S-Bahn nach Falkensee bleibt Ziel der Netzwiederherstellung

S-Bahn nach Falkensee bleibt Ziel der Netzwiederherstellung

Ereignis

Der Senat bestätigte Anfang 2005 die fortbestehende Finanzierungszusage des Bundes für die Grunderneuerung des Berliner S-Bahn-Netzes. Zu den wesentlichen Projekten gehörten die Modernisierung wichtiger Strecken sowie die weitere Untersuchung einer Verlängerung der S-Bahn von Spandau nach Falkensee. 【3-946aa5】

Details

Quelle: Drucksache 15/11997 【3-946aa5】

Kleine Anfrage der Abgeordneten Claudia Hämmerling (Bündnis 90/Die Grünen) vom 09. November 2004

Wiederaufbau der S-Bahn westlich von Spandau im Rahmen der Grunderneuerung des Berliner S-Bahn-Netzes 【3-946aa5】

Frage 1 und 2

Besteht die Finanzierungszusage des Bundes noch, die Grunderneuerung des Berliner S-Bahn-Netzes nach dem Stand von 1961 zu finanzieren? Für welche Projekte, in welcher Höhe und in welchem Zeitraum? Für wann ist der Baubeginn vorgesehen?

Antwort zu 1. und 2.:

„Die Finanzierungszusage des Bundes zur Grunderneuerung des Berliner S-Bahn-Netzes besteht fort.“ 【3-946aa5】

Nach Angaben des Senats und der DB AG sollen unter anderem folgende Vorhaben umgesetzt werden:

  • S 7 Zoo – Westkreuz einschließlich Haltepunkt Charlottenburg
  • Lückenschluss S 25 nach Teltow Stadt
  • S 4 Süd: Tempelhof – Hermannstraße – Neukölln
  • Baubeginn Knoten Ostkreuz
  • Baubeginn Warschauer Straße
  • S 9 Süd: Treptower Park – Schöneweide – Grünau – Königs Wusterhausen einschließlich Bahnhof Adlershof 【3-946aa5】

Frage 3

Welche weiteren Maßnahmen sind geplant?

Antwort zu 3.:

Über die Grunderneuerung hinaus nennt der Stadtentwicklungsplan Verkehr die Verbindung vom Nordring zum Hauptbahnhof Lehrter Bahnhof (S 21). Die Trasse der Osthavelländischen Eisenbahn wird nicht als S-Bahn aktiviert. 【3-946aa5】

Frage 4

Inwiefern wird mit Brandenburg zusammengearbeitet?

Antwort zu 4.:

„Aufgrund der Netzabhängigkeiten ist die Zusammenarbeit zwischen den Ländern Brandenburg und Berlin zwingend erforderlich.“ 【3-946aa5】

Frage 5 und 6

Welche Alternativen zur Gleichstrom-S-Bahn nach Falkensee werden geprüft?

Antwort zu 5. und 6.:

Im Rahmen einer Untersuchung des Bundes wurde auch ein drittes Regionalverkehrsgleis Spandau–Falkensee geprüft. Wegen eines negativen Gesamtnutzens sieht der Bund keinen Handlungsbedarf. Berlin und Brandenburg befürworten weiterhin eine Verlängerung der Gleichstrom-S-Bahn nach Falkensee. 【3-946aa5】

Frage 7

Wie beurteilt der Senat eine veränderte Linienführung der RB 10 und weiterer Regionalzüge?

Antwort zu 7.:

Der Senat verweist auf die geplante Neuordnung des Regionalverkehrs im Zusammenhang mit der Eröffnung des Nord-Süd-Tunnels 2006. Das endgültige Linienkonzept werde gemeinsam mit Brandenburg abgestimmt. 【3-946aa5】

Berlin, den 05. Januar 2005

In Vertretung

Krautzberger

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung 【3-946aa5】

Hinweis

Dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt.