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Frage 1:
Wie hoch wird der derzeitige #Investitionsbedarf am #S-Bahnhof #Köpenick seitens der Deutschen Bahn
eingeschätzt?
Antwort zu 1:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Im Jahr 2018 wurden insgesamt 520 T€ am S-Bahnhof investiert“
Frage 2:
Welche konkreten Modernisierungsmaßnahmen stehen bzw. standen für 2018/2019 im Blick der Deutschen
Bahn? (Aufstellung erbeten.)
Antwort zu 2:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Im Jahr 2018 wurden folgende Maßnahmen umgesetzt:
- Gestaltungselemente (Verschönerungen durch Fotos),
- Instandsetzung (Malerarbeiten, Elektroarbeiten),
2 - Erhöhung des Reinigungsintervalls,
- Überarbeitung des Reisendeninfomationsystems,
- Austausch des Aufzuges.“
Frage 3:
Welche Investitionssummen werden von Seiten der Deutschen Bahn hierzu in den kommenden Jahren zur
Verfügung gestellt? (Aufstellung erbeten.)
Antwort zu 3:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„In den kommenden Jahren wird in Berlin Köpenick in Abstimmung mit dem Senat ein
Regionalbahnsteig neu gebaut, inklusive eines neuen Westzugangs und eines
Ostzugangs zum vorhandenen S- und geplanten Regionalbahnsteig. Derzeit laufen
Planungen; Kostenangaben können erst bei weiterem Planungsfortschritt gemacht
werden“
Frage 4:
Wie oft fiel in den Jahren 2016, 2017 und 2018 der einzige #Fahrstuhl des S-Bahnhofes Köpenick aus?
(Aufstellung der Ausfallzeiten nach Monaten erbeten.)?
Antwort zu 4:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Der Zielwert der Verfügbarkeit ist 95 %: - 2016: alle Monate Zielwert erreicht bzw. überboten, nur der Monat August liegt unter
dem Zielwert mit 93,8 %, - 2017: alle Monate Zielwert erreicht bzw. überboten, nur der Monat Dezember liegt unter
dem Zielwert mit 93,6 %, - 2018: wurde die Anlage anfälliger (Zielwert erreicht in den Monaten Januar, März und
Juni, in den Monaten Februar, April, Mai und Juli wurde der Zielwert nicht erreicht), - ab 20.08.18 erfolgte der Neubau.
Der Aufzug war in den Jahren 2016 bis 2018 an insgesamt 38 Tagen nicht verfügbar.“
Frage 5:
Aus welchen Gründen wird der Öffentlichkeit seit mehreren Wochen eine Fertigstellung und
Inbetriebnahme des Fahrstuhls am S-Bahnhof Köpenick angekündigt, obwohl nachweislich nichts
passiert?
Antwort zu 5:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Der #Neubau des Aufzuges hat am 20.08.18 begonnen und der Aufzug ist seit dem
28.11.2018 in Betrieb. Probleme gab es bei der #Elektrik; die elektrischen
Anpassungsarbeiten konnten nicht so umgesetzt werden wie geplant. Die alte
#Elektroinstallation war mit den neuen Aufzügen nicht kompatibel und musste neu geplant
werden, was zu einer längeren Bauphase führte.“
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Frage 6:
Wann ist mit einer Inbetriebnahme des neuen Fahrstuhls zu rechnen?
Antwort zu 6:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Der Aufzug ist seit dem 28.11.2018 in Betrieb.“
Frage 7:
Welche Optionen und Alternativen haben am S-Bahnhof Köpenick derzeit Personen mit
Kinderwagen, im Rollstuhl sowie mit fahrbaren Gehhilfen/Rollatoren?
Antwort zu 7:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Als Alternativen gab es für die Reisenden Umfahrungsmöglichkeiten mit den Bus- und
Straßenbahnlinien der BVG, so z.B. über Spindlersfeld und Schöneweide.
Für die entsprechenden Auskünfte und Hinweise stehen die Mitarbeiter der
Kundenbetreuung der S-Bahn Berlin GmbH zur Verfügung.“
Frage 8:
Wie viele Beschwerden gingen diesbezüglich bei der Deutschen Bahn in den letzten Wochen ein
und wie wurde darauf reagiert?
Antwort zu 8:
Die DB AG teilt hierzu folgendes mit:
„Es gab eine Anfrage einer Kundin an das Bürgerbüro des Bezirkes, sowie fünf
Beschwerden bei der S-Bahn Berlin GmbH. Es wurde ausführlich mit dem Sachstand zum
kompletten Neubau des Aufzuges geantwortet, wofür sich die Kundin auch bedankt hat.“
Berlin, den 09.12.2018
In Vertretung
Stefan Tidow
Senatsverwaltung für
Umwelt, Verkehr und Klimaschutz