06.02.2026
Frage 1:
Wie hoch war die #Ausfallquote der #Aufzüge an den #U-Bahnhöfen #Frankfurter Allee, #Magdalenenstraße, #Lichtenberg, #Friedrichsfelde und #Tierpark im Jahr und 2025? (bitte nach Bahnhof bzw. Aufzug und Kalenderwoche aufschlüsseln)
Frage 2:
Wie lange dauerte eine #Störung durchschnittlich an den genannten U-Bahnhöfen? (bitte nach Aufzug aufschlüsseln)
Frage 3:
Welche #Störursachen (Verschleiß, Ermüdung, Vandalismus, Softwarefehler u.ä.) sind am häufigsten aufgetreten und in welchen Bereichen (Mechanik, Elektrik, Steuerung, IT)?
Frage 4:
Wie alt sind die #Aufzuganlagen an den genannten U-Bahnhöfen jeweils?
Antwort zu den Fragen 1 bis 4:
Die Fragen 1 bis 4 werden aufgrund ihres Sachzusammenhanges gemeinsam beantwortet. Die BVG teilt hierzu Folgendes mit:
„ Insgesamt lag die Verfügbarkeit bei den sieben relevanten Aufzügen in den Lichtenberger U- Bahnhöfen im betrachteten Zeitraum bei rund 98,7 %. Bei der Auswertung der Verfügbarkeiten fließen die regelmäßigen Wartungen über einen pauschalen Stundenansatz mit ein. Von einer wochenweisen Aufschlüsselung wird aus Kapazitätsgründen abgesehen.
Die häufigste Störungsursache bei den angefragten Aufzügen sind technisch bedingte Störungen (77 %). 9 % waren durch Vandalismus verursacht und 14 % waren betrieblich bedingte Störungen. Die insgesamt 200 Fahrgast-Aufzüge im Betriebsbereich der BVG sind mit einem Störungsüberwachungssystem verbunden. Tritt eine akute Störung an einem Aufzug auf, gibt das Störungsüberwachungssystem automatisch eine Meldung an die Leitstelle und wird umgehend vor Ort geprüft. Lässt sich der Aufzug nicht ohne Weiteres entstören, wird der Aufzug abgeschaltet, gesichert und innerhalb von zwei Stunden von der Wartungsfirma Maßnahmen zur Entstörung eingeleitet. Dementsprechend lag die durchschnittliche Zeit bis zur Entstörung im betrachteten Zeitraum für die Aufzüge auf den Lichtenberger U-Bahnhöfen bei rund 10 Stunden.
Darüber hinaus wird der Zustand jeder Aufzuganlage einmal wöchentlich begutachtet. Zusätzlich führt die Wartungsfirma monatlich eine Wartung an jedem Aufzug durch. Werden bei den Prüfungen oder den Wartungen defekte oder verschlissene Komponenten registriert, werden entsprechende Maßnahmen zur Reparatur eingeleitet.
“
Berlin, den 04.02.2026 In Vertretung
Arne Herz Senatsverwaltung für
Mobilität, Verkehr, Klimaschutz und Umwelt
www.berlin.de