22.08.2024
https://www.morgenpost.de/berlin/article407007109/auf-zeitreise-ueber-die-siemensbahn.html
Ein #Lost Place, ein verlassener Ort, das ist die #Siemensbahn im Berliner Nordwesten. Seit mehr als 40 Jahren ist die #S-Bahn-Strecke, die von #Jungfernheide in Charlottenburg nach #Gartenfeld in #Spandau führt, schon außer Betrieb. Nach einer Vereinbarung zwischen dem Berliner Senat und dem #Siemens-Konzern soll die Verbindung aber aus ihrem #Dornröschen-Schlaf geholt werden. Noch hat sich auf der #Bahntrasse nicht viel getan. Höchste Zeit also für eine #Entdeckungstour, bevor die Bagger anrollen. Die Tour sollte zu einer Zeitreise der besonderen Art werden.
Der Reporter der Berliner Morgenpost hat sich dafür mit Alexander Kaczmarek verabredet. Der 61-jährige gebürtige Neuköllner ist #Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn für Berlin, Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern und damit auch Hausherr der Siemensbahn. Die Strecke wird zwar seit dem 18. September 1980 nicht mehr von der S-Bahn befahren, ist aber nie #entwidmet, also formal #stillgelegt worden. „Aus heutiger Sicht zu unserem Glück“, sagt Kaczmarek, wohl wissend, dass die #Reaktivierung einer #eisenbahnrechtlich entwidmeten Strecke ungleich schwieriger ausfallen würde.
Lost Places in Berlin: Siemensbahn – Zurück in die wilden 90er
Unser Treffpunkt ist einstige Bahnhof #Siemensstadt, die mittlere von drei Stationen an der nur 4,5 Kilometer langen Trasse der Siemensbahn. Vor einiger Zeit prangte noch der #Bahnhofsname an der Fassade, doch Unbekannte haben die Metall-Buchstaben – wie an der Nachbarstation #Wernerwerk – abmontiert und wohl zu Geld gemacht. Nicht der einzige Verlust. Im Bahnhofsgebäude machen wir einen Zeitsprung in die 1990er-Jahre. Auch nach dem S-Bahn-Aus hatte das „#Bahnhofsstüberl“ eine Zeitlang weitergemacht. Der einstige #Schalterraum wurde zum Gastraum umfunktioniert. An der Decke hängen noch Reste der Lichterketten und verdorrte Zweige, typische Party-Dekoration …