06.09.2024
Frage 1:
Wie ist der aktuelle #Sachstand um die #Erneuerung der #Wuhletalbrücke an der #Märkischen Allee? Frage 2:
Wieweit ist der #Baufortschritt?
„Wuhletalbrücke an der Märkischen Allee, aus Senat“ weiterlesen– aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein –
06.09.2024
Frage 1:
Wie ist der aktuelle #Sachstand um die #Erneuerung der #Wuhletalbrücke an der #Märkischen Allee? Frage 2:
Wieweit ist der #Baufortschritt?
„Wuhletalbrücke an der Märkischen Allee, aus Senat“ weiterlesen23.07.2024
An der geplanten #Tangentialen Verbindung Ost (#TVO) in Berlin gibt es weitere Kritik – und Zweifel, was die notwendige #finanzielle Unterstützung durch den Bund betrifft. Das Land Berlin kalkuliert bislang, dass das #Großprojekt über das Bund-Länder-Programm zur „Verbesserung der regionalen #Wirtschaftsstruktur” (#GRW) finanziert wird. Im aktuellen Haushaltsplan wird davon ausgegangen, dass von den rund 350 Millionen Euro, die das Projekt voraussichtlich kosten wird, lediglich gut 37 Millionen Euro vom Land getragen werden müssen. Der Rest soll vom Bund fließen. Ein Schreiben aus dem Bundeswirtschaftsministerium, das von Bundesseite für das GRW-Programm zuständig ist, stellt das nun aber infrage.
„Straßenverkehr: Zweifel an Förderung der geplanten Verkehrsachse TVO, aus Berliner Morgenpost“ weiterlesen13.06.2024
Der #Neubau des #Marzahner #Verkehrsknotens an der #Landsberger Allee zählt zu den größten #Straßenbauprojekten in Berlin, doch die Kosten für das Vorhaben schießen in die Höhe: Die #Gesamtkosten liegen nun bei rund 224,3 Millionen Euro, wie aus einer aktuellen Vorlage an den Hauptausschuss des Abgeordnetenhauses hervorgeht. Zum offiziellen #Baustart im Januar 2023 war die Senatsverkehrsverwaltung von 162,5 Millionen Euro ausgegangen – und schon das war weit mehr als zu einem früheren #Planungsstand. Im aktuellen Haushalt waren dann gut 172 Millionen Euro vorgesehen. Die erwarteten Kosten sind also seither um rund 52 Millionen Euro gestiegen. Im Hauptausschuss wurde zur Begründung auf die steigenden Baupreise verwiesen. Dazu kommt ein weiteres Problem bei der Finanzierung.
„Straßenverkehr: Kostenexplosion bei Marzahner Knoten – was dahinter steckt, aus Berliner Morgenpost“ weiterlesen