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Im Namen des Senats von Berlin beantworte ich Ihre Schriftliche Anfrage wie folgt:
- viele #Verkehrsunfälle mit Beteiligung von #Radfahrenden hat es in den letzten drei Jahren in Berlin gegeben? (bitte Auflistung nach Unfallart und Schwere der Verletzungen)
Zu 1.:
Die Daten können der nachstehenden Tabelle entnommen werden.
|
Jahr |
2015 |
2016 |
2017 |
|
Verkehrsunfälle mit Beteiligung von Radfahrenden |
7.774 |
7.571 |
7.111 |
|
Unfallarten |
|
|
|
|
Abkommen von der Fahrbahn nach links |
4 |
5 |
5 |
|
Abkommen von der Fahrbahn nach rechts |
13 |
15 |
16 |
|
Aufprall auf ein Hindernis auf der Fahrbahn |
24 |
23 |
24 |
|
Unfall anderer Art |
828 |
850 |
766 |
|
Zusammenstoß mit anderem Fahrzeug, das einbiegt oder kreuzt |
3738 |
3752 |
3432 |
|
Zusammenstoß mit anderem Fahrzeug, das entgegenkommt |
140 |
132 |
147 |
|
Zusammenstoß mit anderem Fahrzeug, das seitlich in gleicher Richtung fährt |
500 |
459 |
454 |
|
Zusammenstoß mit anderem Fahrzeug, das steht, anfährt oder anhält (ruhender Verkehr) |
1366 |
1247 |
1195 |
|
Zusammenstoß mit anderem Fahrzeug, das vorausfährt oder wartet (Fließverkehr) |
740 |
716 |
674 |
|
Zusammenstoß zwischen Fahrzeug und Fußgängerin oder Fußgänger |
421 |
372 |
398 |
|
|
|
|
|
|
Personenschadensunfälle mit Beteiligung von Radfahrenden |
5.533 |
5.435 |
5.175 |
|
Unfall mit Getöteten |
10 |
19 |
10 |
|
Unfall mit Leichtverletzten |
4859 |
4785 |
4500 |
|
Unfall mit Schwerverletzten |
664 |
631 |
665 |
(Quelle: Datawarehouse Verkehrslagebild, Stand: 13.02.2018)
- ist die Altersverteilung bei den Verletzen bzw. Getöteten in Bezug auf Frage 1?
Zu 2.:
Die Daten können der nachstehenden Tabelle entnommen werden.
|
Alter der Verunglückten |
2015 |
2016 |
2017 |
|
unbekannt |
45 |
33 |
36 |
|
Kinder (bis unter 15 Jahre) |
399 |
381 |
404 |
|
Jugendliche (15 bis unter 18 Jahre) |
180 |
165 |
164 |
|
Junge Erwachsene (18 bis unter 25 Jahre) |
501 |
506 |
472 |
|
Erwachsene (25 bis unter 45 Jahre) |
2499 |
2465 |
2327 |
|
Erwachsene (45 bis unter 65 Jahre) |
1694 |
1679 |
1638 |
|
Senioren (über 64 Jahre) |
585 |
550 |
480 |
(Quelle: Datawarehouse Verkehrslagebild, Stand: 13.02.2018)
- welcher Anzahl von Unfällen waren dabei LKWs beteiligt?
Zu 3.:
Die Daten können der nachstehenden Tabelle entnommen werden.
|
Verkehrsunfälle mit Fahrrad-/Lkw-Beteiligung |
2015 |
2016 |
2017 |
|
Anzahl |
446 |
422 |
402 |
(Quelle: Datawarehouse Verkehrslagebild, Stand: 13.02.2018)
- viele Unfälle gab es durch sogenanntes „Dooring“, bei denen Autofahrende durch das Öffnen
der Autotür #Radfahrende zum Stürzen bringen?
Zu 4.:
Die hierfür zu Grunde liegende Unfallursache ist als „verkehrswidriges Verhalten beim Ein- oder Aussteigen, Be- oder Entladen“ definiert. Eine Konkretisierung auf das „Türöffnen“ erfolgt nicht, so dass hierzu keine validen Daten vorliegen.
- sich dabei besondere Unfallbrennpunkte herausgestellt?
Zu 5.:
Es wird auf die Antwort zu Frage 4 verwiesen. Berlin, den 22. Februar 2018
In Vertretung
Christian Gaebler
Senatsverwaltung für Inneres und Sport