Der Countdown läuft: Am Sonntag geht der neue Hauptbahnhof in Betrieb. Projektleiter Hany Azer hat seine Aufgabe erfüllt Von Kai Ritzmann Auf Gleis 5 werden um 14.28 und um 15.35 Uhr offensichtlich zwei Züge erwartet, nach „Schwedt über Bernau“. Das ist ein bißchen rätselhaft, denn hier unten haben Raum und Zeit noch keine Bedeutung. Das allerdings wird sich schon bald …
BVG lässt Metrolinien 24 Stunden fahren. U-Bahnen sind am Wochenende durchgehene unterwegs Bei der S-Bahn kreisen die Züge im Regelbetrieb jetzt ununterbrochen auf dem Ring
„Berlin fährt besser“ heißt es zum Fahrplanwechsel bei der BVG. Sie weitet den Nachtverkehr aus und bindet die neuen Bahnhöfe ans Busnetz an. Hinzu kommen kleinere Änderungen im sonstigen Liniennetz. Bei der S-Bahn ist die wichtigste Neuerung …
Mit Eröffnung des Hauptbahnhofes am 28. Mai wird die Station im West-Teil vom Fernverkehr abgekoppelt. Der Protest war fruchtlos Es ist Freitag, 8.32 Uhr. Am Gleis 3 des Bahnhofs Zoo fährt der Intercity „Sylter Strand“ nach Hamburg ein. Auf den schmalen Bahnsteigen drängeln sich Menschen mit Koffern. Auch Eli Kubiczek ist darunter. Seit Jahren fährt die …
-Der offizielle Name des Bahnhofs Zoo ist Berlin-Zoologischer Garten. Er wurde 1882 als Teil der Stadtbahntrasse errichtet. Die Station sah nicht immer so …
Die für Anfang 2007 geplante erneute Erhöhung der Fahrpreise bei der BVG stößt auf heftige Kritik bei den Berliner Oppositionsfraktionen. „Die Erhöhungen sind ein schlechter Scherz. Die BVG schließt mit einem besseren Ergebnis ab als im Vorjahr, will aber die Preise erhöhen“, erklärte gestern …
Gutachter halten bisherige Pläne für rechtswidrig; es sei denn, die EU lockert ihre Vorschriften
Von Klaus Kurpjuweit
Das Sanierungskonzept der BVG steht auf einem wackligen Fundament. Zu diesem Schluss kommt ein Gutachten des wissenschaftlichen Parlamentsdienstes des Abgeordnetenhauses. Darin heißt es, dass …
Die Deutsche Bahn wird in Berlin während der Fußballweltmeisterschaft einen S-Bahn-Shuttleverkehr auf der neuen Nord-Süd-Verbindung einrichten. Die Züge werden vom 8. Juni bis zum 10. Juli im 20-Minuten-Takt zwischen den Bahnhöfen Gesundbrunnen, Hauptbahnhof, Potsdamer Platz und Südkreuz pendeln. Dr. Karl-Friedrich Rausch, Vorstand Personenverkehr der Deutschen Bahn, erklärte dazu in Berlin: „Die S-Bahn ist das wichtigste Verkehrsmittel in Berlin. Deshalb vergrößern wir unser WM-Angebot für Fußballfans, Touristen und alle Berliner noch einmal deutlich auf eigene Kosten.“ Auf der 11 Kilometer langen Strecke, die auf 3,5 Kilometer Länge im Tunnel unter dem Tiergarten geführt wird, werden täglich von 5 Uhr bis 23.30 Uhr moderne, klimatisierte S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe 423 fahren. Die Fahrzeit zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz beträgt zwölf Minuten. Die rot lackierten Züge werden aus Frankfurt und München ausgeliehen. Während die Züge der Berliner S-Bahn in ihrem traditionellen rot-gelb per Stromschiene mit Gleichstrom versorgt werden, fahren die Fahrzeuge der Baureihe 423 mit Wechselstrom, der aus der Oberleitung bezogen wird. Neben dem zusätzlich eingerichteten Zugverkehr zwischen Gesundbrunnen und Südkreuz wird während der FIFA WM 2006 auch der S-Bahn-Verkehr auf den traditionellen Strecken verstärkt. So fahren dort alle S-Bahnen zum Beispiel jeden Tag rund um die Uhr (Pressemeldung Deutsche Bahn, 19.05.06).