FlughÀfen: Keine Katastrophe, eine Chance, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/564498.html

Wie der neue Flughafen-Chef die Zukunft des Berliner Luftverkehrs sieht

Peter Neumann

Gerade mal einen Monat ist der neue Chef der Berliner FlughĂ€fen in seinem Amt. Doch Rainer Schwarz hat schon bald gemerkt, dass in der Hauptstadt hitziger diskutiert wird als anderswo. Zum Beispiel darĂŒber, wie stark am …

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Straßenbahn: Die Straßenbahnlinie 88 ist nicht mehr in Gefahr, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
brandenburg/564510.html

pn.
SCHÖNEICHE. Die Zukunft der Schöneicher-RĂŒdersdorfer-Straßenbahn ist ĂŒber 2010 hinaus gesichert. Das geht aus einer ErklĂ€rung der Landkreise MĂ€rkisch-Oderland und Oder-Spree sowie der Gemeinden Schöneiche und RĂŒdersdorf hervor. Danach werde die Linie 88 weiterhin …

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FlughĂ€fen: LuftbrĂŒcke der Ideen in Tempelhof , aus Die Welt

http://www.welt.de/data/2006/06/30/
939043.html

Friedbert PflĂŒger, CDU-Spitzenkandidat fĂŒr die Abgeordnetenhaus-Wahl, entwirft das Konzept eines GrĂŒnderzentrums am City-Airport
von Karsten Hintzmann

Falls die Berliner CDU die Abgeordnetenhauswahl am 17. September gewinnt, soll nicht nur die Schließung des Flughafens Tempelhof verhindert werden, sondern …

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FlughĂ€fen: GrĂŒne: Großflughafen wird teurer, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/564030.html

Partei fordert mehr AuftrĂ€ge fĂŒr Mittelstand

pn.

Die Berliner GrĂŒnen befĂŒrchten, dass der Ausbau des Flughafens Schönefeld mehr als die geplanten zwei Milliarden Euro kosten wird. „Ich gehe jede Wette ein, dass Berlin Brandenburg International teurer wird“, sagte die Spitzenkandidatin, Franziska EichstĂ€dt-Bohlig, gestern. Hauptgrund sei das Verfahren zur Vergabe der Bauleistungen, das den …

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Radverkehr + Mauer: Mauer-Radler auf Abwegen, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/564032.html

Warum die beliebte Touristikroute entlang der einstigen DDR-Grenze nicht immer geradeaus fĂŒhrt

Peter Neumann

Ein Tipp fĂŒr alle, die Lust auf eine Zeitreise haben: Am Sonnabend gehen die „MauerstreifzĂŒge“ in ihre vierte Etappe. So heißt die gefĂŒhrte Fahrradtour auf dem Mauer-Radweg, an der jeder Interessierte teilnehmen kann. Start ist um …

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Regionalverkehr + S-Bahn: Schneller ins Stadtzentrum, aus Berliner Zeitung

http://www.berlinonline.de/berliner-zeitung/
berlin/564021.html

FDP fordert die SX-Bahn als Alternative zu Regional- und S-Bahn-ZĂŒgen

Peter Neumann

RegionalzĂŒge und S-Bahnen gibt es in Berlin bereits – jetzt soll die SX-Bahn dazukommen. Das fordert die FDP-Fraktion im Berliner Abgeordnetenhaus. Die neue Expressbahn könnte dort, wo sich FahrgĂ€ste heute noch in vollen RegionalzĂŒgen drĂ€ngen oder in langsamen S-Bahnen dahintrödeln, attraktiver sein. „Gerade weil der Bund seine ZuschĂŒsse fĂŒr den Nahverkehr auf der Schiene kĂŒrzt, kommt es darauf an, ein maßgeschneidertes …

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Straßenverkehr: CDU: BĂŒrgerbegehren gegen Umbenennung der Kochstraße steht vor Erfolg, aus Berlinonline.de

http://www.berlinonline.de/aktuelles/
berlin/_html/ddp_1515919230.html

Die CDU in Friedrichshain-Kreuzberg hat gegen die Umbenennung von Teilen der Kochstraße in Rudi-Dutschke-Straße nach eigenen Angaben bereits ĂŒber 5000 Unterschriften gesammelt. Damit sei jene Marke erreicht worden, die fĂŒr …

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Bus: KURIER macht BVG wieder flott, aus Berliner Kurier

http://www.berlinonline.de/berliner-kurier/
berlin/127942.html

Statt alle 20 Minuten zwei Busse kommt endlich wieder alle zehn Minuten einer
Sey

Berlin – Im Fahrplangetriebe der BVG knirschte es nach dem 28. Mai gewaltig. Statt alle zehn Minuten ein Bus rollten in Köpenick alle 20 Minuten zwei Busse an. Dank KURIER hat der Irrsinn bald ein Ende.
Willy Hollmick (80) aus der Filehner Straße hatte sich bei der BVG beschwert: „Seit dem Fahrplanwechsel fahren der …

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U-Bahn: Unter dem Pflaster bröckelt der Putz, aus taz

http://www.taz.de/pt/2006/06/28/a0292.1/
text.ges,1

Vor allem im Westteil der Stadt sind viele U-Bahn-Tunnel und Bahnhöfe marode. Wasser dringt ein, Putz bröckelt, TrÀger rosten. Die Sanierung koste 401 Millionen Euro, rechnet die BVG vor. Doch das Gefeilsche hat erst begonnen
von ULRICH SCHULTE

Wer beim U-Bahn-Fahren aus dem Fenster schaut, sieht meist schwarz. Zu Recht. Denn viele Tunnel und Bahnhöfe des 150 Kilometer langen Netzes sind renovierungsbedĂŒrftig. Und um zu verhindern, dass es unter dem Pflaster weiter leise bröckelt, mĂŒsste das Land in den nĂ€chsten …

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Bahnhöfe: Im Zug der Zeit, aus Der Tagesspiegel

http://archiv.tagesspiegel.de/archiv/
28.06.2006/2624903.asp

Den neuen Hauptbahnhof kann man als Reisender nutzen oder aus Neugier besichtigen Und jetzt auch gleich mehrfach ins BĂŒcherregal stellen

Von Klaus Kurpjuweit
Schon ist er aus der Stadt gar nicht mehr wegzudenken, der neue Berliner Hauptbahnhof. Seit 28. Mai halten dort tĂ€glich mehr als tausend ZĂŒge; auch 80 GeschĂ€fte und Restaurants locken Besucher an. Und viele kommen nur, um den Glaspalast an der Spree zu bewundern, in dem sich die oberirdische Ost-West- Stadtbahn und die neue unterirdische Nord-SĂŒd-Strecke kreuzen. So ist der grĂ¶ĂŸte Turmbahnhof Europas entstanden – mit Schienen 15 Meter ĂŒber der Erde und 15 Meter darunter. Wer erinnert sich beim Bummeln durch den Bahnhof …

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