Schiffsverkehr + Häfen: Wassertourismus in BerlinSenat plant Anleger für Schiffstouristen, aus Berliner Zeitung

http://www.berliner-zeitung.de/berlin/wassertourismus-in-berlin-senat-plant-anleger-fuer-schiffstouristen,10809148,24750074.html

Der #Humboldthafen liegt unmittelbar neben dem Berliner #Hauptbahnhof. Nachdem dort gerade die Uferwände saniert wurden, soll jetzt ein Anleger für #Flusskreuzfahrtschiffe entstehen. Der Senat will so mehr #Wassertouristen nach Berlin locken. Der Humboldthafen neben dem Hauptbahnhof soll künftig wieder seinem Namen gerecht werden und nicht nur ein ödes Wasserbecken sein: Der Senat plant dort einen neuen #Anleger für Flusskreuzfahrtschiffe. Das sagte am Dienstag Lutz Adam, Abteilungsleiter in der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung. „Der Humboldthafen im Zentrum ist ein idealer Standort.“ Die Untersuchungen für den neuen Anleger laufen bereits bei Senatsbaudirektorin Regula Lüscher. Als Platz für den Anleger ist der nordwestliche Bereich des Beckens am Friedrich-List-Ufer vorgesehen, weil die Wasserstraße von der …

Bahnhöfe: Pi mal Radius mal Dings Stunde der Wahrheit und Sternstunde der Ingenieurskunst: Freitag werden am Lehrter Bahnhof die Türme in die Waagrechte geklappt, aus Der Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/zeitung/pi-mal-radius-mal-dings/627304.html

Allein dieses #Glasdach! Klein wie Spielzeug macht es den #S-Bahnzug, der eben noch in Normalgröße von der Friedrichstraße her über die #Stadtbahntrasse herangerollt ist, mit Blick auf Reichstag, Kanzleramt und die Häusertürme am Potsdamer Platz. Der Zug hat die Spree überquert und den #Humboldthafen, in den Bautaucher einige jener Stützen einbetoniert haben, die den künftigen Berliner #Hauptbahnhof tragen.

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Hauptbahnhof Lehrter Bahnhof: Reisebusse erhalten nur fuenf Halteplaetze

Hauptbahnhof Lehrter Bahnhof: Reisebusse erhalten nur fuenf Halteplaetze

Ereignis

Vor der Eröffnung des Berliner Hauptbahnhofs wurden die vorgesehenen Kapazitäten für Busverkehr und Reisebusse diskutiert. Der Senat plante, den Bahnhof überwiegend durch den öffentlichen Verkehr erschließen zu lassen. Für Reisebusse waren lediglich fünf Halteplätze vorgesehen, während größere Parkmöglichkeiten an weiter entfernten Standorten eingerichtet werden sollten. 【2-0b935e】

Details

Quelle: ka15-12440.pdf. 【2-0b935e】

Kleine Anfrage des Abgeordneten Daniel Buchholz (SPD) vom 08. April 2005

Hauptbahnhof Lehrter Bahnhof – und wo bleiben die Busse? 【2-0b935e】

Frage 1

Welche Planungen bestehen für den Busverkehr am künftigen Hauptbahnhof? 【2-0b935e】

Antwort zu 1

Der Senat verfolgt das Ziel, den innerstädtischen Bereich weitgehend vom Durchgangsverkehr freizuhalten.

Die Erschließung des Hauptbahnhofs sollte erfolgen durch:

  • Fern- und Regionalbahn,
  • S-Bahn,
  • U-Bahn,
  • Straßenbahn,
  • Buslinien,
  • Taxi- und Individualverkehr,
  • Fahrradverkehr. 【2-0b935e】

Für Reisebusse wurden in der Ella-Trebe-Straße fünf Halteplätze mit einer Gesamtlänge von rund 52,5 Metern vorgesehen. Diese dienen ausschließlich dem Ein- und Aussteigen. Zusätzliche Stellplätze seien wegen Lieferverkehr und Taxibetrieb nicht möglich. 【2-0b935e】

Fragen 2 bis 4

Sind die vorgesehenen Kapazitäten ausreichend und droht ein Verkehrschaos? 【2-0b935e】

Antwort zu 2 bis 4

Der Senat verneinte dies.

Parkplätze für Reisebusse sollten außerhalb des unmittelbaren Bahnhofsumfeldes bereitgestellt werden. Bereits vorhanden war ein Besucherbusparkplatz mit ausreichender Kapazität. Langfristig sollte zudem ein Busparkplatz an der Bundesstraße B96 entstehen. 【2-0b935e】

„Ein Verkehrschaos in Bezug auf die Busse ist nicht zu befürchten.“ 【2-0b935e】

Frage 5

Wie bewertet der Senat die Nutzung des Humboldthafens für Fahrgastschiffe? 【2-0b935e】

Antwort zu 5

Der Senat begrüßte die Nutzung des Humboldthafens für:

  • Fahrgastschifffahrt,
  • innerstädtische Ausflugsverkehre,
  • Museumsschiffe,
  • Sportboote.

Dies entspreche den städtebaulichen Zielen für das Umfeld des Hauptbahnhofs. 【2-0b935e】

Frage 6

Welche Bereiche des Humboldthafens sollen öffentlich zugänglich sein? 【2-0b935e】

Antwort zu 6

Der gesamte Humboldthafen sollte von einer öffentlichen Uferpromenade umgeben werden und von allen Seiten frei zugänglich sein. 【2-0b935e】

Berlin, den 13. Mai 2005

In Vertretung

Dr. Stimmann

Senatsverwaltung für Stadtentwicklung 【2-0b935e】

Hinweis

Dieser Text wurde mit Unterstützung von KI erstellt.

Bahnhöfe: Abriss der Humboldthafenbrücke, Platz für Lehrter Bahnhof, aus Punkt 3

Nach 95 Jahren das Ende für die alte #Humboldthafenbrücke

Mit dem Abriss der alten Brücke über dem #Humboldthafen, 1907 errichtet, endet das letzte Kapitel des bereits abgetragenen #Lehrter Stadtbahnhofs:

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