte Jobs abgebaut, wie am Freitag bekannt wurde.

In der schweren Krise der internationalen #Luftfahrt verschärft die Berlin-Brandenburger Flughafengesellschaft ihren #Sparkurs. „Wir werden in den nächsten Jahren etwa 400 Arbeitsplätze abbauen“, kündigte Flughafenchef Engelbert Lütke #Daldrup am Freitag nach einer Aufsichtsratssitzung an. Das solle sozialverträglich und ohne betriebsbedingte Kündigungen geschehen. Bei dem staatlichen Unternehmen werden danach noch 1.700 bis 1.800 Menschen arbeiten.

Schon vor der Corona-Krise war klar gewesen, dass die Flughafengesellschaft nach der #Inbetriebnahme des neuen BER-Flughafens Personal abbauen würde. Denn mit #Tegel wird im November einer der beiden Flughafen-Standorte aufgegeben. Nun wird der Sparkurs verschärft. Entsprechend hatte sich Lütke Daldrup bereits am Donnerstag in der Abendschau des rbb geäußert. Schon hier stellte er Stellenstreichungen in Aussicht: „Wir werden weiter intensiv sparen: Wir kürzen Stellen, wir haben Kurzarbeit, wir streichen …

U-Bahn: Fahren bis es quietscht Verkehr auf der U 8 war nach Defekt in der Stromversorgung unterbrochen., aus Der Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/berlin/fahren-bis-es-quietscht/385662.html

Der #U-Bahn-Verkehr war am Freitag erneut nach einer #Panne unterbrochen. Wegen eines Defekts in der #Stromversorgung fuhren auf der Linie #U8 zwischen #Osloer Straße und #Jannowitzbrücke zwischen 6.20 Uhr und 6.50 Uhr keine Züge. Während die meisten Fahrgäste in Busse umsteigen konnten, mussten die Insassen eines Zuges 20 Minuten im Tunnel ausharren, ehe die Fahrt weiterging. Erst am Mittwoch war der Verkehr auf der #U9 fünfeinhalb Stunden lang nach einer Panne an einem Zug unterbrochen. Während die BVG darin einen „dummen Zufall“ sieht, führen Kritiker die technischen Störungen auch auf den rigiden #Sparkurs der BVG zurück, der vom Senat verordnet worden ist.

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BVG: Haushaltskonsolidierung und scharfe Debatten um drohende Einsparungen im Linienbetrieb

BVG: Haushaltskonsolidierung und scharfe Debatten um drohende Einsparungen im Linienbetrieb

Ereignis

Vorstellung der wirtschaftlichen Zwischenbilanz des BVG-Vorstands und Verhandlungen mit dem Berliner Senat über die Reduzierung der jährlichen Betriebskostenzuschüsse.

Details

Unter der Leitung des Vorstandsvorsitzenden Rüdiger vorm Walde stand die Berliner Verkehrsbetriebe Anstalt des öffentlichen Rechts im Juni 2000 unter extremem wirtschaftlichen Druck. Der Berliner Senat forderte im Rahmen der allgemeinen Haushaltsnotlage drastische Einsparungen und eine schrittweise Reduzierung der Landeszuschüsse für den öffentlichen Personennahverkehr.

Vorm Walde warnte in den regionalen Medien eindringlich davor, dass ein zu radikaler Sparkurs unweigerlich zu spürbaren Qualitätseinbußen im Liniennetz führen müsse. Zwar wurden interne Rationalisierungspotenziale und ein kontinuierlicher Personalabbau durch Vorruhestandsregelungen vorangetrieben, doch die Grenze der Belastbarkeit sei erreicht. Der Fahrgastverband und die Gewerkschaften unterstützten die BVG-Führung in der Forderung, die Grundversorgung des Berliner Nahverkehrs nicht kaputtzusparen.

Dieser Text wurde mit Unterstützung durch KI erstellt.